CAUTION:
При снятии выпускной трубы работайте в защитных перчатках.
Сразу после остановки двигателя выпускная труба сильно нагрета.
Перед снятием выпускной трубы убедитесь, что она остыла.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.
СНИМИТЕ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и отверните 2 гайки.
Отсоедините выхлопную трубу от центральной выпускной трубы и снимите прокладку.
Снимите выхлопную трубу с опоры выпускной трубы.
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и отверните 2 гайки.
Отсоедините центральную выпускную трубу от передней выпускной трубы и снимите прокладку.
Снимите центральную выпускную трубу с 3 опор выпускной трубы.
СНИМИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.
Освободите 3 зажима жгута проводов.
С помощью SST снимите датчик состава топливовоздушной смеси.
СНИМИТЕ ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (для моделей без вспомогательной системы подачи воздуха в нейтрализатор)
Отсоедините разъем датчика.
Освободите 3 зажима жгута проводов.
С помощью SST снимите датчик.
СНИМИТЕ ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
Отсоедините разъем подогреваемого кислородного датчика.
Отсоедините жгут проводов датчика от зажима.
Снимите подогреваемый кислородный датчик с помощью SST.
СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.
Отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора и снимите прокладку.
Снимите приемную трубу с опоры выпускной трубы.