МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ЗАМЕНА

CAUTION:


  • Продолжительный и многократный контакт кожи с минеральным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.

  • Используйте защитную одежду и перчатки. Избегайте контакта с отработанным маслом. При попадании масла на кожу тщательно вымойте пораженный участок с мылом и очищающим средством для рук не на водной основе. Не применяйте бензин, разжижители или растворители для мытья кожи.

  • В целях защиты окружающей среды бывшее в употреблении масло и масляные фильтры следует утилизировать только в специально предназначенных для этого местах.


  1. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера.

    2. Снимите 3 фиксатора, выверните 3 болта и снимите правую боковую крышку.

    3. Снимите 3 фиксатора, выверните 3 болта и снимите левую боковую крышку.

  2. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Снимите пробку для слива масла и слейте масло в резервуар.

  3. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР


    1. A01J4L1E01

      Снимите масляный фильтр с помощью SST.

      SST
      09228-07501

  4. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР


    1. Проверьте и очистите установочную поверхность масляного фильтра.

    2. Нанесите чистое моторное масло на прокладку нового масляного фильтра.

    3. A01J6ZAE01

      Навинтите маслянный фильтр на место вручную. Затяните его так,чтобы уплотнение прилегало к посадочной поверхности.

    4. Затяните масляный фильтр с помощью SST.

      SST
      09228-07501

      1. В зависимости от места проведения работ выберите следующее.

        Если есть достаточно места, затяните масляный фильтр с помощью динамометрического ключа.

        Torque:
        17,2 Н*м  { 175 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

        Если для использования динамометрического ключа недостаточно места, затяните масляный фильтр на 3/4 оборота вручную или обычным ключом.

  5. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Очистите и установите пробку для слива масла с новой прокладкой.

      Torque:
      37,5 Н*м  { 382 кгс*см, 28 фунт-сила-дюймов }

    2. Добавьте свежее моторное масло.

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Слив и заполнение с заменой масляного фильтра 5,6 литра (5,9 кварты США, 4,9 английской кварты)
      Слив и заполнение без замены масляного фильтра 5,3 литра (5,6 кварты США, 4,6 английской кварты)
      Заполнение сухой системы 6,3 л (6,7 кварты США, 5,5 английской кварты)

    3. Установите крышку маслоналивной горловины.

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА


    1. После выполнения техобслуживания запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек масла.

  7. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Установите защиту картера № 1 и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

    2. Установите правую боковую крышку и закрепите ее 2 фиксаторами и 2 болтами.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

    3. Установите левую боковую крышку и закрепите ее 2 фиксаторами и 2 болтами.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }