МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ СНЯТИЕ

Note

В случае снятия трансмиссии в блоке с главной передачей необходимо использовать новый рабочий цилиндр сцепления с подшипником и новые установочные болты. После снятия трансмиссии в блоке с главной передачей сжатый рабочий цилиндр сцепления с подшипником получает возможность вернуться в первоначальное положение, и грязь может вызвать повреждение уплотнения рабочего цилиндра сцепления с подшипником и, как следствие, утечку жидкости для сцепления.


  1. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ


    1. Снимите двигатель в сборе с трансмиссией (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТЕПЛОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. A0116W7

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн теплозащитного экрана приводного вала с двигателя.

  3. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ


    1. A011ACU

      Отсоедините зажимы жгута проводов и разъем от кронштейна троса механизма переключения передач.

    2. Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения.

  4. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. A011937

      Откройте крышку контакта.

    2. Отверните гайку и отсоедините контакт 30.

    3. Отсоедините разъем.

    4. A0116ZJ

      Выверните 2 болта и снимите стартер в сборе.

  5. СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A01180M

      Выверните 10 болтов и снимите механическую трансмиссию в блоке с главной передачей.

  6. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ПОПЕРЕЧНО РАСПОЛОЖЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ

    A011BNJ

    1. Выверните 3 болта и снимите регулирующий кронштейн опоры двигателя.

  7. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ПОПЕРЕЧНО РАСПОЛОЖЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ

    A0119DM

    1. Выверните 4 болта и снимите левый кронштейн опоры двигателя.

  8. СНИМИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ


    1. A011871

      Снимите пробку картера трансмиссии вместе с кольцевым уплотнением с механической трансмиссии.

  9. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. A011B5G

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов кислородного датчика.

    2. A0119B1

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов, как показано на рисунке.

    3. A0117JV

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов, как показано на рисунке.

  10. СНИМИТЕ КОЖУХ КАРТЕРА СЦЕПЛЕНИЯ № 1

    A011BPN

    1. Снимите кожух картера сцепления № 1 с трансмиссии в блоке с главной передачей.

  11. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПРОКАЧНОГО ШТУЦЕРА


    1. A0119VM

      С помощью разрезной головки 10 мм снимите трубку выключения сцепления прокачного штуцера.

    2. Выверните болт и снимите трубку выключения сцепления прокачного штуцера.

  12. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГИБКОГО ШЛАНГА СЦЕПЛЕНИЯ

    A0118XD

    1. Выверните болт и снимите кронштейн гибкого шланга сцепления.

  13. СНИМИТЕ ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР МЕХАНИЗМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    A0119X3

    1. С помощью разрезной головки 10 мм отсоедините прокачной штуцер механизма выключения сцепления от трубки выключения сцепления прокачного штуцера.

    2. Выверните 2 болта и снимите прокачной штуцер механизма выключения сцепления.

  14. СНИМИТЕ ЧЕХОЛ ТРУБКИ СЦЕПЛЕНИЯ

  15. СНИМИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    A0119UV

    1. Выверните 3 болта и снимите рабочий цилиндр сцепления с подшипником в сборе вместе с трубкой выключения сцепления прокачного штуцера.

  16. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПРОКАЧНОГО ШТУЦЕРА

    A011BWO

    1. С помощью разрезной головки 10 мм отсоедините трубку выключения сцепления от рабочего цилиндра сцепления с подшипником в сборе.