INSTALL COOLING FAN MOTOR
Install the cooling fan motor with the 3 screws.
INSTALL FAN
Install the fan with the nut.
INSTALL COOLING FAN MOTOR INSULATOR
Insert the cooling fan motor insulator into the fan shroud and install it with the bolt.
INSTALL FAN SHROUD
Engage the 2 claws and install the fan shroud onto the vehicle.
Install the bolt to the ECM.
Engage the 3 clamps and connect the 3 connectors.
Engage the claw and install the piping clamp.
INSTALL UPPER RADIATOR SUPPORT SUB-ASSEMBLY
Установите верхний кронштейн радиатора и закрепите его 5 болтами.
Присоедините зажим жгута проводов.
Установите трос управления замком капота и введите в зацепление 2 зажима.
INSTALL RADIATOR LOWER NO. 1 AIR DEFLECTOR
Вставьте 2 направляющих и установите воздушный отражатель радиатора.
Установите 2 фиксатора.
INSTALL HIGH PITCHED HORN ASSEMBLY
Установите звуковой сигнал и закрепите его болтом.
Подсоедините разъем звукового сигнала.
CONNECT NO. 3 RADIATOR HOSE
| *a | Вид A |
| *b | Верхняя сторона |
| *c | Метка, нанесенная белой краской |
| *d | Выступ на радиаторе |
Подсоедините шланг радиатора к радиатору в сборе и закрепите его хомутом шланга.
Tech Tips
При установке расположите хомут шланга и метку под правильным углом.
CONNECT RADIATOR RESERVOIR TANK HOSE
| *a | Вид A |
| *b | Передняя сторона |
Подсоедините шланг расширительного бачка радиатора к расширительному бачку радиатора и закрепите его хомутом шланга.
Tech Tips
При установке расположите хомут шланга и метку под правильным углом.
Введите в зацепление хомут шланга.
INSTALL AIR CLEANER FILTER ELEMENT SUB-ASSEMBLY
Установите воздушный фильтр, как показано на рисунке.
INSTALL AIR CLEANER CAP SUB-ASSEMBLY
Совместите 2 петли с направляющими на корпусе и введите их в зацепление с канавками.
Установите крышку воздушного фильтра и закрепите ее 2 зажимами.
| *a | Вид A |
| *b | Верхняя сторона |
| *c | Передняя сторона |
| *d | Углубление |
| *e | Выступы |
Подсоедините шланг воздушного фильтра, как показано на рисунке.
Tech Tips
Хомут должен входить в контакт с упором на шланге воздушного фильтра.
INSTALL FRONT BUMPER REINFORCEMENT SUB-ASSEMBLY
Установите усиление переднего бампера и введите в зацепление 2 направляющих.
Затяните 8 болтов.
Введите в зацепление 5 зажимов.
INSTALL WINDSHIELD WASHER JAR ASSEMBLY
Подсоедините разъемы.
Подсоедините шланг стеклоомывателя.
Установите бачок омывателя ветрового стекла и введите в зацепление направляющую.
Введите в зацепление захват.
Затяните 2 болта.
INSTALL RADIATOR SUPPORT EXTENSION LH
Установите удлинитель кронштейна радиатора и закрепите его 2 захватами.
INSTALL RADIATOR SUPPORT EXTENSION RH
Tech Tips
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
INSTALL NO. 2 RADIATOR SIDE AIR SEAL
Установите боковое воздушное уплотнение радиатора и закрепите его 2 захватами.
INSTALL NO. 1 RADIATOR SIDE AIR SEAL
Tech Tips
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
INSTALL FRONT BUMPER ENERGY ABSORBER
Установите передний поглотитель энергии удара и введите в зацепление 2 направляющих.
INSTALL UPPER RADIATOR SUPPORT ABSORBER
Установите амортизатор верхнего кронштейна радиатора и закрепите его 7 захватами.
INSTALL FRONT BUMPER ASSEMBLY
ADD ENGINE COOLANT (w/ Water Inlet Drain Cock Plug)
Затяните пробку сливного крана на впуске охлаждающей жидкости.
Вставьте пробку сливного крана двигателя.
| *1 | Зажим впускного патрубка охлаждающей жидкости |
| *2 | Метка |
Установите зажим впускного патрубка охлаждающей жидкости.
Отсоедините шланг от пробки впускного сливного крана охлаждающей жидкости.
Медленно залейте в радиатор охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" (SLLC).
| Номинальный объем | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.
Tech Tips
Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.
| *a | Линия FULL |
Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до уровня FULL.
Установите крышку водоналивной горловины в сборе.
Запустите и прогрейте двигатель.
Выпустите воздух из системы охлаждения.
Note
Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).
Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).
Установите вентилятор кондиционера в режим LO.
Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.
Tech Tips
Момент открывания термостата можно определить, сжав входной патрубок радиатора и отметив вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начнет поступать в шланг.
CAUTION:
При сжатии патрубка радиатора:Работайте в защитных перчатках.
Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.
Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.
Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет.
Снимите крышку водоналивной горловины в сборе и проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии "LOW", повторите вышеперечисленные действия.
| *a | Линия FULL |
| *b | Линия LOW |
После того как уровень охлаждающей жидкости прекратит снижаться, убедитесь, что он находится между линиями FULL и LOW.
Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, долейте ее до отметки "FULL" расширительного бачка.
ADD ENGINE COOLANT (w/o Water Inlet Drain Cock Plug)
Затяните пробку сливного крана радиатора.
Снимите крышку водоналивной горловины в сборе.
Медленно залейте в радиатор охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" (SLLC).
| Номинальный объем | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.
Tech Tips
Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.
| *a | Линия FULL |
Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до уровня FULL.
Установите крышку водоналивной горловины в сборе.
Запустите и прогрейте двигатель.
Выпустите воздух из системы охлаждения.
Note
Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).
Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).
Установите вентилятор кондиционера в режим LO.
Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.
Tech Tips
Момент открывания термостата можно определить, сжав входной патрубок радиатора и отметив вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начнет поступать в шланг.
CAUTION:
При сжатии патрубка радиатора:Работайте в защитных перчатках.
Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.
Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.
Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет.
Снимите крышку водоналивной горловины в сборе и проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии "LOW", повторите вышеперечисленные действия.
| *a | Линия FULL |
| *b | Линия LOW |
После того как уровень охлаждающей жидкости прекратит снижаться, убедитесь, что он находится между линиями FULL и LOW.
Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, долейте ее до отметки "FULL" расширительного бачка.
INSPECT FOR COOLANT LEAK
CAUTION:
Для предотвращения ожогов не снимайте крышку водоналивной горловины, пока двигатель и радиатор в сборе не остынут. Тепловое расширение вызывает выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.
| *1 | Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора |
Заполните радиатор охлаждающей жидкостью, а затем подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.
Создайте с помощью приспособления давление 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17,1 фунта на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.
Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор в сборе и насос системы охлаждения в сборе. Если нет признаков наружной утечки охлаждающей жидкости двигателя, проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.