СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P2716/77

Код DTC Наименование DTC
P2716/77 Электрическая часть электромагнитного клапана регулировки давления "D" (электромагнитного клапана переключения передач SLT)

ОПИСАНИЕ

A01J7C2E04

Давление дроссельной заслонки, действующее на первичный клапан-регулятор (который регулирует магистральное давление), совместно со схемой электронного управления заставляет электромагнитный клапан SLT создавать и точно регулировать магистральное давление в соответствии с положением педали акселератора или выходной мощностью двигателя.

Благодаря регулированию магистрального давления обеспечивается плавное переключение передач.

Получая команды задания угла поворота дроссельной заслонки, ECM управляет магистральным давлением, передавая сигнал определенной скважности* в электромагнитный клапан, который регулирует магистральное давление и создает давление на дроссельной заслонке.

Tech Tips

*: Скважность представляет собой отношение длительности включенного состояния (A) к суммарной длительности включенного и выключенного состояний (A + B).

A01J5Q8E05

Скважность (%) = A / (A + B) x 100

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P2716/77 ECM обнаруживает неисправность электромагнитного клапана переключения передач SLT не менее чем за 1 с (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SLТ

  • Электромагнитный клапан переключения передач SLT

  • ECM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01J6WFE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT)


    1. A01J7O1E02

      Отсоедините разъем E1 жгута проводов.

    2. Измерьте сопротивление жгута электропроводки трансмиссии.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 (SLT+) - 6 (SLT-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      2 (SLT+) - масса 20°C (68°F) 10 кОм или более
      6 (SLT-) - масса 20°C (68°F) 10 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)


    1. A01J4OSE04

      Отсоедините разъем E10 ECM.

    2. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E10-12 (SLT+) - E10-13 (SLT-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      E10-12 (SLT+) - масса 20°C (68°F) 10 кОм или более
      E10-13 (SLT-) - масса 20°C (68°F) 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT


    1. A01J6TKE25

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SLT.

    2. Измерьте сопротивление между контактом и корпусом электромагнитного клапана.

      Номинальное сопротивление
      5,0 - 5,6 Ом при 20°C (68°F)

    3. Подсоедините положительный (+) вывод с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод - к контакту 1 разъема электромагнитного клапана, а затем проверьте ход клапана.

    4. Проверьте наличие звука срабатывания на контакте № 1 электромагнитного клапана.

      OK
      Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана.

      Tech Tips

      Для справки: Проверьте с помощью осциллографа.

      A01J65HE01

      Проверьте форму сигнала между контактами разъема ECM.

      OK
      См. рисунок
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора E10-12 (SLT+) - E10-13 (SLT-)
      Настройки прибора 5 В/дел., 1 мс/дел.
      Условие Холостой ход двигателя

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ