INSTALL WATER INLET
Install a new gasket to the water inlet.
Install the water inlet with the 2 nuts.
CONNECT NO. 2 RADIATOR HOSE
| *a | View A |
| *b | Upper Side |
| *c | Yellow Paint Mark |
| *d | Projection On Water Inlet |
Connect the radiator hose to the water inlet with the hose clip.
Note
Perform the installation with the hose clip and mark at the correct angle.
INSTALL NO. 1 WATER BY-PASS PIPE
| *1 | Gasket |
| *2 | Water By-pass Pipe Flange |
| *a | Upper Side |
Install a new gasket as shown in the illustration.
Coat the contact surface of the new O-ring and the water by-pass pipe with a sufficient amount of the coolant ("TOYOTA Super Long Life Coolant").
Insert the water by-pass pipe into the water inlet.
Temporarily tighten the bolt and install the 2 nuts.
Tighten the bolt.
INSTALL GENERATOR ASSEMBLY
INSTALL AIR CLEANER FILTER ELEMENT SUB-ASSEMBLY
Установите воздушный фильтр, как показано на рисунке.
INSTALL AIR CLEANER CAP SUB-ASSEMBLY
Совместите 2 петли с направляющими на корпусе и введите их в зацепление с канавками.
Установите крышку воздушного фильтра и закрепите ее 2 зажимами.
| *a | Вид A |
| *b | Верхняя сторона |
| *c | Передняя сторона |
| *d | Углубление |
| *e | Выступы |
Подсоедините шланг воздушного фильтра, как показано на рисунке.
Tech Tips
Хомут должен входить в контакт с упором на шланге воздушного фильтра.
ADD ENGINE COOLANT (w/ Water Inlet Drain Cock Plug)
Затяните пробку сливного крана на впуске охлаждающей жидкости.
Вставьте пробку сливного крана двигателя.
| *1 | Зажим впускного патрубка охлаждающей жидкости |
| *2 | Метка |
Установите зажим впускного патрубка охлаждающей жидкости.
Отсоедините шланг от пробки впускного сливного крана охлаждающей жидкости.
Медленно залейте в радиатор охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" (SLLC).
| Номинальный объем | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.
Tech Tips
Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.
| *a | Линия FULL |
Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до уровня FULL.
Установите крышку водоналивной горловины в сборе.
Запустите и прогрейте двигатель.
Выпустите воздух из системы охлаждения.
Note
Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).
Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).
Установите вентилятор кондиционера в режим LO.
Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.
Tech Tips
Момент открывания термостата можно определить, сжав входной патрубок радиатора и отметив вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начнет поступать в шланг.
CAUTION:
При сжатии патрубка радиатора:Работайте в защитных перчатках.
Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.
Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.
Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет.
Снимите крышку водоналивной горловины в сборе и проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии "LOW", повторите вышеперечисленные действия.
| *a | Линия FULL |
| *b | Линия LOW |
После того как уровень охлаждающей жидкости прекратит снижаться, убедитесь, что он находится между линиями FULL и LOW.
Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, долейте ее до отметки "FULL" расширительного бачка.
ADD ENGINE COOLANT (w/o Water Inlet Drain Cock Plug)
Затяните пробку сливного крана радиатора.
Снимите крышку водоналивной горловины в сборе.
Медленно залейте в радиатор охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" (SLLC).
| Номинальный объем | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.
Tech Tips
Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.
| *a | Линия FULL |
Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до уровня FULL.
Установите крышку водоналивной горловины в сборе.
Запустите и прогрейте двигатель.
Выпустите воздух из системы охлаждения.
Note
Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).
Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).
Установите вентилятор кондиционера в режим LO.
Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.
Tech Tips
Момент открывания термостата можно определить, сжав входной патрубок радиатора и отметив вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начнет поступать в шланг.
CAUTION:
При сжатии патрубка радиатора:Работайте в защитных перчатках.
Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.
Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.
Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет.
Снимите крышку водоналивной горловины в сборе и проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии "LOW", повторите вышеперечисленные действия.
| *a | Линия FULL |
| *b | Линия LOW |
После того как уровень охлаждающей жидкости прекратит снижаться, убедитесь, что он находится между линиями FULL и LOW.
Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, долейте ее до отметки "FULL" расширительного бачка.
INSPECT FOR COOLANT LEAK
CAUTION:
Для предотвращения ожогов не снимайте крышку водоналивной горловины, пока двигатель и радиатор в сборе не остынут. Тепловое расширение вызывает выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.
| *1 | Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора |
Заполните радиатор охлаждающей жидкостью, а затем подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.
Создайте с помощью приспособления давление 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17,1 фунта на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.
Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор в сборе и насос системы охлаждения в сборе. Если нет признаков наружной утечки охлаждающей жидкости двигателя, проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.