ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАСОСА СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ (переднего) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И НАСОС СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ


    1. A011ANT

      Установите электродвигатель и насос в уплотнение бачка омывателя.

  2. УСТАНОВИТЕ БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ (для моделей с 1ND-TV)


    1. A011BNP

      Подсоедините разъемы.

    2. Установите направляющую и бачок омывателя, как показано стрелкой.

    3. Введите в зацепление захват.

    4. Вверните 2 болта.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }
  3. УСТАНОВИТЕ БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ (для моделей с 1KR-FE)


    1. A01182N

      Подсоедините разъемы.

    2. Установите направляющую и бачок омывателя, как показано стрелкой.

    3. Введите в зацепление захват.

    4. Вверните 2 болта.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }
  4. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ ЖИДКОСТЬЮ ДЛЯ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА


    1. A0117PE

      Подсоедините 2 шланга стеклоомывателя.

    2. Заполните бачок омывателя омывающей жидкостью.

  5. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ФАРУ В СБОРЕ (для моделей с 1ND-TV)

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны (см. стр. Click here).

  6. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Установите облицовку переднего бампера (см. стр. Click here).

  7. ПРОВЕРЬТЕ НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТА ФАР (для моделей с 1ND-TV)


    1. Закройте фару на противоположной стороне или отсоедините ее разъем, чтобы свет от этой фары не влиял на проверку направления света.

      Note

      Не оставляйте фару закрытой дольше 3 мин. Рассеиватели фар изготовлены из синтетической пластмассы, поэтому они могут быть легко расплавлены или повреждены в результате нагрева.

    2. Запустите двигатель.

      Tech Tips

      Частота вращения коленчатого вала двигателя должна быть не менее 1500 об/мин.

    3. Для моделей с системой регулировки угла наклона фар:

      Установите выключатель управления уровнем фар в положение 0 (нуль).

    4. Включите фары и удостоверьтесь, что граничная линия находится в заданной зоне, как показано на рисунке.

      A011B0BE11

      Tech Tips


      • Расстояние для регулировки 25 м (82 фута):

        Граничная линия располагается на 48–698 мм (1,88–27,48 дюйма) ниже горизонтальной линии при ближнем свете (Норма ECE № 48).

      • Расстояние для регулировки 3 м (9,84 фута):

        Граничная линия располагается на 6–84 мм (0,23–3,3 дюйма) ниже горизонтальной линии при ближнем свете (Норма ECE № 48).

      • Расстояние для регулировки 25 м (82 фута):

        Граничная линия располагается на 249 мм (9,8 дюйма) ниже горизонтальной линии при ближнем свете.

      • Расстояние для регулировки 3 м (9,84 фута):

        Граничная линия располагается на 30 мм (1,18 дюйма) ниже горизонтальной линии при ближнем свете.

      • Поскольку фары ближнего света и фары дальнего света представляют собой единый блок, если регулировка одних фар выполнена правильно, регулировка других также должна соответствовать требованиям. Тем не менее, для большей уверенности следует проверить оба луча.

  8. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТА ФАР (для моделей с 1ND-TV)

    A0117XFE01

    1. Регулировка направления по вертикали:

      С помощью отвертки отрегулируйте направление света фар в соответствии с заданным диапазоном, используя винт регулировки A.

      Tech Tips

      На заключительном этапе винт регулировки фары следует поворачивать по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабьте затяжку и затяните его снова так, чтобы на заключительном этапе винт поворачивался по часовой стрелке.

    2. Выполните регулировку направления света фар при ближнем свете.

      Tech Tips

      Направление света смещается вниз при вращении винта регулировки по часовой стрелке и вверх – при вращении винта регулировки против часовой стрелки.

    3. Регулировка направления по горизонтали:

      С помощью отвертки отрегулируйте направление света фар в соответствии с заданным диапазоном, используя винт регулировки B.

      Tech Tips

      На заключительном этапе винт регулировки фары следует поворачивать по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабьте затяжку и затяните его снова так, чтобы на заключительном этапе винт поворачивался по часовой стрелке.