INSTALL EGR VALVE ASSEMBLY
Install a new gasket to the cylinder head.
Insert the EGR valve into the stud bolt, rotate the EGR valve to avoid contact with the delivery pipe, and temporarily install the EGR valve.
Connect the water by-pass hose.
Connect the EGR valve connector.
INSTALL NO. 1 INTAKE MANIFOLD INSULATOR
Temporarily install the intake manifold insulator with a new gasket, the 2 bolts and the nut.
INSTALL DUTY VACUUM SWITCHING VALVE
Connect the fuel vapor feed hose to the intake manifold.
Install the duty vacuum switching valve with the bolt.
INSTALL E.F.I. VACUUM SENSOR ASSEMBLY
Install the E.F.I. vacuum sensor assembly with the screw.
INSTALL INTAKE MANIFOLD
Install the stud bolt on the intake manifold.
Install a new gasket on the intake manifold.
Temporarily install the intake manifold with the 2 bolts and 2 nuts.
Tighten the 4 bolts and 3 nuts in the sequence shown in the illustration.
Connect the union to check valve hose with the hose clamp.
Connect the vacuum hose.
Connect the ventilation hose with the hose clamp.
Tighten the 2 bolts.
Engage the 4 wire harness clamps and install the wire harness to the intake manifold.
Connect the vacuum sensor connector.
Install the 2 water by-pass hoses on the intake manifold.
Connect the fuel vapor feed hose with the hose clamp.
Connect the vacuum switching valve connector
INSTALL THROTTLE WITH MOTOR BODY ASSEMBLY
CONNECT OUTLET HEATER WATER HOSE (for LHD)
Установите выходной патрубок отопителя на блок отопителя.
Tech Tips
При установке расположите хомут шланга и метку под правильным углом.
CONNECT INLET HEATER WATER HOSE (for LHD)
Установите входной патрубок отопителя на блок отопителя.
Tech Tips
При установке расположите хомут шланга и метку под правильным углом.
CONNECT FUEL TUBE SUB-ASSEMBLY (for LHD)
Push the tube connector into the pipe until the tube connector makes a "click" sound.
Note
Check whether there is any damage or foreign matter on the connected part of the fuel pipe.
Check that the fuel tube connector and the pipe are securely connected by pulling on them after connecting.
INSTALL EFI FUEL PIPE CLAMP (for LHD)
Install the No. 1 fuel pipe clamp.
INSTALL BATTERY (for LHD)
Install the battery onto the vehicle.
Install the battery clamp with the 2 nuts.
Connect the cable to the battery terminal.
INSTALL WINDSHIELD WIPER MOTOR AND LINK
ADD ENGINE COOLANT
Затяните пробку сливного крана радиатора.
Снимите крышку водоналивной горловины в сборе.
Медленно залейте в радиатор охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" (SLLC).
| Номинальный объем | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.
Tech Tips
Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.
| *a | Линия FULL |
Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до уровня FULL.
Установите крышку водоналивной горловины в сборе.
Запустите и прогрейте двигатель.
Выпустите воздух из системы охлаждения.
Note
Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).
Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).
Установите вентилятор кондиционера в режим LO.
Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.
Tech Tips
Момент открывания термостата можно определить, сжав входной патрубок радиатора и отметив вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начнет поступать в шланг.
CAUTION:
При сжатии патрубка радиатора:Работайте в защитных перчатках.
Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.
Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.
Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет.
Снимите крышку водоналивной горловины в сборе и проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии "LOW", повторите вышеперечисленные действия.
| *a | Линия FULL |
| *b | Линия LOW |
После того как уровень охлаждающей жидкости прекратит снижаться, убедитесь, что он находится между линиями FULL и LOW.
Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, долейте ее до отметки "FULL" расширительного бачка.
INSPECT FOR ENGINE COOLANT LEAK
CAUTION:
Для предотвращения ожогов не снимайте крышку водоналивной горловины, пока двигатель и радиатор в сборе не остынут. Тепловое расширение вызывает выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.
| *1 | Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора |
Заполните радиатор охлаждающей жидкостью, а затем подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.
Создайте с помощью приспособления давление 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17,1 фунта на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.
Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор в сборе и насос системы охлаждения в сборе. Если нет признаков наружной утечки охлаждающей жидкости двигателя, проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.