СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ

    A0118N4E06

    Tech Tips

    В таблице ниже указаны номинальные напряжения и сопротивления между всеми парами контактов ЭБУ.

    Также указаны соответствующие условия проверки каждой пары контактов.

    Результаты проверки следует сравнивать с номинальным напряжением, указанным в колонке "Заданные условия".

    Для определения местоположений контактов ЭБУ можно использовать приведенный выше рисунок.

    Контакт №

    (обозначения)

    		 Цвет провода Назначение контактов Условие Заданные условия
    D79-1 (STA) - D78-6 (E1) L - W-B Сигнал рабочего состояния стартера Прокручивание коленчатого вала стартером 6 В или выше
    D79-4 (NE) - D78-6 (E1) P - W-B Сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя из ECM Холостой ход после прогрева двигателя

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 1)
    D79-5 (BATT) - D78-6 (E1) GR - W-B Напряжение аккумуляторной батареи (для памяти ЭБУ запуска и останова двигателя) Всегда 11-14 В
    D79-6 (+B) - D78-6 (E1) G - W-B Питание ЭБУ запуска и останова двигателя Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), двигатель остановлен 10-14 В
    Зажигание выключено 0 - 0,5 В
    D79-9 (BNT1) - D78-6 (E1) BE - W-B Сигнал выключателя освещения проема капота двигателя Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), двигатель остановлен, капот двигателя закрыт 0-1,5 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), двигатель остановлен, капот двигателя открыт 10-14 В
    D79-10 (TMN) - D78-6 (E1) W - W-B Сигнал датчика положения нейтрали Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в нейтральном положении 0-1,5 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в любом положении, кроме нейтрального 10-14 В
    D79-11 (PB) - D79-24 (E2) Y - B Сигнал датчика давления усилителя тормозной системы Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), на датчик разрежения подается абсолютное давление 40 кПа (300 мм рт. ст.) 1,6 - 2,0 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), на датчик разрежения подается абсолютное давление 60 кПа (450 мм рт. ст.) 2,2-2,6 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), на датчик разрежение подается атмосферное давление 3,4 - 3,8 В
    D79-12 (RL) - D78-6 (E1) R - W-B Сигнал генератора Холостой ход после прогрева двигателя 10-14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), двигатель остановлен 0-1,5 В
    D79-13 (CLL) - D78-6 (E1) V - W-B Сигнал нижнего пускового переключателя муфты сцепления педаль сцепления отпущена 10-14 В
    педаль сцепления нажата до упора 0-1,5 В
    D79-18 (DDON) - D78-6 (E1) V - W-B Сигнал вспомогательного повышающего преобразователя Двигатель работает

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 2)
    D79-19 (VC) - D78-6 (E1) BR - W-B Питание датчика разрежения Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), двигатель остановлен 4,5 - 5,5 В
    D79-20 (CLU) - D78-6 (E1) G - W-B Сигнал верхнего переключателя муфты сцепления педаль сцепления отпущена 10-14 В
    Педаль сцепления нажата 0-1,5 В
    D79-22 (MOPS) - D78-6 (E1) LG - W-B Сигнал контактного датчика давления масла Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), двигатель остановлен 0-1,5 В
    Холостой ход после прогрева двигателя 10-14 В
    D79-24 (E2) - масса B - масса Провод соединения цепи датчика с массой Всегда Менее 1 Ом
    D78-1 (EC) - масса BR - масса Провод соединения с массой Всегда Менее 1 Ом
    D78-6 (E1) - масса W-B - масса Провод соединения с массой Всегда Менее 1 Ом
    D78-7 (ECLP) - D78-6 (E1) BE - W-B Выключатель отмены системы запуска и останова (подсветка) Система отключена с использованием выключателя отмены системы запуска и останова после установки замка зажигания в положение ON (ВКЛ) (индикатор горит) 0–2,5 В
    Система не отключена с использованием выключателя отмены системы запуска и останова после установки замка зажигания в положение ON (ВКЛ) (индикатор выключен) 10-14 В
    D78-8 (ECAN) - D78-6 (E1) R - W-B Выключатель отмены системы запуска и останова Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), выключатель отмены системы запуска и останова в положении ON (ВКЛ) 0-1,5 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), выключатель отмены системы запуска и останова в положении OFF (ВЫКЛ) 10-14 В
    D78-9 (SP1) - D78-6 (E1) W - W-B Сигнал скорости автомобиля Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), ведущее колесо медленно вращается

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 3)
    D78-10 (TFAL) - D79-24 (E2) V - B Сигнал термистора системы кондиционирования Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), система кондиционирования включена, задана температура от 10 до 30°C (от 50 до 86°F) 2,4 - 2,9 В
    D78-16 (CANH) - D78-6 (E1) BE - W-B Цепь системы передачи данных CAN Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 4)
    D78-17 (CANL) - D78-6 (E1) W - W-B Цепь системы передачи данных CAN Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 5)
    D78-19 (IGSW) - D78-6 (E1) SB - W-B Сигнал замка зажигания Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), двигатель остановлен 10-14 В
    Зажигание выключено 0 - 0,5 В
    D78-22 (SBL) - D78-6 (E1) G - W-B Сигнал переключателя вентилятора Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель вентилятора в положении ON (ВКЛ) 0-1,5 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель вентилятора в положении OFF (ВЫКЛ) 10-14 В
    D78-26 (OIL) - D78-6 (E1) LG - W-B Сигнал контрольной лампы давления моторного масла Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), двигатель остановлен (контрольная лампа давления моторного масла включена) 5 - 6 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), двигатель работает на холостом ходу (контрольная лампа давления моторного масла выключена) 10-14 В

    1. A0118P4E03

      Осциллограмма 1

      Сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя
      Пункт Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора D79-4 (NE) - D78-6 (E1)
      Настройки прибора 5 В/дел., 2 мс/дел.
      Состояние автомобиля Холостой ход после прогрева двигателя

      Tech Tips

      По мере возрастания частоты вращения коленчатого вала двигателя период сигнала уменьшается.

    2. A01183CE04

      Осциллограмма 2

      Сигнал вспомогательного повышающего преобразователя
      Пункт Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора D79-18 (DDON) - D78-6 (E1)
      Настройки прибора 2 В/дел, 2 мс/дел
      Состояние автомобиля Двигатель работает

      Tech Tips

      По мере возрастания частоты вращения коленчатого вала двигателя период сигнала уменьшается.

    3. A011AXFE52

      Осциллограмма 3

      Сигнал скорости автомобиля
      Пункт Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора D78-9 (SP1) - D78-6 (E1)
      Настройки прибора 5 В/дел., 2 мс/дел.
      Состояние автомобиля Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), ведущее колесо медленно вращается

      Tech Tips

      По мере возрастания скорости автомобиля период сигнала уменьшается.

    4. A0119N6E01

      Осциллограмма 4

      Сигнал передачи данных CAN (для справки)
      Пункт Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора D78-16 (CANH) - D78-6 (E1)
      Настройки прибора 1 В / дел., 10 мкс / дел.
      Состояние автомобиля Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      Tech Tips

      Сигнал изменяется в зависимости от сигнала передачи данных CAN.

    5. A01177ZE01

      Осциллограмма 5

      Сигнал передачи данных CAN (для справки)
      Пункт Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора D78-17 (CANL) - D78-6 (E1)
      Настройки прибора 1 В / дел., 10 мкс / дел.
      Состояние автомобиля Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      Tech Tips

      Сигнал изменяется в зависимости от сигнала передачи данных CAN.