УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РЕМОНТА ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

Note

Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.



  1. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ, СВЯЗАННАЯ С СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ A750F


    1. ВЫПОЛНИТЕ СБРОС ПАМЯТИ

      Note


      • В случае замены автоматической трансмиссии в сборе, двигателя в сборе или ECM выполните сброс памяти (инициализацию электронной системы автоматической трансмиссии).

      • Сброс памяти может быть выполнен только с помощью портативного диагностического прибора.

      Tech Tips

      В процессе управления автоматической трансмиссией и двигателем ECM сохраняет в памяти значения параметров состояния автомобиля. Поэтому после замены ECM, автоматической трансмиссии в сборе или двигателя в сборе необходимо выполнить сброс памяти с тем, чтобы ECM мог сохранить в памяти новые данные.

      Порядок выполнения сброса рассмотрен ниже.


      1. Поверните замок зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).

      2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      3. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).

      4. Выполните операцию сброса памяти, выбрав соответствующую команду в главном меню.

        CAUTION:

        После завершения сброса памяти обязательно выполните дорожное испытание, как было описано ранее (см. стр. Click here).

        Tech Tips

        ECM производит настройку параметров в процессе дорожного испытания.

        A01J5F8E02

  2. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ, СВЯЗАННАЯ С СИСТЕМОЙ ОСВЕЩЕНИЯ


    1. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (для моделей с газоразрядными фарами)

      Note


      • Инициализацию сигналов датчика высоты подвески необходимо выполнять после изменения высоты подвески в результате замены узлов и деталей подвески или после снятия и повторной установки или замены датчика высоты задней подвески.

      • Инициализация также необходима в случае замены ЭБУ системы управления уровнем фар.

      • После инициализации ЭБУ системы управления уровнем фар необходимо отрегулировать направление света фар (см. стр. Click here).


      • Если обнаружена неисправность в автоматической системе управления уровнем фар, инициализация сигнала датчика высоты подвески невозможна. Выполните поиск и устранение неисправности перед инициализацией системы.


      1. ПОДГОТОВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ (процедура A)


        1. Разгрузите багажное отделение и автомобиль, и убедитесь, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся на своих местах.

        2. Убедитесь, что в автомобиле нет пассажиров.

        3. Выключите фары.

        4. Установите автомобиль на ровной поверхности и не изменяйте высоту подвески автомобиля.

        5. Перейдите к процедуре B.

      2. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ (процедура B)


        1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и проверьте состояние контрольной лампы системы управления уровнем фар.

          OK
          Условие Заданные условия
          ЭБУ системы управления уровнем фар заменен новым. Контрольная лампа аварийного состояния мигает 6 раз подряд с частотой 2 Гц.
          Снятие и установка ЭБУ системы управления уровнем фар, замена датчика высоты задней подвески, снятие и установка датчика высоты задней подвески, замена узлов и деталей подвески и т.д. Контрольная лампа горит в течение примерно 3 с, а затем гаснет (функция проверки ламп).

          Tech Tips

          Если контрольная лампа не загорается при включении зажигания, выполните диагностику и ремонт в соответствии с таблицей признаков неисправностей (см. стр. Click here).

          Результат
          Результат Перейти к
          OK Процедура C
          NG

          См. операцию Click here

      3. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ (процедура "C")

        SST
        09843-18040

        1. A01J45CE38
          Обозначения на рисунке
          *a Вид спереди разъема DLC3

          Соедините контакты 4 (CG) и 8 (LVL) разъема DLC3 с помощью SST.

        2. A01J4SVE01

          Включите и выключите ближний свет фар с помощью переключателя освещения в течение 20 с после соединения контактов.

          Tech Tips

          Количество необходимых включений и выключений ближнего света фар зависит от текущего уровня топлива, как показано ниже.

          Уровень топлива Число включений и выключений ближнего света фар
          Уровень топлива находится в диапазоне A. 1
          Уровень топлива находится в диапазоне B. 2
          Уровень топлива находится в диапазоне C. 3
          Уровень топлива находится в диапазоне D. 4
          Уровень топлива находится в диапазоне E. 5

          Note


          • Включайте и выключайте ближний свет фар примерно через 3 секунду.

          • Убедитесь, что управление переключателем ближнего/дальнего света фар осуществляется снаружи автомобиля.

        3. Проверьте контрольную лампу.

          OK
          Условие Заданные условия
          ЭБУ системы управления уровнем фар заменен новым. Мигает 6 раз с частотой 2 Гц → мигает N* раз с частотой 2 Гц, а затем гаснет.
          Снятие и установка ЭБУ системы управления уровнем фар, замена датчика высоты задней подвески, снятие и установка датчика высоты задней подвески, замена узлов и деталей подвески и т.д. Выкл → мигает N* раз с частотой 2 Гц, а затем гаснет.

          Tech Tips


          • *: Количество миганий контрольной лампы определяется числом включений и выключений ближнего света фар.

          • Если вычисленное значение высоты подвески автомобиля не попадает в диапазон допустимых значений, инициализация датчика высоты задней подвески прекращается с ошибкой, а контрольная лампа начинает непрерывно мигать по 6 раз с частотой 2 Гц. Отсоедините SST от DLC3 и выключите зажигание. Затем повторите действия, начиная с шага "Проверьте контрольную лампу".

          • Если инициализация не выполняется успешно, проверьте цепь контакта LVL (см. стр. Click here) или выполните диагностику и ремонт в соответствии с указаниями в таблице признаков неисправностей (см. стр. Click here).

          Результат
          Результат Перейти к
          OK КОНЕЦ
          NG

          См. операцию Click here

  3. РЕГИСТРАЦИЯ, СВЯЗАННАЯ С СИСТЕМОЙ ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (для моделей со встроенным приемником системы дистанционной блокировки дверей)


    1. ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ КОДА КЛЮЧА

      Tech Tips


      • При замене передатчика или приемника системы дистанционной блокировки дверей необходимо зарегистрировать код опознавания передатчика.

      • Режим добавления позволяет сохранить уже зарегистрированные коды после регистрации новых. Этот режим используется при добавлении передатчика. Однако, если количество зарегистрированных кодов превысит 4, старые коды будут удаляться, начиная с самого старого.

      • В режиме перезаписи все ранее зарегистрированные коды стираются и регистрируются только новые коды опознавания. Этот режим используется при замене передатчика или приемника.

      • Режим синхронизации используется для обновления последовательного кода (непрерывно изменяющегося кода) передатчика и его синхронизации с зарегистрированным опознавательным кодом. Этот режим используется в случае неработоспособности передатчика по причине сбоя синхронизации. Возможна одновременная синхронизация до 4 передатчиков (если выключатель передатчика нажат, когда тот находится вне зоны действия ЭБУ противоугонной системы, то система не сможет выполнить синхронизацию последовательного кода (непрерывно изменяющегося кода) с зарегистрированным опознавательным кодом. В этом случае система автоматически выполнит их синхронизацию. Однако автоматическая синхронизация может быть выполнена только 500 раз. Поэтому после выполнения синхронизации 500 раз необходимо использовать данный режим.).

      • В режиме стирания все ранее зарегистрированные коды стираются, а функция дистанционной блокировки дверей отключается. Используйте этот режим в случае утери передатчика.

      • Все перечисленные ниже процедуры регистрации должны выполняться в указанном порядке.

    2. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ КОД


      1. Проверьте выполнение следующего условия.

        Ключ не вставлен в замок зажигания.

      2. Вставьте ключ в замок зажигания.

      3. Подождите 5 секунд.

        Tech Tips

        Если ключ вынут из замка зажигания, или замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ), режим регистрации отключается.

      4. Чтобы включить контрольную лампу безопасности, поверните замок зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) 5 раз в течение 10 секунд.

        Tech Tips

        Если ключ вынут из замка зажигания, режим регистрации отключается.

      5. Откройте и закройте дверь водителя один раз и поверните замок зажигания из положения ON (ВКЛ) в положение OFF (ВЫКЛ) в течение 30 секунд.

        Tech Tips

        Если ключ вынут из замка зажигания, или дверь водителя открыта и закрыта дважды и более, режим регистрации отключается.

      6. Проверьте отклик на переход в режим регистрации.

        A01J4YUE01

      7. Выполните следующие действия (выбор режима) в течение 30 секунд.

      8. Выполните операцию открывания-закрывания двери водителя, как описано ниже. Затем поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ).

        Количество операций открывания-закрывания двери водителя:


        • Режим добавления

          Операция открывания-закрывания: Один раз

        • Режим перезаписи:

          Операция открывания-закрывания: Два раза

        • Режим синхронизации:

          Операция открывания-закрывания: 3 раза

        • Режим стирания:

          Операция открывания-закрывания: 4 раза

        Tech Tips

        Режим регистрации отключается при выполнении любой из следующих операций.


        • Ключ вынут из замка зажигания.

        • Дверь водителя открыта и закрыта 5 и более раз.

        • Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) перед открыванием двери водителя.

      9. Проверьте отклик на переход в выбранный режим.

        A01J79GE01

        Tech Tips

        Если выбран режим стирания, процедуры регистрации завершаются.

      10. Одновременно нажмите кнопки LOCK и UNLOCK на передатчике.

      11. Нажмите один из выключателей (LOCK или UNLOCK).

      12. Затем убедитесь в получении отклика на завершение регистрации в течение 3 секунд.

        A01J3PXE01

        Tech Tips


        • Если блокировка-разблокировка дверей и включение аварийной сирены происходит дважды, значит, зарегистрировать опознавательный код не удалось. Повторите процедуру регистрации с начала.

        • При регистрации другого передатчика повторите операции после получения отклика подтверждения выбранного режима. Могут быть последовательно зарегистрированы все 4 кода опознавания.

      13. Выполните одно из следующих действий.


        1. Откройте дверь.

        2. Вставьте ключ в замок зажигания.

        3. Включите зажигание.

      14. Регистрация опознавательных кодов (режим добавления или перезаписи) завершена.

  4. СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (для моделей с невстроенным приемником системы дистанционной блокировки дверей)


    1. ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ КОДА КЛЮЧА

      Tech Tips


      • При замене передатчика или приемника системы дистанционной блокировки дверей необходимо зарегистрировать код опознавания передатчика.

      • Режим добавления позволяет сохранить уже зарегистрированные коды после регистрации новых. Этот режим используется при добавлении передатчика. Однако, если количество зарегистрированных кодов превысит 4, старые коды будут удаляться, начиная с самого старого.

      • В режиме перезаписи все ранее зарегистрированные коды стираются и регистрируются только новые коды опознавания. Этот режим используется при замене передатчика или приемника.

      • Режим подтверждения позволяет подтвердить количество уже зарегистрированных опознавательных кодов перед дополнительной регистрацией новых кодов.

      • В режиме запрета все ранее зарегистрированные коды стираются, а функция дистанционной блокировки дверей отключается. Используйте этот режим в случае утери передатчика.

      • Все перечисленные ниже процедуры регистрации должны выполняться в указанном порядке.

    2. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ КОД


      1. Проверьте выполнение следующих условий.


        • Ключ не вставлен в замок зажигания.

        • Дверь со стороны водителя открыта (остальные двери закрыты).

      2. Дважды вставьте и выньте ключ из замка зажигания в течение 5 секунд.

      3. Следующие действия необходимо выполнить в течение 40 секунд.


        1. Дважды закройте и откройте дверь со стороны водителя.

        2. Вставьте ключ в замок зажигания и затем выньте его.

      4. Следующие действия необходимо выполнить в течение 40 секунд.


        1. Дважды закройте и откройте дверь со стороны водителя.

        2. Вставьте ключ в замок зажигания и закройте дверь со стороны водителя.

      5. Следующие действия необходимо выполнить в течение 40 секунд.


        1. Количество переключений зажигания приводится ниже.

          A01J5AWE02

          Tech Tips

          При 0, 4, 6 и более операциях переключения замка зажигания между положениями ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) выбранный режим не указывается (посредством операций блокировки и разблокировки дверей).

        2. Извлеките ключ из замка зажигания.

      6. Убедитесь в получении реакции на выбранный режим в течение 3 секунд.

        A01J4N4E01

        Tech Tips


        • В режиме подтверждения операция LOCK (ЗАБЛОКИР) - UNLOCK (РАЗБЛОКИР) осуществляется один раз для каждого зарегистрированного кода опознавания. Например, если зарегистрировано 2 опознавательных кода, операция LOCK-UNLOCK (ЗАБЛОКИР-РАЗБЛОКИР) осуществляется два раза.

        • В режиме подтверждения при отсутствии зарегистрированных кодов опознавания операция LOCK (ЗАБЛОКИР) - UNLOCK (РАЗБЛОКИР) выполняется 5 раз.

        • В случае, если выбран режим подтверждения или запрета, операция завершается после получения отклика о завершении выбранного режима.

      7. В течение 40 секунд по завершении операции в режиме подтверждения, одновременно нажмите кнопки LOCK (ЗАБЛОКИР) и UNLOCK (РАЗБЛОКИР) на передатчике.

      8. После завершения операций, описанных выше, нажмите одну из кнопок (LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK (РАЗБЛОКИР)) в течение 5 секунд.

      9. Затем убедитесь в получении отклика на завершение регистрации в течение 3 секунд.

        A01J6YLE01

        Tech Tips


        • Если регистрация опознавательного кода не выполнена, поэтому выполните процедуры регистрации с начала.

        • При регистрации другого передатчика повторите операции после получения отклика подтверждения выбранного режима. Могут быть последовательно зарегистрированы все 4 кода опознавания.

      10. Выполните одно из следующих действий.


        1. Откройте дверь.

        2. Вставьте ключ в замок зажигания.

      11. Регистрация опознавательных кодов (режим добавления или перезаписи) завершена.

  5. КАЛИБРОВКА, СВЯЗАННАЯ С СИСТЕМОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ


    1. ОПИСАНИЕ

      Note

      Никогда не помещайте магнитные и металлические предметы на вспомогательный индикатор или рядом с ним.

      Tech Tips

      Рассмотренные ниже последовательности действий предназначены для автомобилей, оборудованных вспомогательным индикатором (многофункциональным дисплеем).


      1. Положение северного магнитного полюса зависит от местонахождения автомобиля. Для устранения возможных девиаций компаса относительно истинного севера необходимо отрегулировать намагниченность компаса.

      2. Калибровка функции компаса требуется: 1) при покупке автомобиля; 2) в случае отсоединения и повторного подсоединения провода отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи; 3) в случае замены аккумуляторной батареи автомобиля; 4) при выезде автомобиля из заданной зоны (см. карту зон ниже); 5) в случае помещения магнитных или металлических предметов рядом со вспомогательным индикатором (когда мигает указатель направления на дисплее).

    2. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ

      CAUTION:


      • Строго соблюдайте установленные ограничения скорости и правила дорожного движения, а также учитывайте дорожные условия.

      • Следите за тем, чтобы рядом с автомобилем никого не было.

      Note


      • Калибровку при движении по кругу следует выполнять в просторной зоне, где не действуют искусственные магнитные поля. Никогда не выполняйте калибровку на подземных автостоянках, площадках под стальными опорами, а также в зонах между высотными зданиями.

      • Во время калибровки запрещается включать систему кондиционирования, электрические стеклоподъемники и прочее электрооборудование.

      • При транспортировке на судах или в товарных вагонах компас может намагничиваться. Поэтому обязательно выполняйте калибровку и следите за тем, чтобы описанные ниже действия выполнялись правильно. Если калибровку не удается произвести несмотря на прохождение автомобилем нескольких кругов, возможно, ее выполнению препятствует магнитное поле автомобиля. Размагнитьте автомобиль с помощью устройства для размагничивания и выполните калибровку снова.


      1. Калибровка при движении по кругу


        1. Выберите режим компаса.

        2. Нажмите кнопку INFO и удерживайте ее в течение 3 с, чтобы войти в режим коррекции компаса.

        3. Нажмите RESET.

        4. Медленно двигайтесь на автомобиле по кругу в течение 128 с.

          Tech Tips


          • После завершения калибровки при движении по кругу на дисплее автоматически отображается правильное направление.

          • Если правильное направление не отображается после совершения описанной поездки на автомобиле, поменяйте местоположение автомобиля.

        5. При отсутствии достаточного пространства для движения по кругу выполните следующие действия:


          1. Сначала двигайтесь на автомобиле вперед с рулевым колесом, повернутым до упора вправо, а затем двигайтесь назад с рулевым колесом, повернутым до упора влево.

          2. Повторите описанную выше поездку 2 раза в течение 128 с.

            Tech Tips


            • После завершения калибровки при движении по кругу на дисплее автоматически отображается правильное направление.

            • Если правильное направление не отображается после совершения описанной поездки на автомобиле, поменяйте местоположение автомобиля.

      2. Выход из режима коррекции компаса


        1. После выполнения калибровки при движении по кругу нажмите RESET.

        2. Нажмите INFO или подождите 6 с для выхода из режима коррекции компаса.

      3. Установка зоны


        1. Выберите режим компаса.

        2. Нажмите кнопку INFO и удерживайте ее в течение 3 с, чтобы войти в режим коррекции компаса.

        3. Нажимайте H, чтобы выбрать зону с большим номером. Нажимайте M, чтобы выбрать зону с меньшим номером.

        4. Нажмите INFO или подождите 6 с для выхода из режима коррекции компаса.

          A01J7NAE03
          A01J3EPE02