СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Прекращение обмена данными с исполнительным механизмом АБС и антипробуксовочной системы (ЭБУ системы противоскольжения)

ОПИСАНИЕ

Неисправность Признак Неисправный участок
Прекращение обмена данными с исполнительным механизмом АБС и антипробуксовочной системы (ЭБУ системы противоскольжения)
  • В окне "Communication Bus Check" (проверка шин связи) портативного диагностического прибора не отображается "ABS/VSC/TRC"

  • Относится к "Режиму прекращения обмена данными с исполнительным механизмом АБС и антипробуксовочной системы (ЭБУ системы противоскольжения)" в "Таблице комбинации кодов DTC"


  • Цепь питания ЭБУ системы противоскольжения

  • Вспомогательная шина или разъем ЭБУ системы противоскольжения

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0117FEE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

  • После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая замок зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A01196QE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения))

      *2 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *3 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем A16 или A17 блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A16-25 (CANH) - A16-14 (CANL) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 54 - 69 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A17-25 (CANH) - A17-14 (CANL) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 54 - 69 Ом
    4. Подсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).


    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ - АКУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01196QE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения))

      *2 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *3 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините разъем A16 или A17 блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A16-1 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A16-13 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A17-1 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A17-13 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A16-34 (IG1) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11 - 14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A17-34 (IG1) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11 - 14 В
    4. Подсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).


    NG
    OK