АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ УСТАНОВКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ


    1. Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе (см. стр. Click here).

  2. УСТАНОВИТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ

    A01J5ZBE01

    1. Установите муфту гидротрансформатора в автоматическую трансмиссию.

    2. С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние A между трансмиссией и торцевой поверхностью ведущего диска.

      Номинальный размер
      A = 22,28 мм (0,8772 дюйма)
    3. A01J4FDE01

      Используя штангенциркуль и поверочную линейку, измерьте размер B, указанный на рисунке. Убедитесь, что размер B превышает размер A.

      Номинальный размер
      B = A + 1,00 мм (0,0394 дюйма) или больше

  3. УСТАНОВИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ


    1. Установите раздаточную коробку на трансмиссию.

    2. Установите 2 зажима и вверните 8 болтов.

      Torque:
      24 Н*м  { 244 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

    A01J64UE01

    1. Установите подушку опоры двигателя на трансмиссию и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    A01J42SE01

    1. Закрепите трансмиссию на двигателе с помощью 7 болтов.

      Torque:
      71 Н*м  { 724 кгс*см, 52 фунт-сила-фута, для 17-мм головки }
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов, для 14-мм головки }
    2. A01J4HKE01

      Закрепите опору выпускного коллектора 3 болтами.

      Torque:
      44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута, Для болта A }
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута, Для болта B }
      71 Н*м  { 724 кгс*см, 52 фунт-сила-фута, Для болта C }
    3. A01J6QEE01

      Зафиксируйте болт шкива коленчатого вала гаечным ключом и вверните 6 крепежных болтов муфты гидротрансформатора.

      Torque:
      41 Н*м  { 418 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЕЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА МАХОВИКА

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Со стороны трансмиссии:

      Подсоедините разъемы.


      1. Подсоедините разъем датчика температуры.

      2. Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

      3. Присоедините разъемы 2 датчиков частоты вращения.

      4. Подсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Со стороны раздаточной коробки:

      Подсоедините разъемы.


      1. Подсоедините разъем индикатора-переключателя (для полного привода).

      2. Подсоедините разъем датчика спидометра.

      3. Подсоедините разъем индикатора-переключателя (датчик положения L4).

      4. Подсоедините разъем индикатора-переключателя (датчик нейтрального положения).

  9. УСТАНОВИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ

    A01J34QE01

    1. *1: Вверните 4 установочных болта подушки опоры двигателя.

      Torque:
      27 Н*м  { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

    2. *2: Установите поперечину рамы и закрепите ее 4 болтами и 4 гайками.

      Torque:
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

  10. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. Установите стартер в сборе (см. стр. Click here).

  11. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    A01J7DXE01

    1. Установите кронштейн троса механизма переключения, зафиксировав его 2 болтами.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  12. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    A01J4K8E01

    1. Подсоедините трос механизма переключения с помощью фиксатора.

    2. Подсоедините трос механизма переключения и закрепите его гайкой.

      Torque:
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  13. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА

    A01J695E01

    1. Вручную установите, не закрепляя, конец впускного патрубка масляного радиатора на автоматическую трансмиссию.

    2. Вручную установите, не закрепляя, конец выпускного патрубка масляного радиатора на автоматическую трансмиссию.

    3. Установите 3 зажима и закрепите их 3 болтами.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 50 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма, для A }
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов, для B }
    4. A01J62N

      С помощью разрезной головки закрепите впускной и выпускной патрубки.

      Torque:
      34 Н*м  { 346 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

  14. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

    A01J3NQ

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение слоем трансмиссионной жидкости и установите его на патрубок маслоналивной горловины.

    2. Установите патрубок маслоналивной горловины и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    3. Установите щуп проверки уровня масла.

  15. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Установите задний карданный вал в сборе (см. стр. Click here).

  16. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Установите передний карданный вал в сборе (см. стр. Click here).

  17. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. Установите нижний защитный кожух картера раздаточной коробки и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

  18. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. A01J7NV

      При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.

      Минимально допустимая длина
      40 мм (1,57 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    2. Установите переднюю трубу на опору.

    3. A01J65VE03

      Установите на выпускную трубу новую прокладку.

      Tech Tips

      Наденьте прокладку на выпускную трубу, равномерно обстукивая прокладку пластмассовым молотком.

      Note


      • Правильно выберите направление установки прокладки.

      • Повторное использование прокладок запрещено.

      • Чтобы обеспечить надежное уплотнение, не насаживайте прокладку на выпускную трубу с помощью передней трубы.

    4. Установите переднюю трубу и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами. Поочередно затяните гайки в несколько этапов.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  19. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЫСШЕЙ И НИЗШЕЙ ПЕРЕДАЧ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ


    1. A01J42PE02

      Проталкивая возвратную пружину механизма выбора влево с концом рычага переключения высшей и низшей передач раздаточной коробки, вставьте конец рычага переключения передач в вилку переключения передач.

    2. A01J3H4E03

      Прижимая крышку рычага переключения передач, вставьте пружинное стопорное кольцо, чтобы закрепить рычаг переключения высшей и низшей передач раздаточной коробки.

    3. Верните чехол механизма переключения переднего привода раздаточной коробки в первоначальное положение.

  20. УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. Установите чехол рычага переключения передач и закрепите его 4 винтами.

  21. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    A01J4K8E01

    1. Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения.

    2. Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач от кронштейна.

    3. A01J2YIE01

      Сдвиньте приводной вал как можно дальше назад.

    4. Верните рычаг приводного вала на 2 прорези в положение N.

    5. Удерживая рычаг приводного вала в положении, немного смещенном в сторону R, подсоедините трос и закрепите его гайкой.

      Torque:
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  22. ДОБАВЬТЕ МАСЛО В РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ


    1. Снимите пробку картера (наливной горловины) и прокладку.

    2. Убедитесь, что уровень масла на 0–5,0 мм (0–0,197 дюйма) ниже нижней кромки отверстия для пробки (наливной горловины) картера.

      Note


      • Добавляйте масло медленно.

      • Добавляйте масло понемногу за шаг, делая перерывы между шагами в несколько минут.

    3. Подождите примерно 5 минут и проверьте, не изменится ли уровень масла.

    4. Установите новую прокладку и затяните пробку картера (наливной горловины).

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  23. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Добавьте жидкость для автоматической трансмиссии (см. стр. Click here).

      Тип жидкости
      Жидкость для автоматических трансмиссий типа T-IV от компании Toyota

  24. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  25. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Выполните инициализацию (см. стр. Click here).

      Note

      После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.

  26. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. Переместив рычаг переключения передач из положения P в положение R при включенном зажигании и нажатой педали тормоза, убедитесь, что рычаг перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении.

    2. Запустите двигатель и убедитесь, что автомобиль начинает двигаться вперед после перемещения рычага переключения передач из положения N в положение D и назад после установки рычага в положение R.

      Если результаты не соответствуют требованиям, проверьте датчик положения паркинга/нейтрали и отрегулируйте положение рычага переключения передач.

  27. УСТАНОВИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ

    A01J4XBE01
    Обозначения на рисунке
    *1 Винт
    *2 Болт
    *3 Фиксатор

    1. Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола и закрепите его 4 винтами и 2 болтами.

    2. Установите 2 фиксатора.

  28. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ


    1. Установите верхнюю облицовку панели пола и закрепите ее 12 захватами.

      A01J6F0E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с приводом на одну ось *B Для моделей с полным приводом

  29. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. Введите в зацепление 4 захвата, чтобы установить крышку отверстия стояночного тормоза.

  30. УСТАНОВИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    A01J4EQ

    1. Установите рукоятку рычага переключения передач и поверните ее в направлении, указанном стрелкой.

  31. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

  32. ПРОВЕРЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Проверьте жидкость для автоматической трансмиссии (см. стр. Click here).

  33. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

    Torque:
    28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  34. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Torque:
    28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }