СИСТЕМА SFI (для моделей без вспомогательной системы подачи воздуха в нейтрализатор) ОСНОВНАЯ ПРОВЕРКА

Если причина неисправности не установлена при проверке кодов DTC, поиск неисправностей необходимо выполнить для всех цепей, которые, вероятно, могут быть причиной неисправности. В большинстве случаев место возникновения неисправности можно быстро и просто отыскать, выполнив лишь основную проверку, описываемую следующей блок-схемой. Данная проверка является важным этапом диагностики двигателя.

1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Note

   Проверку аккумуляторной батареи следует выполнять при остановленном двигателе и выключенном зажигании.

   Результат
   Результат Перейдите к 11 В или более OK Менее 11 В NG

   
   

   NG

   ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

   OK

2. ПРОВЕРЬТЕ, ПРОКРУЧИВАЕТСЯ ЛИ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ

   
   

   NG

   ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ

   
   

   NG

   Перейдите к шагу 6

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

   
   

   1. Осмотрите воздушный фильтр и убедитесь, что на нем нет грязи или масла.

      
      

      NG

      ЗАМЕНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

      OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЧИСЛО ОБОРОТОВ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

   
   

   NG

   ДИАГНОСТИКА МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

6. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

   
   

   1. Проверьте давление в топливной системе (см. стр. Click here).

      
      

      NG

      ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ И ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ

      OK

7. ПРОВЕРЬТЕ ИСКРУ

   
   

   1. Проверьте систему зажигания (см. стр. Click here).

      
      

      NG

      ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ И ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ

      OK

      ПЕРЕЙДИТЕ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ