ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

CAUTION:

Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


  1. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Выверните 4 болта и снимите крышку.

  2. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите пробку радиатора.

    2. Ослабьте пробку сливного крана радиатора и пробку сливного крана системы охлаждения на блоке цилиндров, а затем слейте охлаждающую жидкость.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

      A01J74KE01

  3. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Затяните все пробки и залейте в радиатор охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" (SLLC).

      Torque:
      24,5 Н*м  { 250 кгс*см, 18 фунт-сила-футов, для пробки сливного крана системы охлаждения на блоке цилиндров }
      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Автоматическая трансмиссия 8,1 литра (8,6 кварты США, 7,1 английской кварты)
      Механическая трансмиссия 7,8 литра (8,2 кварты США, 6,9 английской кварты)

    2. Залейте охлаждающую жидкость SLLC от компании TOYOTA в радиатор до уровня F.

      Tech Tips


      • Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

      • Свяжитесь с вашим дилером TOYOTA для получения дополнительной информации.

        Note

        Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

    3. Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.

      Если уровень охлаждающей жидкости опустился ниже отметки F, долейте жидкость TOYOTA SLLC до этого уровня.

    4. Установите на место пробку радиатора.

    5. Выпустите воздух из системы охлаждения.


      1. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость.

      2. Сохраняйте частоту вращения коленчатого вала двигателя равной 2000-2500 об/мин.

      3. Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, чтобы удалить воздух.

        CAUTION:

        При сжатии патрубков радиатора:

        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.

    6. Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет до температуры окружающего воздуха.

      CAUTION:

      Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

    7. A01J31CE01

      Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке радиатора.

      Если уровень охлаждающей жидкости ниже отметки L, долейте жидкость SLLC в бачок до уровня F.

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости (см. стр. Click here).

  5. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Установите кожух, зафиксировав его 4 болтами.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }