СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите генератор.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора.
СНИМИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ
Выверните 3 болта, отверните 4 гайки и снимите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе.
Снимите прокладку между выпускным коллектором и головкой, и впускную прокладку РОГ с головки блока цилиндров.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Ослабьте фиксатор и отсоедините шланг вентиляции картера от впускного коллектора.
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2
Ослабьте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от корпуса дроссельной заслонки.
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4
Ослабьте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 от клапана РОГ.
СНИМИТЕ ОПОРУ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА
Выверните 2 болта и снимите опору впускного коллектора.
СНИМИТЕ ШТУЦЕР РОГ
Отверните 4 гайки и снимите штуцер РОГ.
Снимите 2 прокладки трубопровода РОГ с впускного коллектора и клапана РОГ.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
Выверните 5 болтов, отверните 2 гайки и снимите впускной коллектор.
Снимите прокладку между впускным коллектором и головкой с головки блока цилиндров.
Снимите нагнетательную камеру РОГ с головки блока цилиндров.
Снимите с головки блока цилиндров прокладку между впускным коллектором № 2 и головкой.
СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4
Отсоедините 2 разъема гидравлического клапана изменения фаз.
Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.
Отсоедините 4 разъема топливных форсунок.
Выверните болт соединения с массой.
Освободите 7 зажимов и снимите жгут электропроводки двигателя № 4.
СНИМИТЕ ЩУП ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
Выверните 2 болта и снимите трубку щупа проверки уровня моторного масла.
Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа проверки уровня масла .
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ № 1
Выверните 4 болта и снимите 4 катушки зажигания № 1.
СНИМИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ
Снимите шланг вентиляции картера с крышки головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2
Снимите шланг вентиляции картера № 2 с крышки головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1
| *1 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 |
| *2 | Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1 |
| *3 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости |
Открепите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от 3 зажимов.
Выверните 3 болта.
Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1.
СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)
Выверните 4 болта и снимите опорный ролик № 2 в сборе с кронштейном.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите натяжитель поликлинового ремня и кронштейн крышки двигателя.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1
Выверните 2 болта и снимите 2 датчика положения коленчатого вала № 1.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
| *1 | Уплотнительная шайба |
Выверните 17 болтов и снимите 2 уплотнительных шайбы и крышку головки блока цилиндров.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить прокладки в двигатель при снятии крышки головки блока цилиндров, поскольку прокладки могут застрять в крышке.
Снимите прокладку крышки головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МАСЛЯНОГО ОТВЕРСТИЯ КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА
Снимите 2 прокладки масляных отверстий крышки подшипника распредвала с крышки подшипника распредвала.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.
СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
С помощью SST выверните 4 болта и снимите шкив насоса системы охлаждения.
СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА В СБОРЕ
Выверните болт шкива коленчатого вала с помощью SST.
Снимите шкив коленчатого вала с коленчатого вала.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Выверните 5 болтов и снимите с крышки цепного привода газораспределительного механизма насос системы охлаждения вместе с прокладкой.
Выверните 3 болта и снимите кронштейн опоры двигателя.
| *1 | Уплотнительная шайба |
Выверните 21 болт и снимите уплотнительную шайбу.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку с обернутым защитной лентой концом между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров или блоком цилиндров.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма, блока цилиндров и головки блока цилиндров.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Снимите 2 кольцевых уплотнения.
С помощью торцевого гаечного ключа на 8 мм снимите пробку.
СНИМИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
| *1 | Защитная клейкая лента |
| *2 | Деревянный брусок |
Отверткой с обернутым лентой концом снимите сальник крышки цепного привода газораспределительного механизма.
Note
Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления сальника.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Выверните 3 болта и снимите приемник охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КОЖУХА ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2
Снимите прокладку кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости № 2 с впускного патрубка охлаждающей жидкости.