РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Жидкость для механизма рулевого управления с усилителем Подъем уровня жидкости Максимальное значение 5 мм (0,20 дюйма)
Давление жидкости на холостом ходу при закрытом клапане (для моделей с 1GR-FE)

8,300 кПа (84,6 кгс/см2, 1204 фунтов на кв. дюйм)

Давление жидкости на холостом ходу при закрытом клапане (для моделей с двигателем TR)

8800 кПа (89,7 кгс/см2, 1,276 фунта на кв. дюйм)

Рулевое колесо Усилие на рулевом колесе на холостом ходу Для справки 5,5 Н*м (56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов)
Лопастной насос усилителя рулевого управления Крутящий момент лопастного насоса 0,27 Н*м (2,8 кгс*см, 2,4 фунт-сила-дюймов) или менее
Зазор между канавкой ротора и пластиной Максимальное значение 0,03 мм (0,0012 дюйма)
Длина пружины сжатия в свободном состоянии Минимальное значение 29,2 мм (1,150 дюйма)
Тяга рулевого управления с усилителем (для моделей с полным приводом и Pre-Runner) Суммарный преднатяг (крутящий момент тяги) Поворот 0,5 - 3,5 Н*м (5,1 - 35,7 кгс*см, 0,37 - 2,58 фунт-сила-дюймов)
Суммарный преднатяг (момент вращения управляющего клапана) Поворот 1,0-1,8 Н*м (10,2-18,4 кгс*см, 8,9-15,9 фунт-сила-дюйма)