МУФТА ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ РАЗБОРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J7MTE01

    1. Установите муфту прямой передачи в сборе на опору повышающей передачи в сборе.

    2. A01J5Y0E01

      С помощью SST и индикатора часового типа измерьте зазор уплотнения муфты прямой передачи, подавая сжатый воздух (186 - 206 кПа, 1,9 - 2,1 кгс/см2, 27 - 30 фунтов на кв. дюйм) и прекращая его подачу.

      SST
      09350-30020   ( 09350-06120 )
      Номинальный зазор уплотнения
      0,40 - 0,70 мм (0,016 - 0,028 дюйма)

      Если зазор уплотнения не соответствует требованиям, возможно, неправильно выполнена сборка узла. Выполните проверку и повторите сборку.

      Если величина зазора по-прежнему не соответствует требованиям, выберите другой фланец.

      Tech Tips

      Существует 8 фланцев различной толщины.

      Номинальная толщина фланца
      Номинальное значение Номинальное значение
      53 3,3 мм (0,130 дюйма) 57 3,7 мм (0,146 дюйма)
      54 3,4 мм (0,134 дюйма) 58 3,8 мм (0,150 дюйма)
      55 3,5 мм (0,138 дюйма) 60 4,0 мм (0,157 дюйма)
      56 3,6 мм (0,142 дюйма) 62 4,2 мм (0,165 дюйма)
  2. СНИМИТЕ ФЛАНЕЦ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J6HTE01

    1. С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо с барабана муфты прямой передачи.

    2. Снимите фланец, 5 пластин и 5 дисков.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ФЛАНЕЦ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J7NUE01

    1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

      Note

      Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  4. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ

  5. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J5MSE02

    1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      21,32 мм (0,839 дюйма)

      Если длина не соответствует указанной, замените пружину.

  6. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J74NE01

    1. Установите барабан муфты прямой передачи на опору повышающей передачи.

    2. Удерживая поршень муфты прямой передачи, подайте сжатый воздух (196 кПа (2,0 кгс/см2, 28,5 фунтов на кв. дюйм)) в опору повышающей передачи, чтобы снять поршень муфты прямой передачи.

      Tech Tips

      Перед подачей сжатого воздуха убедитесь, что поршень муфты прямой передачи не перекошен по отношению к барабану.

    3. Снимите поршень муфты прямой передачи.

    4. A01J7G8E01

      С помощью небольшой отвертки снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня.

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J512E01

    1. Убедитесь, что запорный шарик перемещается свободно, встряхнув поршень.

    2. Убедитесь, что клапан не имеет утечек, подав сжатый воздух под низким давлением.

  8. ПРОВЕРЬТЕ БАРАБАН МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J5P6E01

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки барабана муфты.

      Максимальный внутренний диаметр
      53,97 мм (2,1248 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените барабан муфты.