СИСТЕМА SFI (для моделей без вспомогательной системы подачи воздуха в нейтрализатор) Цепь вспомогательного источника питания ECM

ОПИСАНИЕ

При выключенном зажигании напряжение аккумуляторной батареи подается на контакт ВАТТ ЕСМ, что необходимо для сохранения в памяти кодов DTC, параметров адаптивного регулирования соотношения воздух-топливо и т. д.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01J5RZE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (EFI)

    A01J64OE06

    1. Извлеките предохранитель EFI из распределительного блока моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление плавкого предохранителя.

      Номинальное сопротивление
      Менее 1 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ВО ВСЕХ ПРОВОДАХ И КОМПОНЕНТАХ, ПОДСОЕДИНИНЕННЫХ К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ BATT)

    A01J7F5E01

    1. Включите зажигание.

    2. Измерьте напряжение на контактах разъемов ECM.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      E8-3 (BATT) - E11-3 (E1) 8—14 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ECM – ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ EFI, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ EFI – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    A01J7GFE04

    1. Проверьте жгут проводов между предохранителем EFI и ECM.


      1. Извлеките предохранитель EFI из распределительного блока моторного отсека.

      2. Отсоедините разъем E8 ECM.

      3. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Заданные условия
        Контакт 2 предохранителя EFI распределительного блока - E8-3 (BATT) Менее 1 Ом
        Контакт 2 предохранителя EFI распределительного блока или E8-3 (BATT) - масса 10 кОм или более

    2. Проверьте жгут проводов между предохранителем EFI и аккумуляторной батареей.


      1. Извлеките предохранитель EFI из распределительного блока моторного отсека.

      2. Отсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи.

      3. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Заданные условия
        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи - контакт 1 предохранителя EFI распределительного блока Менее 1 Ом

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи или контакт 1 предохранителя EFI распределительного блока -

        Масса

        		 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА