РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА (для моделей без системы посадки и запуска)


    1. A011BWSE08
      Текст на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ блокировки селектора)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Не отсоединяйте разъем ЭБУ блокировки селектора.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      4 (STP) - 1 (E) Педаль тормоза нажата 11-14 В
      Педаль тормоза отпущена Менее 1 В
      5 (KLS+) - 1 (E) 1. Замок зажигания в положении ACC, рычаг переключения передач в положении Р Менее 1 В

      2. Замок зажигания в положении ACC, рычаг переключения передач в положении, отличном от P

      (примерно в течение 1 с)

      		 7,5-10,5 В

      3. Замок зажигания в положении ACC, рычаг переключения передач в положении, отличном от P

      (спустя примерно 1 с)

      		 6-9 В
      6 (ACC) - 1 (E) Замок зажигания в положении ACC 11-14 В
      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11-14 В
      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      8 (IG) - 1 (E) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11-14 В
      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В

      Если результат не соответствует требованиям, и жгут проводов исправен, замените ЭБУ блокировки селектора.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Не отсоединяйте разъем ЭБУ блокировки селектора.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      1 (E) - масса Напряжение аккумуляторной батареи не подается Менее 1 Ом

      Если результат не соответствует требованиям, и жгут проводов исправен, замените ЭБУ блокировки селектора.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА (для моделей с системой посадки и запуска)


    1. A011B4QE04
      Текст на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ блокировки селектора)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Не отсоединяйте разъем ЭБУ блокировки селектора.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      6 (STP) - 3 (E) Педаль тормоза нажата 11 - 14 В
      Педаль тормоза отпущена Менее 1 В
      12 (IG) - 3 (E) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11 - 14 В
      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В

      Если результат не соответствует требованиям, и жгут проводов исправен, замените ЭБУ блокировки селектора.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Не отсоединяйте разъем ЭБУ блокировки селектора.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      3 (E) - масса Напряжение аккумуляторной батареи не подается Менее 1 Ом

      Если результат не соответствует требованиям, и жгут проводов исправен, замените ЭБУ блокировки селектора.

  3. ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА


    1. A011BR4E05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (соленоид блокировки селектора)

      Отсоедините разъем соленоида блокировки селектора от ЭБУ блокировки селектора.

    2. Поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение рычага переключения передач Заданные условия
      4 (P2) - 3 (E) P 10 кОм или более
      Кроме P Менее 1 Ом

      Если результат не соответствует требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление
      1 (SLS+) - 2 (SLS-) Напряжение аккумуляторной батареи не подается 112 Ом

      Если результат не соответствует требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (кроме моделей с автоматической трансмиссией "multimode")


    1. A0119QZE09
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (датчик положения селектора передач)

      Поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение рычага переключения передач Заданные условия
      1 (NSSD) - 2 (AT3) S или B Менее 1 Ом
      За исключением S и B 10 кОм или более
      1 (NSSD) - 3 (ATD) За исключением S и B Менее 1 Ом
      S или B 10 кОм или более

      Если результат не соответствует требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (для моделей с автоматической трансмиссией "multimode")


    1. A0119QZE10
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (датчик положения селектора передач)

      Поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение рычага переключения передач Заданные условия
      4 (SFTD) - 11 (E)

      Постоянно выбрано положение "-"

      (переключение на более низкую передачу)

      		 Менее 1 Ом
      M 10 кОм или более
      5 (SFTU) - 11 (E)

      Постоянно выбрано положение "+"

      (переключение на более высокую передачу)

      		 Менее 1 Ом
      M 10 кОм или более
      6 (IG) - 13 (S) M, "+" или "-" Менее 1 Ом
      Кроме M, "+" и "-" 10 кОм или более

      Если результат не соответствует требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора.