СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0711

Код DTC Наименование DTC
P0711 Характеристика датчика температуры трансмиссионной жидкости "A"

ОПИСАНИЕ

Датчик температуры жидкости CVT преобразует значение температуры жидкости в величину сопротивления, которая определяется ECM.

Сопротивление датчика изменяется в соответствии с температурой трансмиссионной жидкости. По мере увеличения температуры сопротивление снижается. ECM подает напряжение на контакт THO1 для питания датчика температуры и вычисляет температуру жидкости по сигналу напряжения датчика.

Tech Tips

При буксировке, преодолении подъемов, в транспортном потоке и т.п. температура жидкости CVT может повышаться.

№ DTC

Условие обнаружения DTC


  1. Условие диагностики

  2. Состояние неисправности

  3. Момент регистрации неисправности

  4. Прочее

 Неисправный участок
P0711

  1. Температуры воздуха на впуске и охлаждающей жидкости при запуске двигателя превышали -10°C (14°F), и автомобиль двигался более 18 мин и прошел не менее 8 км (5 миль).

  2. Температура жидкости CVT ниже 20°C (68°F).

  3. 3 с

  4. Логика диагностирования за 2 поездки

  • Уровень жидкости CVT

  • Бесступенчатая трансмиссия в сборе

    (датчик температуры трансмиссионной жидкости)

  1. При пуске двигателя температура охлаждающей жидкости ниже 35°C (95°F).

  2. Температура жидкости трансмиссии CVT составляет 100°C (212°F).

  3. 10 с

  4. Логика диагностирования за 2 поездки

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Датчик температуры жидкости CVT преобразует температуру жидкости CVT в величину электрического сопротивления. Исходя из этой величины ECM определяет температуру жидкости CVT, а также обнаруживает обрывы и короткие замыкания в цепи датчика температуры жидкости CVT.

После езды на автомобиле в течение определенного времени температура жидкости CVT должна повышаться. Когда температура жидкости CVT оказывается ниже 20°C (68°F), ECM расценивает это как неисправность и включает лампу MIL.

Когда температура жидкости CVT составляет 100°C (212°F) или выше, и температура охлаждающей жидкости достигает 35°C (95°F) после холодного запуска двигателя, ECM также регистрирует неисправность, включает MIL и сохраняет DTC.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0711)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC / Current или Pending.

    5. С помощью диагностического прибора считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Отображается только код P0711 А
      Отображается код P0711 и другие DTC B

      Tech Tips

      Если помимо кода P0711 отображаются какие-либо другие DTC, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ


    1. Проверьте уровень жидкости CVT (см. стр. Click here).

      OK
      Уровень жидкости CVT – в норме.

    NG

    ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ

    OK

  3. ЗАМЕНИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. Замените бесступенчатую трансмиссию в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  4. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Выполните инициализацию (см. стр. Click here).

    2. Снова проверьте коды DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ