УСТАНОВИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ
Установите новую прокладку.
Установите турбонагнетатель и закрепите его 3 гайками.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА МАСЛА К ТУРБИНЕ В СБОРЕ
| *1 | Со стороны компрессора |
Поставьте новую прокладку на турбонагнетатель.
Закрепите трубку подвода масла к турбине 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ С ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ В СБОРЕ
Установите 2 новых прокладки на головку блока цилиндров и блок цилиндров.
Закрепите турбонагнетатель с выпускным коллектором 11 гайками.
Note
Прежде чем затягивать гайки на трубке подвода масла к турбине, полностью затяните гайки со стороны выпускного коллектора.
Подсоедините 2 разъема турбонагнетателя.
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Установите опору коллектора и закрепите ее 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ № 2
Временно закрепите опору турбонагнетателя № 2 болтом и гайкой.
Прежде чем затягивать болт со стороны головки блока цилиндров, полностью затяните гайку со стороны турбонагнетателя.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
Временно закрепите опору турбонагнетателя 2 болтами и гайкой.
Прежде чем затягивать болты со стороны головки блока цилиндров, полностью затяните гайку со стороны турбонагнетателя.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТУРБИНЫ № 1
Установите теплозащитный экран турбины № 1 и закрепите его 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ (для моделей с DPF)
Установите новую прокладку на турбонагнетатель.
Установите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе и закрепите его 3 новыми гайками.
Введите в зацепление зажим жгута проводов и подсоедините разъем.
УСТАНОВИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (для моделей без DPF)
Установите новую прокладку на турбонагнетатель.
Установите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе и закрепите его 3 новыми гайками.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 1
Закрепите воздушный шланг № 1 с помощью 2 хомутов.
Tech Tips
Совместите нанесенную краской метку на воздушном шланге промежуточного охладителя воздуха со сборочной меткой на турбонагнетателе.
Совместите нанесенную краской метку на воздушном шланге промежуточного охладителя со сборочной меткой на воздушном патрубке № 1.
При установке убедитесь, что хомут шланга установлен под правильным углом.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ КОЛЛЕКТОРА
Временно закрепите кронштейн опоры коллектора 2 болтами и гайкой.
Полностью затяните 2 болта и гайку, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ КОЛЛЕКТОРА № 2
Закрепите кронштейн опоры коллектора № 2 болтом и гайкой.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Установите заднюю выпускную трубу (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ НАКОНЕЧНИК ТЯГИ В СБОРЕ
Установите наконечник тяги на поворотный кулак и закрепите его новой корончатой гайкой.
Note
Если отверстия фиксатора не совпадают, доверните гайку еще на 60°.
Установите новый фиксатор.
УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
Установите на трубку щупа проверки уровня масла кольцевое уплотнение.
Закрепите трубку щупа проверки уровня масла 2 болтами.
Введите в зацепление зажим жгута проводов и закрепите трубку щупа проверки уровня масла и жгут проводов с помощью болта.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТУРБИНЫ № 2
Установите теплозащитный экран турбины № 2 и закрепите его болтом и гайкой.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ
| *1 | Fulcrum length |
Using SST, install the air fuel ratio sensor.
Note
The "with SST" torque value is effective when using a torque wrench with a fulcrum length of 300 mm (11.81 in.) Click here.
This torque value is effective when SST is parallel to the torque wrench.
Engage the 3 wire harness clamps and install the air fuel ratio sensor wire harness.
Connect the air fuel ratio sensor connector.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Установите крышку двигателя и введите в зацепление 3 захвата.
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
| *1 | Метка, нанесенная краской |
Установите шланг воздушного фильтра.
Note
Установите фиксатор таким образом, чтобы захваты были совмещены с нанесенной краской меткой на шланге.
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра.
Note
Введите выступ на фильтрующем элементе воздушного фильтра в зацепление с канавкой в корпусе воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Установите крышку воздушного фильтра и закрепите 2 захватами и 2 зажимами.
Подсоедините разъем и 2 зажима жгута проводов.
| *1 | Зажим жгута проводов |
| *2 | Зажим |
Подсоедините шланг воздушного фильтра к крышке воздушного фильтра.
Tech Tips
Хомут должен входить в контакт с упором на шланге воздушного фильтра.
Убедитесь, что выемка шланга воздушного фильтра надежно соединена с выступом на крышке воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
Установите электродвигатель и тягу переднего стеклоочистителя (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ (для моделей с системой дополнительного подогрева пламенного типа)
Установите выпускную трубу (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
УДАЛИТЕ DTC (P0046)
Если устанавливается новый турбонагнетатель, может появиться DTC P0046. Его следует очистить по специальной методике (см. стр. Click here).