СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ
Note
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с 1KR-FE)
Отвернув 2 болта и сняв 2 пружины сжатия, отсоедините переднюю выпускную трубу от задней выпускной трубы.
Снимите 3 опоры выпускной трубы и заднюю выпускную трубу в сборе.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с 1NR-FE)
Отвернув 2 болта и сняв 2 пружины сжатия, отсоедините переднюю выпускную трубу от задней выпускной трубы.
Снимите 3 опоры выпускной трубы и заднюю выпускную трубу в сборе.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с 1ND-TV без сажевого фильтра)
Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.
Снимите 3 опоры выпускной трубы № 4 и заднюю выпускную трубу в сборе.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с 1ND-TV с сажевым фильтром)
Выверните 4 болта, открепите 4 фиксатора и снимите защиту картера двигателя.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 2 (для моделей с 1ND-TV с сажевым фильтром)
Отсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 2 и освободите зажим жгута проводов.
Расцепите зажим жгута проводов.
С помощью разрезной головки на 14 мм снимите датчик температуры отработавших газов № 2.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с 1ND-TV с сажевым фильтром)
| *1 | Воздушный шланг № 7 |
| *2 | Воздушный шланг № 8 |
Отсоедините 2 воздушных шланга.
Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.
Снимите 3 опоры выпускной трубы № 4 и заднюю выпускную трубу в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
С помощью отвертки снимите захват фиксатора разъема и отсоедините провод датчика системы противоскольжения.
Note
Во избежание повреждения кабеля датчика системы противоскольжения снимать крышку разъема запрещается.
Выверните болт, отверните гайку и отсоедините провод датчика системы противоскольжения.
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ
С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод тормозной системы от гибкого шланга.
Снимите фиксатор и отсоедините гибкий шланг от балки моста.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПОДКОС ПАНЕЛИ ПОЛА
Выверните 2 болта и снимите левый задний подкос панели пола.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ПОДКОС ПАНЕЛИ ПОЛА
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
ОСЛАБЬТЕ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ
| *1 | Деревянный брусок |
Подоприте балку заднего моста в сборе с помощью подъемника двигателя и 2 деревянных брусков, как показано на рисунке.
| *1 | Правая сторона |
| *2 | Левая сторона |
Ослабьте 2 болта.
Note
Не выворачивайте болты.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ
Поднимите балку моста домкратом. Во избежание повреждения чашки пружины задней подвески подложите под домкрат деревянный брусок.
Зафиксируйте нижнюю гайку и ослабьте верхнюю гайку.
Отверните 2 гайки.
Снимите держатель подушки и опору подвески.
Выверните болт, удерживая гайку, чтобы она не проворачивалась, и снимите амортизатор.
Note
Отверните гайку со стороны болта, поскольку она является контргайкой.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ
Медленно опустите подъемник двигателя.
Снимите цилиндрическую винтовую пружину, верхнюю и нижнюю изолирующие прокладки пружины.