БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ В СБОРЕ

  2. СНИМИТЕ ШЛАНГ САПУНА

    A01J5HD

  3. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ

    A01J4Z6E01

    1. Отверните гайку и снимите шайбу и рычаг приводного вала.

  4. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ

    A01J69XE01

    1. С помощью отвертки раскерните стопорную шайбу.

    2. Снимите гайку, стопорную шайбу и уплотнительную шайбу.

    3. Выверните болт и снимите датчик положения паркинга/нейтрали.

      Tech Tips

      Перед установкой датчика положения паркинга/нейтрали убедитесь, что вал рычага клапана с ручным управлением не повернут, так как пружина фиксатора может отсоединиться от вала рычага клапана с ручным управлением.

  5. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01J3KX

      Отсоедините зажим разъема датчика от кронштейна жгута проводов.

    2. С помощью разрезной головки на 19 мм снимите датчик температуры ATF с автоматической трансмиссии в сборе.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с датчика температуры ATF.

    4. Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.

  6. СНИМИТЕ ШТУЦЕР ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА

    A01J6X5E01

    1. Снимите 2 штуцера патрубков.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с каждого штуцера патрубка.

  7. СНИМИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J581E01

    1. Выверните болт и снимите датчик.

    2. Снимите с датчика уплотнительное кольцо.

  8. СНИМИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ № 2

    A01J6G6E01

    1. Выверните болт и снимите датчик.

    2. Снимите с датчика уплотнительное кольцо.

  9. СНИМИТЕ КОЖУХ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    A01J6V0

    1. Выверните 6 болтов.

    2. Снимите кожух трансмиссии.

  10. ЗАКРЕПИТЕ КАРТЕР ТРАНСМИССИИ

    A01J5GIE01

    1. Установите картер трансмиссии на приспособление для переборки.

  11. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПЕРЕХОДНИК РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01J3XEE01

    1. Выверните 8 болтов.

    2. Снимите задний переходник раздаточной коробки.

  12. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК ПЕРЕХОДНИКА КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01J7JVE01

    1. Извлеките сальник с помощью отвертки.

  13. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК ПЕРЕХОДНИКА ЗАДНЕГО КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01J6RQ

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.

    2. Снимите маслоприемник переходника заднего картера раздаточной коробки с заднего переходника раздаточной коробки.

  14. СНИМИТЕ РОТОР ДАТЧИКА

    A01J3FUE01

    1. С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.

    2. A01J5DX

      Снимите ротор датчика частоты вращения и шпонку.

  15. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

    A01J4I7E01

    Note

    Не переворачивайте трансмиссию, так как это приведет к загрязнению корпуса клапанов посторонними частицами, скопившимися на дне поддона.


    1. Выверните 19 болтов.

    2. A01J4OKE04

      Вставьте инструмент для обрезки прокладки поддона картера между картером трансмиссии и масляным поддоном и срежьте нанесенный герметик.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить масляный поддон и фланец.

    3. Снимите поддон, приподняв картер трансмиссии.

  16. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

    A01J4BUE03

    1. Снимите магниты и с их помощью соберите стальные частицы.

    2. Внимательно осмотрите посторонние включения и частицы, имеющиеся в поддоне и на магнитах, чтобы определить, какому типу износа подвергается трансмиссия.


      • Сталь (магнитный материал): износ подшипников, шестерен и пластины сцепления.

      • Латунь (немагнитный материал): износ втулки.

  17. СНИМИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    A01J4F0E01

    1. Выверните 4 болта, крепящих сетчатый масляный фильтр к корпусу клапанов.

    2. Снимите сетчатый масляный фильтр и 5 прокладок.

    3. A01J5FGE01

      Подденьте концы трубки большой отверткой и снимите трубку.

  18. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ

    A01J3JG

    1. Отсоедините 4 разъема от электромагнитных клапанов переключения передач.

    2. A01J4CBE01

      Выверните болт и снимите стопорную пластину с картера.

    3. Вытяните жгут электропроводки трансмиссии из картера трансмиссии.

    4. Снимите кольцевое уплотнение со жгута электропроводки трансмиссии.

  19. СНИМИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

    A01J5FQE01

    1. Выверните 20 болтов и снимите корпус клапанов.

  20. СНИМИТЕ КОРПУС ЗАПОРНОГО ШАРИКА

    A01J43SE01

    1. Снимите пружину и корпус запорного шарика.

  21. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА B-2

    A01J3DGE01

    1. Подав сжатый воздух в отверстие для масла, извлеките пружину и поршень гидроаккумулятора B-2.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня.

  22. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-2

    A01J3DGE02

    1. Подав сжатый воздух в отверстие для масла, извлеките пружину и поршень гидроаккумулятора C-2.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня.

  23. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА B-0

    A01J4XFE01

    1. Подав сжатый воздух в отверстие для масла, извлеките пружину и поршень гидроаккумулятора B-0.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня.

  24. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-0

    A01J67EE01

    1. Подав сжатый воздух в отверстие для масла, извлеките поршень гидроаккумулятора C-0.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с поршня.

  25. СНИМИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ

    A01J6GIE01

    1. Выверните болт и вытяните заглушку.

    2. Снимите с пробки уплотнительное кольцо.

  26. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

    A01J76VE01

    1. Выверните 3 болта и снимите кронштейн.

  27. СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

    A01J753E01

    1. Отсоедините запорный стержень стояночного тормоза от рычага клапана с ручным управлением.

  28. СНИМИТЕ ВАЛ ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

    A01J5BRE01

    1. Вытяните вал запорного штифта стояночного тормоза спереди, а затем снимите запорный штифт и пружину.

    2. Снимите с вала разрезное уплотнение.

  29. СНИМИТЕ ВАЛ РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

    A01J6J6E01

    1. С помощью молотка и отвертки срежьте распорную втулку и снимите ее с вала.

    2. A01J7ARE01

      С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом и молотка выбейте пружинный штифт.

      Tech Tips

      Выбивайте пружинный штифт медленно, так, чтобы он не упал в картер трансмиссии.

    3. Вытяните вал рычага клапана с ручным управлением через картер и снимите рычаг клапана с ручным управлением.

  30. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

    A01J4FGE01

    1. С помощью отвертки извлеките 2 сальника.

  31. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    A01J4WBE01

    1. Установите трансмиссию вертикально.

    2. Выверните 7 болтов из картера трансмиссии.

    3. A01J2YFE03

      Снимите масляный насос с помощью SST.

      SST
      09610-20012

    4. Снимите с масляного насоса кольцевое уплотнение.

    5. A01J5YDE01

      Снимите кольцо с масляного насоса.

  32. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ И МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ

    A01J78RE01

    1. Снимите шестерню планетарной передачи с муфтой прямой передачи и муфтой свободного хода с картера трансмиссии.

    2. A01J6SYE02

      Снимите кольцо и подшипник с кольцом в сборе.

  33. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J5ZTE01

    1. Снимите зубчатый венец с картера трансмиссии.

    2. A01J5TZE02

      Снимите подшипник с кольцом в сборе и кольцо с коронной шестерни планетарной повышающей передачи.

  34. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J3NUE01

    1. Установите SST и индикатор часового типа на поршень тормозного цилиндра повышающей передачи.

      SST
      09350-30020   ( 09350-06120 )
    2. A01J5H0E01

      Измерьте ход, подавая сжатый воздух (392 кПа, (4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм)) и прекращая его подачу.

      Номинальный ход поршня
      1,75 - 2,05 мм (0,0689 - 0,0807 дюйма)

      Если ход поршня не соответствует требованиям, возможно, неправильно выполнена сборка узла. Выполните проверку и повторите сборку.

      Если ход поршня по-прежнему не соответствует требованиям, подберите другой фланец.

      Tech Tips

      Выпускаются 7 фланца различной толщины.

      Номинальная толщина фланца
      № Заданные условия № Заданные условия
      77 3,3 мм (0,130 дюйма) 81 3,8 мм (0,150 дюйма)
      78 3,5 мм (0,138 дюйма) 82 3,9 мм (0,154 дюйма)
      79 3,6 мм (0,142 дюйма) 83 4,0 мм (0,157 дюйма)
      80 3,7 мм (0,146 дюйма)

  35. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ТОРМОЗА ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J6E2E01

    1. С помощью отвертки отделите пружинное стопорное кольцо.

    2. A01J716E04

      Снимите уплотнение тормоза повышающей передачи.

  36. ПРОВЕРЬТЕ ХОД ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕЖИМА ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧЕ

    A01J3W5E01

    1. С помощью водостойкого карандаша нанесите метку на шток поршня тормозного цилиндра обеспечения режима торможения двигателем на 2-й передаче, как показано на рисунке.

    2. A01J5DTE01

      С помощью SST измерьте ход поршня, подавая сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) и прекращая его подачу.

      SST
      09240-00020
      Номинальный ход поршня
      1,5 - 3,0 мм (0,059 - 0,118 дюйма)

      Если ход не соответствует заданному, проверьте ленту тормоза.

  37. СНИМИТЕ ОПОРУ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ

    A01J795E01

    1. Выверните 2 болта, удерживая тормоз повышающей передачи в сборе в картере.

    2. A01J3J4E01

      С помощью SST снимите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07060 )
    3. A01J3ZUE01

      С помощью SST снимите тормоз повышающей передачи в сборе.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07020 )
    4. A01J5CYE05

      Снимите подшипник с кольцом в сборе и кольцо с тормоза повышающей передачи в сборе.

  38. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕЖИМА ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА 2-Й ПЕРЕДАЧЕ

    A01J37BE01

    1. С помощью SST снимите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07060 )
    2. A01J6Q9E01

      Подав сжатый воздух в отверстие для масла, снимите крышку, поршень в сборе и пружину тормоза обеспечения режима торможения двигателем на второй передаче.

    3. Снимите с крышки 2 кольцевых уплотнения.

  39. СНИМИТЕ МУФТУ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ

    A01J48RE01

    1. Снимите муфту прямой передачи и муфту переднего хода с картера.

    2. A01J5ENE01

      Снимите 2 подшипника и кольца.

  40. СНИМИТЕ МУФТУ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

    A01J3YTE01

    1. Снимите муфту прямой передачи с муфты переднего хода.

    2. A01J56CE03

      Снимите подшипник с кольцом в сборе, упорную шайбу и кольцо с муфты переднего хода.

  41. СНИМИТЕ ЛЕНТУ ТОРМОЗА ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕЖИМА ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА 2-Й ПЕРЕДАЧЕ

    A01J6K5E01

    1. С помощью отвертки снимите разрезное уплотнение со штифта.

    2. A01J7DFE01

      Извлеките из картера ленту тормоза обеспечения режима торможения двигателем на 2-й передаче.

  42. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J5CFE01

    1. Извлеките коронную шестерню планетарной передачи из картера.

    2. A01J48AE02

      Снимите подшипник с кольцом в сборе и кольцо с коронной шестерни планетарной передачи.

    3. A01J70WE01

      Поместив деревянные бруски или аналогичные приспособления под выходной вал, установите трансмиссию на выходной вал.

  43. ПРОВЕРЬТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J43RE01

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки коронной шестерни планетарной передачи.

      Максимальный внутренний диаметр
      24,65 мм (0,9705 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимое значение, замените коронную шестерню планетарной передачи.

  44. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ

    A01J6OEE01

    1. Снимите кольцо с планетарной передачи.

    2. A01J3DOE01

      С помощью SST снимите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07070 )
    3. A01J6RAE01

      Извлеките шестерню планетарной передачи из картера.

    4. A01J73YE01

      С помощью отвертки снимите подшипник и кольцо с планетарной передачи.

  45. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J7NOE01

    1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор ведущей шестерни.

      Номинальный зазор
      0,20-0,60 мм (0,0079-0,0236 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,65 мм (0,0256 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимый, замените планетарную передачу.

  46. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ И МУФТА СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ

    A01J6PUE01

    1. Снимите солнечную шестерню и муфту свободного хода с картера.

    2. Снимите упорную шайбу.

  47. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01J5STE01

    1. Используя комплект плоских щупов, измерьте зазор между пружинным стопорным кольцом и фланцем.

      Номинальный зазор
      0,62 - 1,98 мм (0,0244 - 0,0780 дюйма)

      Если зазор не соответствует указанному значению, проверьте диски.

  48. СНИМИТЕ ДИСК МУФТЫ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J4JPE01

    1. С помощью отвертки отделите пружинное стопорное кольцо.

    2. A01J6NAE01

      Снимите фланец, пластины и диски как единое целое.

  49. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J5BKE01

    1. С помощью плоского щупа измерьте зазор между пластиной и тормозным барабаном второй передачи.

      Номинальный зазор
      0,70 - 1,22 мм (0,0276 - 0,048 дюйма)

      Если величина зазора не соответствует требованиям, выберите другой фланец.

      Tech Tips

      Выпускаются 8 фланца различной толщины.

      Номинальная толщина фланца
      № Номинальное значение № Номинальное значение
      67 5,4 мм (0,213 дюйма) 52 4,6 мм (0,181 дюйма)
      66 5,2 мм (0,205 дюйма) 53 4,4 мм (0,173 дюйма)
      50 5,0 мм (0,197 дюйма) 54 4,2 мм (0,165 дюйма)
      51 4,8 мм (0,189 дюйма) 55 4,0 мм (0,157 дюйма)

  50. СНИМИТЕ ВТУЛКУ ПОРШНЯ ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01J5K4E01

    1. При помощи отвертки снимите муфту.

  51. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ

    A01J7IAE01

    1. С помощью SST и отвертки снимите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07060 )
    2. A01J65LE01

      Снимите заднюю планетарную передачу , барабан тормоза 2-й передачи, уплотнение тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода, муфту свободного хода № 2 и выходной вал.

    3. A01J6APE01

      Снимите упорный подшипник с кольцом в сборе с картера.

    4. A01J7DYE01

      Снимите тормозной барабан тормоза второй передачи.

    5. A01J5SME01

      Снимите пружинящий диск, фланец, пластины и диски тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода.

  52. СНИМИТЕ ПЛАСТИНЧАТУЮ ПРУЖИНУ

    A01J7O8E01

  53. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МУФТЫ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J3BPE01

    1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

      Note

      Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  54. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА

    A01J4MBE01

  55. ПРОВЕРЬТЕ ХОД ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J6PKE01

    1. Прерывисто подавая сжатый воздух в картер трансмиссии, убедитесь в том, что поршни тормозных цилиндров 1-й передачи и передачи заднего хода двигается плавно.

  56. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

    A01J39GE01

    1. Установите SST на стяжную пружину тормоза первой передачи и передачи заднего хода и сожмите пружину.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07050 )

    2. Используя SST, снимите пружинное стопорное кольцо и стяжную пружину тормоза.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07070 )

    3. Удерживая поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода № 2, подайте сжатый воздух в картер трансмиссии, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода № 2.

  57. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

    A01J31GE01

    1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      12,9 мм (0,508 дюйма)

      Если длина не соответствует указанной, замените пружину в сборе.

  58. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА № 2

    A01J5I4E01

    1. Удерживая поршень тормозного цилиндра первой передачи и передачи заднего хода № 2, подайте сжатый воздух в картер трансмиссии, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра.

      Tech Tips

      Если поршень не выталкивается сжатым воздухом, выньте его круглогубцами.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с поршня тормозного цилиндра.

  59. СНИМИТЕ РЕАКТИВНУЮ ВТУЛКУ ТОРМОЗА

    A01J497E01

    1. С помощью SST снимите муфту.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07080 )

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с муфты.

  60. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА № 1

    A01J685E01

    1. Используя SST, снимите поршень тормозного цилиндра.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07090 )

    2. Снимите с поршня тормозного цилиндра 2 кольцевых уплотнения.

  61. ПРОВЕРЬТЕ ВТУЛКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ

    A01J7KJE01

    1. С помощью нутромера измерьте внутренний диаметр задней втулки картера трансмиссии.

      Максимальный внутренний диаметр
      38,19 мм (1,5035 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените картер трансмиссии.