СИСТЕМА SFI (для моделей без вспомогательной системы подачи воздуха в нейтрализатор), Diagnostic DTC:P2118/89

Код DTC Наименование DTC
P2118/89 Выход тока электродвигателя привода дроссельной заслонки за пределы допустимого диапазона / недопустимый режим работы

ОПИСАНИЕ

Питание системы ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой) осуществляется по выделенной цепи питания (+BM) напряжение в которой отслеживается системой контроля. При низком напряжении (менее 4 В), ECM определяет неисправность в ETCS и прекращает подачу тока к электродвигателю привода дроссельной заслонки.

При нестабильном напряжении система ETCS тоже работает нестабильно. По этой причине при низком напряжении отсекается ток к приводу электродвигателя. Если ремонтные работы завершены и система снова исправна, выключите зажигание. Затем ECM возобновляет подачу тока на привод, и может быть выполнен перезапуск электродвигателя.

Tech Tips

В данной системе ETCS трос привода дроссельной заслонки не используется.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P2118/89 Обрыв в цепи питания ETCS

  • Обрыв в цепи питания ETCS

  • Предохранитель ETCS

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM контролирует подачу напряжения аккумуляторной батареи на привод дроссельной заслонки.

Если напряжение питание (+BM) падает 4 В в течение не менее 0,8 с, ECM определяет это как обрыв в цепи питания (+BM). ЕСМ включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.

Система контроля работает в течение 5 с (первые 5 с работы двигателя на холостом ходу) после запуска двигателя.

Функция работы в аварийном режиме

Если система ETCS неисправна, ECM прекращает подачу тока к приводу дроссельной заслонки. Под действием возвратной пружины клапан управления дроссельной заслонкой возвращается в заданное положение дроссельной заслонки (примерно 6,5°).

Затем требуемая мощность двигателя рассчитывается на основе угла опережения зажигания и положения педали акселератора. Управление двигателем осуществляется путем прерывистого прекращения подачи топлива.

Если медленно нажать педаль акселератора, автомобиль будет двигаться с минимальной скоростью. При резком нажатии педали акселератора автомобиль будет внезапно ускоряться и замедляться.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P2102/41 (см. стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ETCS)

    A01J64OE04

    1. Извлеките предохранитель ETCS из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление предохранителя.

      Номинальное сопротивление
      Менее 1 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ВО ВСЕХ ПРОВОДАХ И УСТРОЙСТВАХ, ПОДСОЕДИНИНЕННЫХ К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ +BM)

    A01J4U2E94

    1. Измерьте напряжение на контактах разъемов ECM.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      E8-7 (+BM) - E11-3 (E1) 9-14 В

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ETCS - ЕСМ И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    A01J3LFE03

    1. Извлеките предохранитель ETCS из блока реле моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем E8 ECM.

    3. Отсоедините провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

    4. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      Контакт 2 плавкого предохранителя R/B ETCS - E8-7 (+BM) Менее 1 Ом
      Контакт 2 плавкого предохранителя R/B ETCS или E8-7 (+BM) - масса 10 кОм или более
      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи - контакт 1 предохранителя ETCS блока реле Менее 1 Ом
      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи или контакт 1 предохранителя ETCS блока реле - масса 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM