СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, Diagnostic DTC:B2782

Код DTC Наименование DTC
B2782 Неисправность ЭБУ распределения питания

ОПИСАНИЕ

ЭБУ блокировки рулевого управления приводит в действие электродвигатель блокировки рулевого управления путем подачи питания от ЭБУ распределения питания*1 или ЭБУ источника питания*2 через цепь IGE. Это предотвращает блокировку рулевого управления во время движения автомобиля.

Поскольку ЭБУ блокировки рулевого управления не подключен к системе передачи данных CAN, данные диагностики ЭБУ блокировки рулевого управления передаются в портативный диагностический прибор через ЭБУ сертификации.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2782 Неисправность цепи питания IGE

  • Жгут или разъем

  • Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)

  • ЭБУ распределения питания*1

  • ЭБУ распределения питания*2

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0118UTE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

При выключенном зажигании ЭБУ распределения питания*1 или ЭБУ источника питания*2 иногда переходит в неактивное состояние, называемое режимом ожидания. Поэтому перед проверкой необходимо выполнить следующие действия, чтобы вывести ЭБУ из режима ожидания:

При выключенном зажигании подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалами 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.


  • *1: для моделей с 1KR-FE, 1NR-FE

  • *2: для моделей с 1ND-TV

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ УПРАВЛЕНИЯ – МАССА)


    1. A011B9LE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приводу блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления))

      Отсоедините разъем от ЭБУ блокировки рулевого управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D33-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. A0117BGE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов:

      (привод блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления))

      Подсоедините разъем ЭБУ блокировки рулевого управления.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D33-3 (IGE) - D33-1 (GND) Зажигание выключено 11-14 В
      Переключите выключатель зажигания из выключенного состояния во включенное (IG)

      Электродвигатель не работает:

      11-14 В

      ↓

      Электродвигатель работает:

      Менее 1 В

      ↓

      Электродвигатель не работает:

      11-14 В
      Зажигание включено (IG) 11-14 В
      D33-3 (IGE) - D33-1 (GND)

      Установите рычаг переключения передач в положение Р

      ↓

      Выключите зажигание

      ↓

      Откройте дверь со стороны водителя

      Электродвигатель не работает:

      11-14 В

      ↓

      Электродвигатель работает:

      Менее 1 В

      ↓

      Электродвигатель не работает:

      11-14 В

      Tech Tips

      ЭБУ блокировки рулевого управления и привод блокировки рулевого управления интегрированы в один блок.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ИСТОЧНИКА) ПИТАНИЯ) Click here

    OK

  3. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Проверьте, выводятся ли DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC C2782 не выводится А
      DTC C2782 выводится B

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Click here

    А

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ИСТОЧНИКА) ПИТАНИЯ)


    1. A01196IE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ распределения питания)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приводу блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления))

      для моделей с 1KR-FE, 1NR-FE


      1. Отсоедините разъем от ЭБУ блокировки рулевого управления.

      2. Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        D33-3 (IGE) - D38-8 (SLR+) Всегда Менее 1 Ом
        D33-3 (IGE) - масса Всегда 10 кОм или более
    2. A01196IE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ источника питания)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приводу блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления))

      Для моделей с 1ND-TV


      1. Отсоедините разъем от ЭБУ блокировки рулевого управления.

      2. Отсоедините разъем от ЭБУ источника питания.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        D33-3 (IGE) - D73-8 (SLR+) Всегда Менее 1 Ом
        D33-3 (IGE) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (для моделей с 1KR-FE, 1NR-FE) B
      OK (для моделей с 1ND-TV) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ Click here

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ