ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ


  1. УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧКИ ТОПЛИВА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме Active Test.

      Дисплей портативного диагностического прибора Описание проверки Диапазон регулирования Примечания по диагностике
      Test the Fuel Leak Нагнетание давления в топливной системе Common Rail и проверка утечек Stop/Start (остановить/запустить)

      Выполните проверку топливной системы высокого давления.

      Испытание возможно при соблюдении следующих условий:


      • Прогрейте двигатель.

      • Автомобиль остановлен.

      • Напряжение аккумуляторной батареи не менее 12 В.

      • Регенерация в отношении твердых частиц не производится.

      • Частота вращения коленчатого вала двигателя – ниже 4000 об/мин.

      Результат проверки действительного автомобиля:


      • Частота вращения коленчатого вала двигателя: 2702 об/мин


      • Давление в топливной системе: 108570 кПа


      • Заданное давление в топливной системе Common Rail 105500 кПа


      • Заданный ток накачки SCV: 1,2 A


      • MAP: 127 кПа


      • MAF: 28 г/с