Note
Сбросьте разрежение в усилителе, нажав несколько раз на педаль тормоза. Затем снимите главный цилиндр тормозной системы с усилителя тормозной системы.
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ
Снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ (для моделей с 1ND-TV)
Отверните 2 гайки и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.
СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (для моделей с 1ND-TV)
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ (для моделей с 1ND-TV)
Отсоедините 2 зажима жгутов проводов.
Отсоедините разъем.
Отсоедините 2 разъема.
Отсоедините 2 хомута топливных шлангов от топливного фильтра.
Отсоедините 2 шланга подачи топлива.
Ослабьте пробку сливного отверстия топливного фильтра, чтобы слить топливо.
Затяните пробку сливного отверстия топливного фильтра.
Отверните 2 гайки и снимите топливный фильтр.
СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ
Note
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.
ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией)
Сдвиньте фиксатор и отсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления.
СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (для моделей без системы запуска и останова)
Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости и освободите зажим.
С помощью разрезной головки на 12 мм отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного цилиндра тормозной системы в сборе.
Отверните 2 гайки.
Снимите главный цилиндр тормозной системы с усилителя тормозной системы.
Note
Главный цилиндр требует бережного обращения. Не допускайте ударов по цилиндру, например, вследствие падения. Если цилиндр уронили, замените его.
Не ударяйте и не сжимайте поршень главного цилиндра и не допускайте каких-либо иных повреждений поршня главного цилиндра.
Сбросьте разрежение в усилителе, нажав несколько раз на педаль тормоза. Затем снимите главный цилиндр тормозной системы с усилителя тормозной системы.
При установке главного цилиндра на усилитель тормозной системы и при снятии главного цилиндра с усилителя тормозной системы следите за тем, чтобы главный цилиндр располагался горизонтально, или его конец был направлен вниз (поршень направлен вверх), чтобы поршень главного цилиндра не выпал.
Не допускайте загрязнения поршня главного цилиндра посторонними частицами. Если на поршень попали посторонние частицы, удалите их куском ткани, а затем нанесите ровный слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла на окружность скользящей части поршня.
Не используйте смазочные материалы и жидкости другого типа.
Снимите кольцевое уплотнение с главного цилиндра тормозной системы в сборе.
СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (для моделей с системой запуска и останова)
Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости и разъем жгута проводов датчика разрежения и освободите зажим.
С помощью разрезной головки на 12 мм отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного цилиндра тормозной системы в сборе.
Освободите зажим и отсоедините жгут проводов датчика разрежения от главного цилиндра тормозной системы в сборе.
Отсоедините вакуумный шланг.
Отверните 2 гайки и снимите датчик разрежения в сборе.
Снимите главный цилиндр тормозной системы с усилителя тормозной системы.
Note
Главный цилиндр требует бережного обращения. Не допускайте ударов по цилиндру, например, вследствие падения. Если цилиндр уронили, замените его.
Не ударяйте и не сжимайте поршень главного цилиндра и не допускайте каких-либо иных повреждений поршня главного цилиндра.
Сбросьте разрежение в усилителе, нажав несколько раз на педаль тормоза. Затем снимите главный цилиндр тормозной системы с усилителя тормозной системы.
При установке главного цилиндра на усилитель тормозной системы и при снятии главного цилиндра с усилителя тормозной системы следите за тем, чтобы главный цилиндр располагался горизонтально, или его конец был направлен вниз (поршень направлен вверх), чтобы поршень главного цилиндра не выпал.
Не допускайте загрязнения поршня главного цилиндра посторонними частицами. Если на поршень попали посторонние частицы, удалите их куском ткани, а затем нанесите ровный слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла на окружность скользящей части поршня.
Не используйте смазочные материалы и жидкости другого типа.
Снимите кольцевое уплотнение с главного цилиндра тормозной системы в сборе.