СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ
Снимите передний бампер в сборе (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с 1KR-FE, 1NR-FE)
Выверните 3 болта и снимите защиту картера двигателя № 2.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с 1KR-FE)
Выверните 3 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с 1ND-TV)
Выверните 4 болта, открепите 4 фиксатора и снимите защиту картера двигателя.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Отверните гайку и отсоедините стойку стабилизатора от амортизатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Снимите фиксатор и отверните корончатую гайку.
Установите SST (втулка B) на резьбовую часть нижнего шарового шарнира.
Note
Убедитесь в том, что верхние концы резьбовой части нижнего шарового шарнира и SST (втулка B) совмещены.
С помощью SST отсоедините нижний рычаг передней подвески от передней полуоси в сборе.
| *1 | Поместите здесь ключ |
Note
Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы SST не упал.
Устанавливайте SST так, чтобы поверхности A и B располагались параллельно.
Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.
Старайтесь не повредить защитный кожух нижнего шарового шарнира.
Старайтесь не повредить чехлы наружного шарнира приводного вала.
Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ
Пропустите жесткий трос через отверстие (A) в регулирующем кронштейне опоры двигателя и надежно привяжите его к кузову.
| *1 | Жесткий трос |
CAUTION:
При отсоединении тяги управления перемещением двигателя двигатель в сборе сместится к передней стороне автомобиля и, если не будет надежно закреплен, войдет в соприкосновение с находящимися рядом деталями и узлами.
Выверните болт и отсоедините тягу управления перемещением двигателя от регулирующего кронштейна опоры двигателя.
Выверните 2 болта.
| *1 | Правая сторона |
| *2 | Левая сторона |
| *3 | Деревянный брусок |
Поддомкратьте переднюю раму в сборе с помощью домкрата и 4 деревянных брусков.
Выверните 4 болта и снимите переднюю раму в сборе.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
Выверните 2 болта и снимите кронштейн стабилизатора.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите гайку и нижний рычаг.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАЩИТУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
Выверните 2 болта и снимите левую защиту переднего бампера.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАЩИТУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
Выверните 2 болта и снимите защиту переднего бампера.
СНИМИТЕ ДИНАМИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с 1NR-FE)
Выверните болт и снимите динамический демпфер элемента передней подвески.
СНИМИТЕ ТЯГУ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)
Освободите 2 фиксатора и снимите крышку тяги управления перемещением двигателя.
СНИМИТЕ ПОДВИЖНУЮ РЕЙКУ ДВИГАТЕЛЯ
Выверните болт и снимите тягу управления перемещением двигателя.