РАДИАТОР УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ МЕЖДУ КРОНШТЕЙНОМ И РАДИАТОРОМ № 1


    1. A011ASKE01

      Удалите остатки клейкой ленты чистящим средством.

    2. Снимите прокладочную бумагу с уплотнения кронштейна.

    3. Установите 5 новых уплотнений кронштейна на радиатор.

  2. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО КРАНА РАДИАТОРА


    1. Установите пробку сливного крана радиатора на радиатор в сборе.

      Note

      Замените кольцевое уплотнение, если оно повреждено.

  3. УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ


    1. A011BEC

      Установите радиатор в сборе на кожух вентилятора и введите в зацепление 2 захвата.

    2. Установите 2 подкладки и 2 уплотнительных шайбы.

    3. A011AGB

      Установите радиатор в сборе вместе с кожухом вентилятора на автомобиль и введите в зацепление 2 захвата на конденсаторе.

      Note

      Никогда не прилагайте чрезмерного усилия к конденсатору системы кондиционирования в сборе или трубопроводу при установке радиатора в сборе.

    4. Вверните болт в ECM.

      Torque:
      13 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-дюймов }

    5. Введите в зацепление 3 зажима и подсоедините 3 разъема.

    6. Установите трубный хомут и введите в зацепление захват.

  4. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. Установите верхний кронштейн радиатора и закрепите его 5 болтами.

      Torque:
      13 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-дюймов }

    2. Присоедините зажим жгута проводов.

    3. Установите трос управления замком капота и введите в зацепление 2 зажима.

  5. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ ВОЗДУШНЫЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА № 1


    1. Вставьте 2 направляющих и установите воздушный отражатель радиатора.

    2. Установите 2 фиксатора.

  6. УСТАНОВИТЕ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ


    1. Установите звуковой сигнал и закрепите его болтом.

      Torque:
      20 Н*м  { 199 кгс*см, 14 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините разъем звукового сигнала.

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2


    1. A011BWRE03
      Обозначения на рисунке
      *a Вид A
      *b Верхняя сторона
      *c Метка, нанесенная белой краской
      *d Выступ на радиаторе

      Подсоедините шланг радиатора к радиатору в сборе и закрепите его хомутом шланга.

      Tech Tips

      При установке расположите хомут шланга и метку под правильным углом.

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 3


    1. A011APPE04
      Обозначения на рисунке
      *a Вид A
      *b Верхняя сторона
      *c Метка, нанесенная белой краской
      *d Выступ на радиаторе

      Подсоедините шланг радиатора к радиатору в сборе и закрепите его хомутом шланга.

      Tech Tips

      При установке расположите хомут шланга и метку под правильным углом.

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА РАДИАТОРА


    1. A0117YJE03
      Текст на рисунке
      *a Вид A
      *b Передняя сторона

      Подсоедините шланг расширительного бачка радиатора к расширительному бачку радиатора и закрепите его хомутом шланга.

      Tech Tips

      При установке расположите хомут шланга и метку под правильным углом.

    2. Введите в зацепление хомут шланга.

  10. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A011BDX

      Установите воздушный фильтр, как показано на рисунке.

  11. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Совместите 2 петли с направляющими на корпусе и введите их в зацепление с канавками.

    2. Установите крышку воздушного фильтра и закрепите ее 2 зажимами.

    3. A01183IE03
      Обозначения на рисунке
      *a Вид A
      *b Верхняя сторона
      *c Передняя сторона
      *d Углубление
      *e Выступы

      Подсоедините шланг воздушного фильтра, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Хомут должен входить в контакт с упором на шланге воздушного фильтра.

  12. УСТАНОВИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ

    A011AXK

    1. Установите усиление переднего бампера и введите в зацепление 2 направляющих.

    2. Затяните 8 болтов.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-дюймов }
    3. A0119TQ

      Введите в зацепление 5 зажимов.

  13. УСТАНОВИТЕ БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

    A01182N

    1. Подсоедините разъемы.

    2. Подсоедините шланг стеклоомывателя.

    3. Установите бачок омывателя ветрового стекла и введите в зацепление направляющую.

    4. Введите в зацепление захват.

    5. Затяните 2 болта.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

  14. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ УДЛИНИТЕЛЬ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    A01172R

    1. Установите удлинитель кронштейна радиатора и закрепите его 2 захватами.

  15. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ УДЛИНИТЕЛЬ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  16. УСТАНОВИТЕ БОКОВОЕ ВОЗДУШНОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАДИАТОРА № 2

    A0117PX

    1. Установите боковое воздушное уплотнение радиатора и закрепите его 2 захватами.

  17. УСТАНОВИТЕ БОКОВОЕ ВОЗДУШНОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАДИАТОРА № 1

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  18. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА

    A011AT1

    1. Установите передний поглотитель энергии удара и введите в зацепление 2 направляющих.

  19. УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР ВЕРХНЕГО КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    A011BBL

    1. Установите амортизатор верхнего кронштейна радиатора и закрепите его 7 захватами.

  20. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  21. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с пробкой сливного крана на впуске охлаждающей жидкости)


    1. Затяните пробку сливного крана на впуске охлаждающей жидкости.

    2. A0119ML

      Вставьте пробку сливного крана двигателя.

    3. A0118O4E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Зажим впускного патрубка охлаждающей жидкости
      *2 Метка

      Установите зажим впускного патрубка охлаждающей жидкости.

    4. Отсоедините шланг от пробки впускного сливного крана охлаждающей жидкости.

    5. Медленно залейте в радиатор охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" (SLLC).

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Объем
      Для моделей с механической трансмиссией 4,3 литра (4,5 кварты США, 3,8 английской кварты)
      Для моделей с бесступенчатой трансмиссией 4,5 литра (4,8 кварты США, 4,0 английской кварты)

      Note

      Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

      Tech Tips

      Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

    6. Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.

    7. A0118S1E04
      Обозначения на рисунке
      *a Линия FULL

      Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до уровня FULL.

    8. Установите крышку водоналивной горловины в сборе.

    9. Запустите и прогрейте двигатель.

    10. Выпустите воздух из системы охлаждения.

      Note


      • Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

      • Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).

      • Установите вентилятор кондиционера в режим LO.


      1. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.

        Tech Tips

        Момент открывания термостата можно определить, сжав входной патрубок радиатора и отметив вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начнет поступать в шланг.

        CAUTION:

        При сжатии патрубка радиатора:

        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.

    11. Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет.

    12. Снимите крышку водоналивной горловины в сборе и проверьте уровень охлаждающей жидкости.

      Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии "LOW", повторите вышеперечисленные действия.

    13. A0118S1E05
      Обозначения на рисунке
      *a Линия FULL
      *b Линия LOW

      После того как уровень охлаждающей жидкости прекратит снижаться, убедитесь, что он находится между линиями FULL и LOW.

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, долейте ее до отметки "FULL" расширительного бачка.

  22. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без пробки сливного крана на впуске охлаждающей жидкости)


    1. Затяните пробку сливного крана радиатора.

    2. Снимите крышку водоналивной горловины в сборе.

    3. Медленно залейте в радиатор охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" (SLLC).

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Объем
      Для моделей с механической трансмиссией 4,3 литра (4,5 кварты США, 3,8 английской кварты)
      Для моделей с бесступенчатой трансмиссией 4,5 литра (4,8 кварты США, 4,0 английской кварты)

      Note

      Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

      Tech Tips

      Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

    4. Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.

    5. A0118S1E04
      Обозначения на рисунке
      *a Линия FULL

      Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до уровня FULL.

    6. Установите крышку водоналивной горловины в сборе.

    7. Запустите и прогрейте двигатель.

    8. Выпустите воздух из системы охлаждения.

      Note


      • Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

      • Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).

      • Установите вентилятор кондиционера в режим LO.


      1. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.

        Tech Tips

        Момент открывания термостата можно определить, сжав входной патрубок радиатора и отметив вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начнет поступать в шланг.

        CAUTION:

        При сжатии патрубка радиатора:

        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.

    9. Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет.

    10. Снимите крышку водоналивной горловины в сборе и проверьте уровень охлаждающей жидкости.

      Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии "LOW", повторите вышеперечисленные действия.

    11. A0118S1E05
      Обозначения на рисунке
      *a Линия FULL
      *b Линия LOW

      После того как уровень охлаждающей жидкости прекратит снижаться, убедитесь, что он находится между линиями FULL и LOW.

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, долейте ее до отметки "FULL" расширительного бачка.

  23. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    CAUTION:

    Для предотвращения ожогов не снимайте крышку водоналивной горловины, пока двигатель и радиатор в сборе не остынут. Тепловое расширение вызывает выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.


    1. A011B4EE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора

      Заполните радиатор охлаждающей жидкостью, а затем подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    2. Создайте с помощью приспособления давление 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17,1 фунта на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

      Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор в сборе и насос системы охлаждения в сборе. Если нет признаков наружной утечки охлаждающей жидкости двигателя, проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.