СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ, Diagnostic DTC:B1244

Код DTC Наименование DTC
B1244 Неисправность в цепи датчика освещения

ОПИСАНИЕ

Датчик автоматического управления освещением определяет интенсивность окружающего света, преобразует ее в электрический сигнал и передает его в главный ЭБУ кузова. В зависимости от данного сигнала главный ЭБУ кузова включает и выключает фары и задние фонари.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1244
  • Неисправность датчика автоматического управления освещением

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика автоматического управления освещением


  • Датчик автоматического управления освещением

  • Жгут или разъем

  • Главный ЭБУ кузова

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0117U9E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите DTC (см. стр. Click here).

    2. Еще раз проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1244 не выводится.

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее диагностического прибора.

      Кузов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Illumination Rate Info

      Интенсивность освещения

      Мин.: 0 мс

      Макс.: 99,99 мс

      Отображается фактическая интенсивность освещения -
      OK
      Выходное освещение соответствует таблице выше.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ)


    1. A011A48E17
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику автоматического управления освещением)

      Отсоедините разъем T1 датчика автоматического управления освещением.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      T1-3 (CLTB) - T1-6 (CLTE) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11 - 14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
    3. Подсоедините разъем датчика автоматического управления освещением.


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ)


    1. A0119T9E02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику автоматического управления освещением)

      Отсоедините разъем D42 главного ЭБУ кузова.

    2. Отсоедините разъем T1 датчика автоматического управления освещением.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D42-20 (CLTB) - T1-3 (CLTB) Всегда Менее 1 Ом
      D42-20 (CLTB) - масса Всегда 10 кОм или более
      D42-21 (CLTS) - T1-4 (CLTS) Всегда Менее 1 Ом
      D42-21 (CLTS) - масса Всегда 10 кОм или более
      D42-22 (CLTE) - T1-6 (CLTE) Всегда Менее 1 Ом
      D42-22 (CLTE) - масса Всегда 10 кОм или более
    4. Подсоедините разъем датчика автоматического управления освещением.

    5. Подсоедините разъем главного ЭБУ кузова.


    NG
    OK