СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Цепь питания ЭБУ

ОПИСАНИЕ

Эта цепь обеспечивает подачу напряжения аккумуляторной батареи на контакт B привода блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления). Она используется для питания главного процессора системы блокировки рулевого управления, электродвигателя, цепей передачи данных и периферийных цепей.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A011BFRE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

При выключенном зажигании ЭБУ распределения питания*1 или ЭБУ источника питания*2 иногда переходит в неактивное состояние, называемое режимом ожидания. Поэтому перед проверкой необходимо выполнить следующие действия, чтобы вывести ЭБУ из режима ожидания:

При выключенном зажигании подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалами 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ УПРАВЛЕНИЯ – МАССА)


    1. A011B9LE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приводу блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления))

      Отсоедините разъем от привода блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D33-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

    A011B9LE02
    Обозначения на рисунке
    *1

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к приводу блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления))


    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D33-7 (B) - масса Всегда 11 - 14 В

    NG
    OK