| Угол опережения зажигания | - | 8 - 12° до верхней мертвой точки на холостом ходу | |
| Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу | - | 650–750 об/мин | |
| Компрессия | Давление сжатия | 1300 кПа (13,3 кгс/см2,189 фунтов на кв.дюйм) или более |
|
| Минимальное давление | 1000 кПа (10,2 кгс/см2, 145 фунта на кв. дюйм) |
||
| Разность давлений между цилиндрами | 100 кПа (1,0 кгс/см2, 15 фунта на кв. дюйм) |
||
| Зазор в приводе клапанов : На впуске |
В холодном состоянии | 0,15 - 0,25 мм (0,006 - 0,010 дюйма) | |
| Зазор в приводе клапанов : На выпуске |
В холодном состоянии | 0,29 - 0,39 мм (0,010 - 0,015 дюйма) | |
| Распредвал для ряда 1 | Максимальное радиальное биение | 0,06 мм (0,0024 дюйма) | |
| Номинальная высота рабочей части кулачка | Впускные клапаны: 44,168 - 44,268 мм (1,7389 - 1,7428 дюйма) |
||
| Выпускные клапаны: 44,580 - 44,680 мм (1,7551 - 1,7591 дюйма) |
|||
| Минимально допустимая высота рабочей части кулачка | Впускные клапаны: 44,018 мм (1,7330 дюйма) |
||
| Выпускные клапаны: 44,430 мм (1,7492 дюйма) |
|||
| Диаметр шейки | Шейка № 1: 35,971-35,985 мм (1,4162-1,4167 дюйма) |
||
| Остальные шейки: 22,959-22,975 мм (0,9039-0,9045 дюйма) |
|||
| Номинальный масляный зазор : Шейка распредвала впускных клапанов №1 |
0,008 - 0,038 мм (0,003 - 0,0015 дюйма) | ||
| Номинальный масляный зазор : Шейка распредвала выпускных клапанов № 1 |
0,040–0,079 мм (0,0016–0,0031 дюйма) | ||
| Номинальный масляный зазор : Остальные шейки |
0,025 - 0,062 мм (0,0010 - 0,0024 дюйма) | ||
| Максимально допустимый масляный зазор : Шейка № 1 |
0,07 мм (0,0028 дюйма) | ||
| Максимально допустимый масляный зазор : Остальные шейки |
0,10 мм (0,0039 дюйма) | ||
| Номинальный осевой зазор | 0,040–0,090 мм (0,0016–0,0035 дюйма) | ||
| Максимально допустимый осевой зазор | 0,11 мм (0,0043 дюйма) | ||
| Распредвал для ряда 2 | Максимальное радиальное биение | 0,06 мм (0,0024 дюйма) | |
| Номинальная высота рабочей части кулачка | Впускные клапаны: 44,168 - 44,268 мм (1,7389 - 1,7428 дюйма) |
||
| Выпускные клапаны: 44,580 - 44,680 мм (1,7551 - 1,7591 дюйма) |
|||
| Минимально допустимая высота рабочей части кулачка | Впускные клапаны: 44,018 мм (1,7330 дюйма) |
||
| Выпускные клапаны: 44,430 мм (1,7492 дюйма) |
|||
| Диаметр шейки | Шейка № 1: 35,971-35,985 мм (1,4162-1,4167 дюйма) |
||
| Остальные шейки: 22,959-22,975 мм (0,9039-0,9045 дюйма) |
|||
| Номинальный масляный зазор : Шейка № 1 |
0,040–0,079 мм (0,0016–0,0031 дюйма) | ||
| Номинальный масляный зазор : Остальные шейки |
0,025 - 0,062 мм (0,0010 - 0,0024 дюйма) | ||
| Максимально допустимый масляный зазор | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | ||
| Номинальный осевой зазор | 0,040–0,090 мм (0,0016–0,0035 дюйма) | ||
| Максимально допустимый осевой зазор | 0,11 мм (0,0043 дюйма) | ||
| Впускной коллектор | Максимальное коробление со стороны уравнительного бачка воздухозаборника | 0,8 мм (0,031 дюйма) | |
| Максимальное коробление со стороны впускного коллектора | 0,2 мм (0,008 дюйма) | ||
| Выпускной коллектор | Максимально допустимая величина коробления | 0,7 мм (0,028 дюйма) | |
| Установочный болт головки блока цилиндров | Номинальное значениенаружный диаметр | 10,85 - 11,00 мм (0,4272 - 0,4331 дюйма) | |
| Минимально допустимый наружный диаметр | 10,7 мм (0,421 дюйма) | ||
| Цепь | Максимально допустимое удлинение цепи | 146,8 мм (5,780 дюйма) | |
| Цепь № 2 | Максимально допустимое удлинение цепи | 146,8 мм (5,780 дюйма) | |
| Зубчатое колесо распредвала | Минимальный диаметр зубчатого колеса с цепью № 1 | 115,5 мм (4,547 дюйма) | |
| Минимальный диаметр зубчатого колеса с цепью № 2 | 73,1 мм (2,878 дюйма) | ||
| Ведущая звездочка распредвала | Минимально допустимый диаметр зубчатого колеса с цепью | 73,1 мм (2,878 дюйма) | |
| Ведущая звездочка цепи ГРМ на коленчатом валу | Минимально допустимый диаметр зубчатого колеса с цепью | 61,0 мм (2,402 дюйма) | |
| Промежуточная шестерня № 1 | Минимально допустимый диаметр зубчатого колеса с цепью | 61,0 мм (2,402 дюйма) | |
| Вал промежуточной шестерни | Диаметр вала промежуточной шестерни | 22,987-23,000 мм (0,9050-0,9055 дюйма) | |
| Диаметр отверстия в промежуточной шестерне | 23,02 - 23,03 мм (0,9050 - 0,9055 дюйма) | ||
| Номинальный масляный зазор | 0,020 - 0,043 мм (0,0008 - 0,0017 дюйма) | ||
| Максимально допустимый масляный зазор | 0,093 мм (0,0037 дюйма) | ||
| Натяжитель цепи № 2 | Максимальная глубина | 1,0 мм (0,039 дюйма) | |
| Натяжитель цепи № 3 | Максимальная глубина | 1,0 мм (0,039 дюйма) | |
| Башмак натяжителя цепи | Максимальная глубина | 1,0 мм (0,039 дюйма) | |
| Успокоитель цепи № 1 | Максимальная глубина | 1,0 мм (0,039 дюйма) | |
| Успокоитель цепи № 2 | Максимальная глубина | 1,0 мм (0,039 дюйма) | |
| Головка блока цилиндров | Максимально допустимая величина коробления | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | |
| Впускной клапан | Диаметр штока клапана | 5,470-5,485 мм (0,2154-0,2159 дюйма) | |
| Угол наклона фаски тарелки клапана | 44,5° | ||
| Номинальная толщина кромки | 1,0 мм (0,039 дюйма) | ||
| Минимальная толщина кромки | 0,5 мм (0,020 дюйма) | ||
| Номинальная общая длина | 106,95 мм (4,2106 дюйма) | ||
| Минимально допустимая общая длина | 106,40 мм (4,1890 дюйма) | ||
| Выпускной клапан | Диаметр штока клапана | 5,465–5,480 мм (0,2152–0,2158 дюйма) | |
| Угол наклона фаски тарелки клапана | 44,5° | ||
| Номинальная толщина кромки | 1,0 мм (0,039 дюйма) | ||
| Минимальная толщина кромки | 0,5 мм (0,020 дюйма) | ||
| Номинальная общая длина | 105,80 мм (4,1654 дюйма) | ||
| Минимально допустимая общая длина | 105,30 мм (4,1457 дюйма) | ||
| Седло клапана | Ширина | от 1,0 до 1,4 мм (от 0,039 до 0,055 дюйма) | |
| Внутренняя пружина сжатия | Максимально допустимое отклонение | 2,0 мм (0,079 дюйма) | |
| Длина в свободном состоянии | 47,80 мм (1,8819 дюйма) | ||
| Натяжение после установки | 186,2 - 205,8 Н (19,0 - 21,0 кгс, 41,9 - 46,3 фунт-силы) при 33,3 мм (1,311 дюйма) | ||
| Направляющая втулка впускного клапана | Внутренний диаметр втулки | 5,510-5,530 мм (0,2169-0,2177 дюйма) | |
| Номинальный масляный зазор | 0,025–0,060 мм (0,0010–0,0024 дюйма) | ||
| Максимально допустимый масляный зазор | 0,08 мм (0,0031 дюйма) | ||
| Диаметр гнезда втулки | 10,295 - 10,315 мм (0,4053 - 0,4061 дюйма) | ||
| Используйте STD: Диаметр направляющей втулки клапана |
10,333-10,344 мм (0,4068-0,4072 дюйма) | ||
| Используйте O/S 0,05 Диаметр направляющей втулки клапана |
10,383-10,394 мм (0,4088-0,4092 дюйма) | ||
| Высота выступания | 9,3 - 9,7 мм (0,366 - 0,382 дюйма) | ||
| Направляющая втулка выпускного клапана | Внутренний диаметр втулки | 5,510-5,530 мм (0,2169-0,2177 дюйма) | |
| Номинальный масляный зазор | 0,030–0,065 мм (0,0012–0,0026 дюйма) | ||
| Максимально допустимый масляный зазор | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | ||
| Диаметр гнезда втулки | 10,295 - 10,315 мм (0,4053 - 0,4061 дюйма) | ||
| Используйте STD: Диаметр направляющей втулки клапана |
10,333-10,344 мм (0,4068-0,4072 дюйма) | ||
| Используйте O/S 0,05 Диаметр направляющей втулки клапана |
10,383-10,394 мм (0,4088-0,4092 дюйма) | ||
| Высота выступания | 9,3 - 9,7 мм (0,366 - 0,382 дюйма) | ||
| Толкатель клапана | Диаметр толкателя | 30,966-30,976 мм (1,2191-1,2195 дюйма) | |
| Диаметр отверстия под толкатель клапана | 31,009-31,025 мм (1,2208-1,2215 дюйма) | ||
| Номинальный масляный зазор | 0,033 - 0,059 (0,0013 - 0,0023 дюйма) | ||
| Максимально допустимый масляный зазор | 0,08 мм (0,0031 дюйма) | ||
| Шатун | Номинальный осевой зазор | 0,150 - 0,300 мм (0,0059 - 0,0118 дюйма) | |
| Максимально допустимый осевой зазор | 0,35 мм (0,0138 дюйма) | ||
| Номинальный масляный зазор | 0,026 - 0,046 мм (0,0010 - 0,0018) | ||
| Максимально допустимый масляный зазор | 0,066 мм (0,0025 дюйма) | ||
| Толщина центральной стенки подшипника : Метка 1 |
1,484 - 1,487 мм (0,0584 - 0,0585 дюйма) | ||
| Толщина центральной стенки подшипника : Метка 2 |
1,487 - 1,490 мм (0,0585 - 0,0587 дюйма) | ||
| Толщина центральной стенки подшипника : Метка 3 |
1,490 - 1,493 мм (0,0587 - 0,0588 дюйма) | ||
| Толщина центральной стенки подшипника : Метка 4 |
1,493-1,496 мм (0,0588-0,0589 дюйма) | ||
| Максимально допустимое смещение относительно центра | 0,05 мм (0,0020 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма) | ||
| Максимально допустимое скручивание | 0,15 мм (0,0059 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма) | ||
| Коленчатый вал | Номинальный осевой зазор | 0,040 - 0,240 мм (0,0016 - 0,0094 дюйма) | |
| Максимально допустимый осевой зазор | 0,30 мм (0,0118 дюйма) | ||
| Максимальное радиальное биение | 0,06 мм (0,0024 дюйма) | ||
| Диаметр коренной шейки | 71,988 - 72,000 мм (2,8342 - 2,8346 дюйма) | ||
| Макс. конусность и овальность (коренной шейки) | 0,02 мм (0,0008 дюйма) | ||
| Диаметр шатунной шейки | 55,992 - 56,000 мм (2,2044 - 2,2047 дюйма) | ||
| Макс. конусность и овальность (шатунной шейки) | 0,02 мм (0,0008 дюйма) | ||
| Номинальный масляный зазор | 0,018 - 0,030 мм (0,0007 - 0,0012 дюйма) | ||
| Максимально допустимый зазор | 0,046 мм (0,0018 дюйма) | ||
| Блок цилиндров | Максимально допустимая величина коробления | 0,05 мм (0,0020 дюйма) | |
| Номинальный диаметр | 94,000 - 941,012 мм (3,7008 - 3,7013 дюйма) | ||
| Максимальный диаметр | 94,132 мм (3,7060 дюйма) | ||
| Поршень | Диаметр поршня | 93,910 - 93,920 мм (3,6972 - 3,6976 дюйма) | |
| Номинальный масляный зазор | 0,080 - 0,102 мм (0,0031 - 0,0040 дюйма) | ||
| Максимально допустимый масляный зазор | 0,13 мм (0,0051 дюйма) | ||
| Внутренний диаметр отверстия поршня | 22,001-22,010 мм (0,8662-0,8665 дюйма) | ||
| Поршневой палец | Диаметр поршневого пальца | 21,997-22,006 мм (0,8660-0,8664 дюйма) | |
| Внутренний диаметр втулки | 22,005-22,014 мм (0,8663-0,8667 дюйма) | ||
| Номинальный масляный зазор (со стороны отверстия поршня) | 0,001 - 0,007 мм (0,00004 - 0,00028 дюйма) | ||
| Максимальный масляный зазор (со стороны отверстия поршня) | 0,040 мм (0,0016 дюйма) | ||
| Номинальный масляный зазор (со стороны втулки шатуна) | 0,005 - 0,010 мм (0,0002 - 0,0004 дюйма) | ||
| Максимальный масляный зазор (со стороны втулки шатуна) | 0,05 мм (0,0020 дюйма) | ||
| Поршневое кольцо | Зазор канавки кольца № 1 | 0,020–0,070 мм (0,0008–0,0028 дюйма) | |
| Зазор канавки кольца № 2 | 0,020–0,060 мм (0,0008–0,0024 дюйма) | ||
| Зазор канавки маслосъемного кольца | 0,070 - 0,015 мм (0,0028 - 0,0060 дюйма) | ||
| Номинальный зазор разреза № 1 | 0,22-0,32 мм (0,00866-0,0126 дюйма) | ||
| Номинальный зазор разреза № 2 | 0,35-0,45 мм (0,0138-0,0177 дюйма) | ||
| Номинальный зазор разреза маслосъемного кольца (для боковой направляющей) | 0,10 - 0,40 мм (0,0039 - 0,0157 дюйма) | ||
| Максимальный зазор разреза № 1 | 1,0 мм (0,039 дюйма) | ||
| Максимальный зазор разреза № 2 | 1,1 мм (0,043 дюйма) | ||
| Максимальный зазор разреза маслосъемного кольца (для боковой направляющей) | 1,0 мм (0,039 дюйма) | ||
| Болт шатуна | Номинальный диаметр | 7,200–7,300 мм (0,283–0,287 дюйма) | |
| Максимальный диаметр | 7,00 мм (0,276 дюйма) | ||
| Болт крышки подшипника коленчатого вала | Номинальный диаметр | 10,0 - 10,2 мм (0,393 - 0,402 дюйма) | |