СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
| *1 | Метка |
Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе и рулевую колонку в сборе.
Выверните болт и снимите промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе с рулевой колонки в сборе.
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска)
Закрепите рулевую колонку в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.
Note
Не затягивайте тиски слишком сильно.
С помощью дрели просверлите отверстие в каждом из установочных болтов блокировки рулевого управления и вставьте винтовой съемник.
С помощью винтового съемника выверните установочный болт блокировки рулевого управления и снимите верхний кронштейн рулевой колонки с выключателем в сборе и верхний хомут рулевой колонки.
СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска)
Освободите 2 захвата и сдвиньте усилитель электронного ключа зажигания в направлении, указанном на рисунке стрелкой, для его отсоединения от верхнего кронштейна рулевой колонки с выключателем в сборе.
СНИМИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска)
Выверните 2 винта и снимите замок зажигания в сборе с верхнего кронштейна рулевой колонки в сборе.
СНИМИТЕ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА (кроме моделей с механической трансмиссией без интеллектуальной системы посадки и запуска)
Выверните 2 винта и снимите соленоид блокировки ключа с верхнего кронштейна рулевой колонки.
| *1 | Стопор |
| *2 | Стопорный выступ |
С помощью отвертки освободите фиксатор.
Используя отвертку, отцепите стопорный выступ контактов (3) и (4) и извлеките контакты с обратной стороны разъема..
СНИМИТЕ ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением без интеллектуальной системы посадки и запуска)
| *1 | START |
| *2 | ON (ВКЛ) |
| *3 | ACC |
| *4 | LOCK (ЗАБЛОКИР) |
Поверните замок зажигания в положение ACC.
Вставьте конец отвертки в отверстие (A) в верхнем кронштейне рулевой колонки в сборе и вытяните цилиндр замка зажигания из верхнего кронштейна рулевой колонки в сборе.
СНИМИТЕ ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением без интеллектуальной системы посадки и запуска)
| *1 | START |
| *2 | ON (ВКЛ) |
| *3 | ACC |
| *4 | LOCK (ЗАБЛОКИР) |
Поверните замок зажигания в положение ACC.
Вставьте конец небольшого стального стержня в отверстие (B) в кронштейне рулевой колонки и наклоните стержень вниз, как показано на рисунке, чтобы освободить цилиндр замка зажигания. Затем достаньте цилиндр замка зажигания.
СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА В СБОРЕ (кроме моделей с механической трансмиссией без интеллектуальной системы посадки и запуска)
Освободите 2 захвата и снимите выключатель разблокировки ключа в сборе с верхнего кронштейна рулевой колонки в сборе, как показано на рисунке.
Отсоедините разъем выключателя разблокировки ключа от верхнего кронштейна рулевой колонки в сборе.
СНИМИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска)
Закрепите рулевую колонку в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.
Note
Не затягивайте тиски слишком сильно.
С помощью дрели просверлите отверстие в установочном болте блокировки рулевого управления, чтобы вставить винтовой съемник.
С помощью винтового съемника выверните установочный болт блокировки рулевого управления и снимите привод блокировки рулевого управления и верхний хомут рулевой колонки.