СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0973/62, P0974/62, P0976/63, P0977/63

Код DTC	Наименование DTC
P0973/62	Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана переключения передач "A" (электромагнитного клапана переключения передач S1)
P0974/62	Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана переключения передач "A" (электромагнитного клапана переключения передач S1)
P0976/63	Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана переключения передач "B" (электромагнитного клапана переключения передач S2)
P0977/63	Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана переключения передач "B" (электромагнитного клапана переключения передач S2)

ОПИСАНИЕ

Переключение с 1-й передачи на повышающую выполняется в сочетании с переключением состояний электромагнитных клапанов переключения передач S1 и S2, работой которых управляет ECM. При возникновении обрыва или короткого замыкания в цепи какого-либо из электромагнитных клапанов переключения передач ECM продолжает управлять работой остальных исправных электромагнитных клапанов, обеспечивая безопасную работу автомобиля (работа в аварийном режиме).

Работа в аварийном режиме:

Если в какой-либо из цепей электромагнитных клапанов переключения имеется обрыв или короткое замыкание, ECM переключает передачи, управляя другими электромагнитными клапанами, как показано в таблице ниже. Также ECM одновременно выключает электромагнитный клапан переключения передач SL. Если оба электромагнитных клапана неисправны, то электронный гидравлический блок управления не работает, и управление придется выполнять вручную. При этом необходимо ручное переключение передач в соответствии с данными таблицы.

В случае короткого замыкания ECM прекращает подачу тока в цепь.

P	Нормальное состояние			Неисправность электромагнитного клапана переключения передач S1			Неисправность электромагнитного клапана переключения передач S2			Неисправность обоих электромагнитных клапанов
	Электромагнитный клапан		Передача	Электромагнитный клапан		Передача	Электромагнитный клапан		Передача	Передача при ручном управлении с помощью рычага переключения передач
	S1	S2	Передача	S1	S2	Передача	S1	S2	Передача
D	ON (ВКЛ)	OFF (ВЫКЛ)	1-я	X	ON (ВКЛ)	3-я	ON (ВКЛ)	X	1-я	O/D
	ON (ВКЛ)	ON (ВКЛ)	2-я	X	ON (ВКЛ)	3-я	OFF (ВЫКЛ)	X	O/D	O/D
	OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ)	3-я	X	ON (ВКЛ)	3-я	OFF (ВЫКЛ)	X	O/D	O/D
	OFF (ВЫКЛ)	OFF (ВЫКЛ)	O/D	X	OFF (ВЫКЛ)	O/D	OFF (ВЫКЛ)	X	O/D	O/D
2	ON (ВКЛ)	OFF (ВЫКЛ)	1-я	X	ON (ВКЛ)	3-я	ON (ВКЛ)	X	1-я	3-я
	ON (ВКЛ)	ON (ВКЛ)	2-я	X	ON (ВКЛ)	3-я	OFF (ВЫКЛ)	X	3-я	3-я
	OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ)	3-я	X	ON (ВКЛ)	3-я	OFF (ВЫКЛ)	X	3-я	3-я
L	ON (ВКЛ)	OFF (ВЫКЛ)	1-я	X	OFF (ВЫКЛ)	1-я	ON (ВКЛ)	X	1-я	1-я
L	ON (ВКЛ)	ON (ВКЛ)	2-я	X	ON (ВКЛ)	2-я	ON (ВКЛ)	X	1-я	1-я

Tech Tips

X: Неисправность

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
P0973/62	Во время работы электромагнитного клапана S1 ECM 4 раза регистрирует короткое замыкание в цепи клапана S1 (логика диагностирования за 1 поездку)	Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач S1 Электромагнитный клапан переключения передач S1 ECM
P0974/62	При выключенном электромагнитном клапане S1 ECM 4 раза регистрирует обрыв в цепи клапана S1 (логика диагностирования за 1 поездку)	Обрыв в цепи электромагнитного клапана переключения передач S1 Электромагнитный клапан переключения передач S1 ECM
P0976/63	Во время работы электромагнитного клапана S2 ECM 4 раза регистрирует короткое замыкание в цепи клапана S2 (логика диагностирования за 1 поездку)	Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач S2 Электромагнитный клапан переключения передач S2 ECM
P0977/63	При выключенном электромагнитном клапане S2 ECM 4 раза регистрирует обрыв в цепи клапана S2 (логика диагностирования за 1 поездку)	Обрыв в цепи электромагнитного клапана переключения передач S2 Электромагнитный клапан переключения передач S2 ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM управляет переключением передач, включая (выключая) электромагнитные клапаны переключения передач. Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана переключения передач появляется обрыв или короткое замыкание, ECM обнаруживает неисправность, включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC.

При этом ECM переходит в аварийный режим работы и продолжает управлять работой исправного электромагнитного клапана переключения передач.

В случае обрыва или короткого замыкания ECM прекращает подачу тока в цепь.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S1/S2)

Отсоедините разъем E1 жгута проводов.

Измерьте сопротивление жгута электропроводки трансмиссии.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
4 (S1) - масса	20°C (68°F)	11-15 Ом
8 (S2) - масса	20°C (68°F)	11-15 Ом

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S1/S2. Click here

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)

Отсоедините разъем E10 ECM.

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
E10-9 (S1) - масса	20°C (68°F)	11-15 Ом
E10-8 (S2) - масса	20°C (68°F)	11-15 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ ECM

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S1/S2.
1. Снимите электромагнитный клапан переключения передач S1/S2.
2. Измерьте сопротивление между контактом и корпусом электромагнитного клапана.
  
  Номинальное сопротивление
  
  11 - 15 Ом при 20°C (68°F)
3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту разъема электромагнитного клапана, а отрицательный (-) вывод – к корпусу электромагнитного клапана.
4. Проверьте наличие звука срабатывания электромагнитного клапана.
  
  OK
  
  Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана.
NG
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S1/S2.

OK

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ