Note
При использовании герметика FIPG выполняйте следующие действия:
С помощью лезвия бритвы и скребка для удаления остатков прокладок удалите все остатки старого герметика FIPG с поверхностей примыкания прокладок.
Тщательно очистите все детали, чтобы удалить все посторонние частицы.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушек безопасности.
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость.
Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.
СНИМИТЕ ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Снимите щуп проверки уровня масла.
Отверните 2 болта и снимите маслозаливной патрубок.
Снимите кольцевое уплотнение с маслозаливного патрубка.
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Выверните 19 болтов и снимите масляный поддон.
Вставьте инструмент для обрезки прокладки поддона картера между картером трансмиссии и масляным поддоном. Срежьте герметик и снимите поддон картера.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить фланец масляного поддона.
Снимайте масляный поддон аккуратно, поскольку в нем остается некоторое количество жидкости.
Исследуйте частицы в масляном поддоне.
Снимите все магниты и с их помощью соберите стальные частицы. Внимательно осмотрите посторонние включения и частицы, имеющиеся в поддоне и на магнитах, чтобы определить, какому типу износа подвергается трансмиссия.
Сталь (магнитный материал): износ подшипников, шестерен и пластины сцепления
Латунь (немагнитный материал): износ втулки
СНИМИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Выверните 4 болта и снимите сетчатый масляный фильтр.
Note
Будьте осторожны, поскольку некоторое количество жидкости может вытечь из сетчатого масляного фильтра.
Снимите 3 прокладки с маслоприемника с сетчатым фильтром.
СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ
Отсоедините 4 разъема от 4 электромагнитных клапанов переключения передач.
Выверните болт и снимите стопорную пластину с картера.
Вытяните жгут электропроводки трансмиссии из картера трансмиссии.
Снимите кольцевое уплотнение со жгута электропроводки трансмиссии.
СНИМИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Выверните 20 болтов и снимите корпус клапанов.
Выверните болт и снимите электромагнитные клапаны переключения передач S1 и S2.
Выверните болт и снимите электромагнитный клапан переключения передач SL.
Выверните болт и снимите пластину и электромагнитный клапан переключения передач SLT.