УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ ВТУЛКУ КУЛАКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
| *1 | Метка втулки |
| *2 | Верхняя сторона |
| *3 | Передняя сторона |
Совместите метки на новой втулке и балке моста, и предварительно закрепите втулку на балке заднего моста, как показано на рисунке.
Note
Ориентация установки новой втулки должна соответствовать направленности старой, поскольку втулки являются направленными.
С помощью SST установите втулку на балку заднего моста.
Note
При установке втулки соблюдайте осторожность, чтобы не повредить резиновую часть.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ
| *1 | Правая сторона |
| *2 | Левая сторона |
Подоприте балку заднего моста в сборе с помощью подъемника двигателя.
Установите балку заднего моста в сборе на автомобиль и предварительно затяните 2 болта.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ
Установите нижнюю изолирующую прокладку цилиндрической винтовой пружины на балку заднего моста.
| *1 | Подгоните |
Установите верхнюю изолирующую прокладку цилиндрической винтовой пружины так, чтобы выемка в прокладке совпала с концом пружины.
| *1 | Метка, нанесенная краской |
Установите цилиндрическую винтовую пружину на балку заднего моста.
Note
Метка, нанесенная краской на цилиндрической винтовой пружине, должна находиться снизу и направлена к задней части автомобиля.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ
Поднимите балку моста домкратом. Во избежание повреждения чашки пружины задней подвески подложите под домкрат деревянный брусок.
Медленно поддомкратьте балку моста и временно закрепите амортизатор (нижнюю сторону) на балке моста с помощью болта и гайки.
Установите держатель подушки и опору подвески.
Удерживая шток, затяните новую нижнюю гайку с номинальным моментом затяжки.
| Номинальное значение |
|---|
| 15 - 18 мм (0,591 - 0,709 дюйма) |
Установите новую гайку (верхнюю гайку) на нижнюю гайку.
Зафиксируйте нижнюю гайку и затяните верхнюю гайку.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПОДКОС ПАНЕЛИ ПОЛА
Установите левый задний подкос панели пола и закрепите его 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ПОДКОС ПАНЕЛИ ПОЛА
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ (для заднего барабанного тормоза)
Установите подшипник и ступицу заднего колеса в сборе, закрепив их 4 болтами.
ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА (для заднего барабанного тормоза)
С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы колеса.
| Максимально допустимый люфт |
|---|
| 0,05 мм (0,00197 дюйма) |
Tech Tips
Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА (для заднего барабанного тормоза)
С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.
| Максимально допустимое биение |
|---|
| 0,07 мм (0,00276 дюйма) |
Tech Tips
Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН (для заднего барабанного тормоза)
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для моделей с задними дисковыми тормозами)
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для моделей с задними дисковыми тормозами)
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза)
Установите подшипник и ступицу заднего колеса в сборе, закрепив их 4 болтами.
ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА (для заднего дискового тормоза)
С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы колеса.
| Максимально допустимый люфт |
|---|
| 0,05 мм (0,00197 дюйма) |
Tech Tips
Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА (для заднего дискового тормоза)
С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.
| Максимально допустимое биение |
|---|
| 0,07 мм (0,00276 дюйма) |
Tech Tips
Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК (для заднего дискового тормоза)
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ТОРМОЗНУЮ СКОБУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза)
Установите тормозную скобу заднего дискового тормоза на балку моста и закрепите ее 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ТОРМОЗНУЮ СКОБУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза)
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ТОРМОЗНУЮ КОЛОДКУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (для моделей с задними дисковыми тормозами)
Установите 2 колодки заднего дискового тормоза на тормозную скобу заднего дискового тормоза.
Note
На трущихся поверхностях колодок дискового тормоза и заднего тормозного диска не должно быть следов смазки или масла.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ТОРМОЗНУЮ КОЛОДКУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (для моделей с задними дисковыми тормозами)
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза)
Чтобы компенсировать износ тормозных колодок при их повторном использовании, надавите на поршень с помощью SST и поверните его (с левой стороны: против часовой стрелки, для правой стороны – по часовой стрелке) в положение, в котором выступ на колодке будет надлежащим образом совмещен с канавкой в поршне.
Note
Поместите диск между 2 тормозными колодками, чтобы определить расстояние возврата поршня.
Удерживая направляющий палец колодки заднего дискового тормоза, установите колесный цилиндр заднего дискового тормоза в сборе на тормозную скобу заднего дискового тормоза и закрепите его 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ПРАВОГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза)
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
УСТАНОВИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ
Установите трос привода стояночного тормоза и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 4 (для заднего барабанного тормоза)
Установите трубопровод тормозной системы и закрепите его гайкой на балке моста.
С помощью нового фиксатора подсоедините гибкий шланг к балке моста.
С помощью разрезной головки установите трубопровод тормозной системы на гибкий шланг.
Note
Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 3 (для заднего барабанного тормоза)
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 4 (для заднего дискового тормоза)
Установите трубопровод тормозной системы и закрепите его гайкой на балке моста.
С помощью 2 новых фиксаторов подсоедините 2 гибких шланга к балке моста.
С помощью разрезной головки установите трубопровод тормозной системы на гибкий шланг.
Note
Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 3 (для заднего дискового тормоза)
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
УСТАНОВИТЕ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
Установите провод датчика системы противоскольжения на балку моста, закрепив болтом и гайкой.
Подсоедините разъем провода датчика системы противоскольжения.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с 1KR-FE)
При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.
| Минимально допустимая длина | ||||
|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если длина не соответствует указанному значению, замените пружину сжатия.
С помощью молотка и деревянного бруска запрессовывайте прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с приемной трубой в сборе.
Note
Установите прокладку в правильном направлении.
Повторное использование прокладок запрещено.
Действуйте осторожно, чтобы не уронить и не повредить прокладку.
Будьте осторожны, не повредите наружную поверхность прокладки.
При подсоединении выпускной трубы не надавливайте трубой на прокладку.
После установки убедитесь, что зазоры между фланцами приемной трубы и задней выпускной трубы во взаимно перпендикулярных направлениях одинаковы
Подвесьте заднюю выпускную трубу в сборе с помощью 3 опор выпускной трубы.
Подсоедините заднюю выпускную трубу к передней выпускной трубе и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с 1NR-FE)
При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.
| Минимально допустимая длина | ||||
|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если длина не соответствует указанному значению, замените пружину сжатия.
Полностью установите новую прокладку выпускной трубы на приемную трубу в сборе.
Note
Установите прокладку в правильном направлении.
Повторное использование прокладок запрещено.
Действуйте осторожно, чтобы не уронить и не повредить прокладку.
Будьте осторожны, не повредите наружную поверхность прокладки.
При подсоединении выпускной трубы не надавливайте трубой на прокладку.
После установки убедитесь, что зазоры между фланцами приемной трубы и задней выпускной трубы во взаимно перпендикулярных направлениях одинаковы.
Подвесьте заднюю выпускную трубу в сборе с помощью 3 опор выпускной трубы.
Подсоедините заднюю выпускную трубу к передней выпускной трубе и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с 1ND-TV без сажевого фильтра)
При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.
| Минимально допустимая длина |
|---|
| 41,5 мм (1,634 дюйма) |
Если длина не соответствует указанному значению, замените пружину сжатия.
С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с выпускным коллектором.
Note
При установке прокладки выпускной трубы проверьте ориентацию прокладки.
Будьте осторожны, не повредите наружную поверхность прокладки выпускной трубы.
Прокладку выпускной трубы нельзя использовать повторно.
При подсоединении выпускной трубы не надавливайте трубой на прокладку.
Подвесьте заднюю выпускную трубу в сборе с помощью 3 опор выпускной трубы № 4.
Установите заднюю выпускную трубу и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с 1ND-TV с сажевым фильтром)
При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.
| Минимально допустимая длина |
|---|
| 41,5 мм (1,634 дюйма) |
Если длина не соответствует указанному значению, замените пружину сжатия.
С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с выпускным коллектором.
Note
При установке прокладки выпускной трубы проверьте ориентацию прокладки.
Будьте осторожны, не повредите наружную поверхность прокладки выпускной трубы.
Прокладку выпускной трубы нельзя использовать повторно.
При подсоединении выпускной трубы не надавливайте трубой на прокладку.
Подвесьте заднюю выпускную трубу в сборе с помощью 3 опор выпускной трубы № 4.
Установите заднюю выпускную трубу и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 8 (для моделей с 1ND-TV с сажевым фильтром)
Подсоедините воздушный шланг № 8 к задней выпускной трубе.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 7 (для моделей с 1ND-TV с сажевым фильтром)
Подсоедините воздушный шланг № 7 к задней выпускной трубе.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 2 (для моделей с 1ND-TV с сажевым фильтром)
С помощью разрезной головки (14 мм) установите датчик температуры отработавших газов № 2.
Note
Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).
Введите в зацепление зажим жгута проводов.
Введите в зацепление зажим жгута проводов и подсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 2.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с 1ND-TV с сажевым фильтром)
Установите защиту картера двигателя в сборе и закрепите ее 4 болтами и 4 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
СТАБИЛИЗИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ
Опустите автомобиль и достаньте домкрат.
Стабилизируйте подвеску, несколько раз покачав автомобиль вверх-вниз.
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ
| *1 | Правая сторона |
| *2 | Левая сторона |
Полностью затяните 2 болта.
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ
Окончательно закрепите амортизатор (нижнюю часть), затянув болт.
ПРОКАЧАЙТЕ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ
(см. стр. Click here)
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС
(см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
(см. стр. Click here)