СИСТЕМА SFI (для моделей без вспомогательной системы подачи воздуха в нейтрализатор) Цепь питания ECM

ОПИСАНИЕ

При включении зажигания на контакт IGSW ECM поступает напряжение аккумуляторной батареи. Под действием выходного сигнала MREL блока ЕСМ в катушке реле MAIN начинает протекать ток, контакты реле MAIN замыкаются, и на контакт +B ECM подается напряжение питания.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01J6XIE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ +B)

    A01J4U2E97

    1. Включите зажигание.

    2. Измерьте напряжение на контактах разъемов ECM.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      E8-1 (+B) - E11-3 (E1) 9-14 В

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЕСМ – МАССА)

    A01J4R7E15

    1. Отсоедините разъем E11 ECM.

    2. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      E11-3 (E1) - масса Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ IGSW)

    A01J4U2E98

    1. Включите зажигание.

    2. Измерьте напряжение на контактах разъемов ECM.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      E8-9 (IGSW) - E11-3 (E1) 9-14 В

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ MREL) Click here

    NG

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGN)

    A01J47BE01

    1. Извлеките предохранитель IGN из распределительного блока панели приборов.

    2. Измерьте сопротивление плавкого предохранителя.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Менее 1 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ВО ВСЕХ ПРОВОДАХ И УСТРОЙСТВАХ, ПОДСОЕДИНИНЕННЫХ К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    A01J7H4E02

    1. Отсоедините разъем I8 замка зажигания.

    2. Измерьте сопротивление переключателя.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      5 (AM2) - 6 (IG2) LOCK 10 кОм или более
      5 (AM2) - 6 (IG2) ON (ВКЛ) Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ, ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ - ECM)

  6. ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ MREL)

    A01J4U2E99

    1. Включите зажигание.

    2. Измерьте напряжение на контактах разъемов ECM.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      E8-8 (MREL) - E11-3 (E1) 9-14 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (EFI)

    A01J64OE05

    1. Извлеките предохранитель EFI из распределительного блока моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление предохранителя.

      Номинальное сопротивление
      Менее 1 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ВО ВСЕХ ПРОВОДАХ И УСТРОЙСТВАХ, ПОДСОЕДИНИНЕННЫХ К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 (РЕЛЕ MAIN)

    A01J6CYE16

    1. Извлеките интегрированное реле из распределительного блока моторного отсека.

    2. Измерьте напряжение на реле MAIN.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      1J-4 - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 10 - 14 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ MAIN) - ECM, МАССА)

    A01J3J9E03

    1. Извлеките интегрированное реле из распределительного блока моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем 1J интегрированного реле.

    3. Отсоедините разъем E8 ECM.

    4. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      1J-2 - E8-8 (MREL) Менее 1 Ом
      1J-4 - E8-1 (+B) Менее 1 Ом
      1J-3 - масса Менее 1 Ом
      1J-2 или E8-8 (MREL) - масса 10 кОм или более
      1J-4 или E8-1 (+B) - масса 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ +B ECM - ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)