БЛОК СЦЕПЛЕНИЯ (для EE63) СНЯТИЕ

Note

В случае снятия трансмиссии в блоке с главной передачей необходимо использовать новый рабочий цилиндр сцепления с подшипником и новые установочные болты. После снятия трансмиссии в блоке с главной передачей сжатый рабочий цилиндр сцепления с подшипником получает возможность вернуться в первоначальное положение, и грязь может вызвать повреждение уплотнения рабочего цилиндра сцепления с подшипником и, как следствие, утечку жидкости для сцепления.


  1. СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  2. СНИМИТЕ КОЖУХ КАРТЕРА СЦЕПЛЕНИЯ № 1


    1. A011BPN

      Снимите кожух картера сцепления № 1 с механической трансмиссии в блоке с главной передачей.

  3. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПРОКАЧНОГО ШТУЦЕРА


    1. A0119VM

      С помощью разрезной головки 10 мм отсоедините прокачной штуцер механизма выключения сцепления в сборе от трубки выключения сцепления прокачного штуцера.

    2. Выверните болт и снимите трубку выключения сцепления прокачного штуцера с механической трансмиссии.

  4. СНИМИТЕ ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР МЕХАНИЗМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A0119X3

      С помощью разрезной головки 10 мм отсоедините прокачной штуцер механизма выключения сцепления в сборе от трубки выключения сцепления прокачного штуцера.

    2. Выверните 2 болта и снимите прокачной штуцер механизма выключения сцепления в сборе с механической трансмиссии в сборе.

  5. СНИМИТЕ КОЛПАЧОК ПРОКАЧНОГО ШТУЦЕРА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ


    1. Снимите колпачок прокачного штуцера рабочего цилиндра с прокачного штуцера рабочего цилиндра.

  6. СНИМИТЕ ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ


    1. Снимите прокачной штуцер рабочего цилиндра с прокачного штуцера механизма выключения сцепления в сборе.

  7. СНИМИТЕ ЧЕХОЛ ТРУБКИ СЦЕПЛЕНИЯ


    1. Снимите чехол трубопровода привода сцепления с механической трансмиссии в сборе.

  8. СНИМИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ


    1. A0119UV

      Выверните 3 болта и снимите рабочий цилиндр сцепления с подшипником в сборе вместе с трубкой выключения сцепления прокачного штуцера с механической трансмиссии.

  9. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПРОКАЧНОГО ШТУЦЕРА


    1. A011BWO

      С помощью разрезной головки 10 мм отсоедините трубку выключения сцепления прокачного штуцера от рабочего цилиндра сцепления с подшипником в сборе.

  10. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГИБКОГО ШЛАНГА СЦЕПЛЕНИЯ


    1. A0118XD

      Выверните болт и снимите кронштейн гибкого шланга сцепления с механической трансмиссии в блоке с главной передачей.

  11. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A011AW4E01
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Нанесите метки на кожух сцепления в сборе и маховик в сборе.

    2. Ослабьте все установочные болты, отворачивая их за одну операцию на один оборот, пока не ослабнет натяжение пружины.

    3. Выверните установочные болты и снимите кожух сцепления.

      Note

      Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления в сборе.

  12. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Note

    Не допускайте попадания масла и посторонних материалов на ведомый диск сцепления, прижимную пластину и маховик.