СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 4 болта, открепите 4 фиксатора и снимите защиту картера двигателя.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 2
Отсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 2 и освободите зажим жгута проводов.
Расцепите зажим жгута проводов.
С помощью разрезной головки на 14 мм снимите датчик температуры отработавших газов № 2.
СНИМИТЕ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ (для моделей с системой дополнительного подогрева пламенного типа)
Снимите выпускную трубу (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
Снимите электродвигатель и тягу переднего стеклоочистителя (см. стр. Click here).
СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (для моделей с системой охлаждения)
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
| *1 | Зажим жгута проводов |
| *2 | Зажим |
Отсоедините разъем и 2 зажима жгутов проводов.
Ослабьте зажим шланга и отсоедините шланг воздушного фильтра.
Открепите 2 зажима и 2 захвата, и снимите крышку воздушного фильтра.
СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра.
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.
СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Снимите шланг воздушного фильтра.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Освободите 3 захвата и снимите крышку двигателя.
СНИМИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ
Disconnect the union to connector tube hose.
Disconnect the air fuel ratio sensor connector.
Disengage the 3 wire harness clamps and separate the air fuel ratio sensor wire harness.
Using SST, remove the air fuel ratio sensor.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТУРБИНЫ № 2
Выверните болт, отверните гайку и снимите теплозащитный экран турбины № 2.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
Выверните болт, открепите зажим жгута проводов и отсоедините жгут проводов.
Выверните 2 болта и снимите трубку щупа проверки уровня масла.
Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа проверки уровня масла .
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (для моделей с системой кондиционирования)
Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления от компрессора.
Снимите с трубопровода высокого давления кольцевое уплотнение.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и инородных частиц загерметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ (для моделей с системой кондиционирования)
Выверните болт и отсоедините трубопровод низкого давления от компрессора.
Снимите с трубопровода низкого давления кольцевое уплотнение.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и инородных частиц загерметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Снимите шплинт и корончатую гайку.
Установите SST (втулка B) на резьбовую часть наконечника рулевой тяги.
Note
Убедитесь в том, что верхние концы резьбовой части наконечника рулевой тяги и SST (втулка B) совмещены.
При помощи SST отсоедините наконечник тяги от передней полуоси в сборе.
| *1 | Поместите здесь ключ |
Note
Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы SST не упал.
Устанавливайте SST так, чтобы поверхности A и B располагались параллельно.
Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.
Старайтесь не повредить защитный кожух шарового шарнира.
Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
| *1 | Воздушный шланг № 7 |
| *2 | Воздушный шланг № 8 |
Отсоедините 2 воздушных шланга.
Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.
Снимите 3 опоры выпускной трубы № 4 и заднюю выпускную трубу в сборе.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ КОЛЛЕКТОРА № 2
Выверните болт, отверните гайку и снимите кронштейн опоры коллектора № 2.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ КОЛЛЕКТОРА
Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите кронштейн опоры коллектора.
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 1
Ослабьте 2 хомута шланга и снимите воздушный шланг № 1.
СНИМИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ
Отсоедините разъем и расцепите зажим жгута проводов.
Отверните гайку и выверните резьбовую шпильку.
Отверните 3 гайки и снимите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе.
Снимите прокладку с турбонагнетателя.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
С помощью разрезной головки на 14 мм снимите датчик температуры отработавших газов.