УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Установите датчик в горизонтальном положении, как показано на рисунке. Затем вверните болт.
Tech Tips
Допустимо отклонение положения датчика на +-10°.
Подсоедините разъем датчика.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Установите впускной коллектор с новой прокладкой и закрепите его 5 болтами и 2 гайками.
Подсоедините шланг продувки и разъем электровакуумного клапана продувки.
Подсоедините вакуумный шланг.
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Установите новую прокладку на впускной коллектор.
Tech Tips
Совместите выступ прокладки с пазом на впускном коллекторе.
Установите корпус дроссельной заслонки и закрепите 2 болтами и 2 гайками.
Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки.
Подсоедините датчик положения дроссельной заслонки и разъем электродвигателя привода.
УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
Установите стартер (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Затяните все пробки и залейте в радиатор охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" (SLLC).
| Номинальный объем | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Залейте охлаждающую жидкость SLLC от компании TOYOTA в радиатор до уровня F.
Tech Tips
Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Свяжитесь с вашим дилером TOYOTA для получения дополнительной информации.
Note
Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.
Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости опустился ниже отметки F, долейте жидкость TOYOTA SLLC до этого уровня.
Установите на место пробку радиатора.
Выпустите воздух из системы охлаждения.
Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость.
Сохраняйте частоту вращения коленчатого вала двигателя равной 2000-2500 об/мин.
Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, чтобы удалить воздух.
CAUTION:
При сжатии патрубков радиатора:Работайте в защитных перчатках.
Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.
Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.
Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет до температуры окружающего воздуха.
CAUTION:
Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке радиатора.
Если уровень охлаждающей жидкости ниже отметки L, долейте жидкость SLLC в бачок до уровня F.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
Выполните инициализацию (см. стр. Click here).
Note
После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости (см. стр. Click here).