ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ДИАГНОСТИКИ

    Note


    • Учитывая, что трубопроводы тормозной системы являются крайне важными деталями, обеспечивающими безопасность при движении, обязательно разберите и проверьте узлы при обнаружении утечки тормозной жидкости. При обнаружении любой неисправности замените деталь новой.

    • При снятии узлов и деталей тормозной системы необходимо плотно закрывать трубные соединения во избежание попадания в трубопроводы посторонних материалов – таких, как пыль или грязь.

    • При снятии или установке трубопроводов тормозной системы старайтесь не повредить и не деформировать их.

    • При установке трубопроводов и гибких шлангов тормозной системы убедитесь, что они не погнуты и не перекручены.

    • Если колпачок гибкого шланга не соответствует вырезу на кронштейне, слегка скрутите шланг, чтобы вставить его.

    • На поверхности гибких шлангов не должно масла амортизаторов, смазки и т.п.

    • При установке трубопроводов в пластмассовый фиксатор убедитесь, что они надежно закреплены и не пережаты.

    • Запрещается повторно использовать зажим или пластмассовый фиксатор, снятые с гибкого шланга.

    • После установки трубопроводов и гибких шлангов тормозной системы убедитесь, что они не препятствуют работе других устройств.

    • A0117VJE10

      При отсоединении и подсоединении гибкого шланга и трубопровода тормозной системы:


      1. Удерживайте гибкий шланг гаечным ключом и отсоедините трубопровод тормозной системы с помощью разрезной головки, стараясь не повредить трубопровод.

      2. Снимите фиксатор.

      3. Установите новый фиксатор.

      4. Подсоедините трубопровод тормозной системы с помощью разрезной головки, стараясь не повредить трубопровод.

    • A011AO6

      При соединении трубопровода тормозной системы и переходного элемента:


      1. Поддерживайте переходной элемент во избежание повреждения трубопровода тормозной системы и соедините трубопровод с переходным элементом при помощи разрезной головки.

      2. Поддерживайте переходной элемент во избежание повреждения трубопровода тормозной системы и вверните болт для закрепления переходного элемента на кузове.