СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.
| Сообщение | Замок зажигания (положение) | Выключатель зажигания (состояние) |
|---|---|---|
| Зажигание выключено | LOCK (ЗАБЛОКИР) | Выкл |
| Замок зажигания в положении ACC | ACC | Вкл (ACC) |
| Зажигание включено | Вкл | Вкл (IG) |
| Пуск двигателя | START (ЗАПУСК) | Запуск |
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Перед работой с топливной системой отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Не работайте с топливной системой вблизи открытого огня. Ни в коем случае не курите во время работы с данной системой.
Не допускайте попадания топлива на детали из резины или кожи.
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
CAUTION:
Эту процедуру следует выполнять, когда температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 60°C (140°F).
Описанные ниже действия позволяют предотвратить разливание топлива при снятии деталей топливной системы.
Даже после сброса давления в топливной системе при отсоединении топливопровода накрывайте его куском ткани, чтобы не допустить разбрызгивания или вытекания топлива.
Отогните напольный коврик под передним левым сиденьем и отсоедините разъем жгута проводов топливного бака.
Запустите двигатель.
После самопроизвольной остановки двигателя поверните замок зажигания в положение выключения.
Note
Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя и не приводите автомобиль в движение, пока двигатель самопроизвольно не остановится.
Tech Tips
Может быть установлен DTC P0171/25.
Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.
Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Подсоедините разъемы жгута проводов топливного бака.
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
При отсоединении топливной магистрали высокого давления может выплеснуться большое количество бензина. Соблюдайте следующие меры предосторожности.
Сбросьте давление в топливной системе.
Снимите фиксатор топливопровода.
Отсоедините топливопровод.
Слейте остатки топлива из трубки топливного насоса в подходящую емкость.
| *1 | Полиэтиленовый пакет |
Обеспечьте защиту контактной поверхности, закрыв ее полиэтиленовым пакетом.
Note
Старайтесь не повредить топливопровод и его разъем и не допустите попадания в них инородных частиц.
При отсоединении разъема топливопровода (быстрого разъема А) соблюдайте следующие меры предосторожности.
Снимите зажим топливопровода № 1.
Проверьте разъединяемые части на отсутствие грязи и инородных частиц и очистите их, при необходимости.
| *1 | Крепежная деталь |
| *2 | Кольцевое уплотнение |
|
Зажмите |
|
Вытяните |
Зажмите фиксатор разъема топливопровода, а затем вытяните разъем топливопровода, чтобы отсоединить топливопровод от топливной рампы.
Note
Не применяйте инструменты.
Если разъем не снимается с топливопровода, сожмите фиксатор рукой, а затем подвигайте разъем вперед и назад для его отсоединения.
Note
Не применяйте инструменты.
Проверьте уплотняемые поверхности отсоединенных частей и очистите их, при необходимости .
| *1 | Полиэтиленовый пакет |
Обеспечьте защиту контактной поверхности, закрыв ее полиэтиленовым пакетом.
Note
Старайтесь не повредить топливопровод и его разъем и не допустите попадания в них инородных частиц.
При подсоединении разъемов топливопроводов (быстрых разъемов А) соблюдайте следующие меры предосторожности.
Убедитесь в отсутствии царапин и посторонних частиц в месте соединения.
Предварительно совместив, вставьте топливопровод в разъем до щелчка.
| *a | Нажмите |
| *b | Вытяните |
Tech Tips
Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.
После соединения топливопроводов проверьте надежность сцепления топливопровода с разъемом, попытавшись растянуть их.
Установите зажим топливопровода № 1.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
При отсоединении разъемов топливопровода (быстрого разъема B) соблюдайте следующий порядок действий.
Проверьте разъединяемые части на отсутствие грязи и инородных частиц и очистите их, при необходимости.
| *1 | Крепежная деталь |
| *2 | Захват |
|
Вытяните |
|
Вытяните |
Потяните за выступы фиксатора разъема топливопровода, чтобы отцепить 2 захвата. Отожмите фиксатор вверх, чтобы отсоединить разъем топливопровода.
Note
Не применяйте инструменты.
Если разъем и топливопровод не разъединяются, подвигайте разъем вперед-назад, удерживая топливопровод рукой. Растянув топливопроводы в разные стороны, отсоедините разъем.
Note
Не применяйте инструменты.
Проверьте уплотняемые поверхности отсоединенных частей и очистите их, при необходимости .
| *1 | Полиэтиленовый пакет |
Обеспечьте защиту контактной поверхности, закрыв ее полиэтиленовым пакетом.
Note
Старайтесь не повредить топливопровод и его разъем и не допустите попадания в них инородных частиц.
| *1 | Крепежная деталь |
| *2 | Захват |
| *a | Нажмите |
При подсоединении разъема топливопровода (быстрого разъема B) соблюдайте следующий порядок действий.
Убедитесь в отсутствии царапин и посторонних частиц в месте соединения.
Предварительно совместив, вставьте топливопровод в разъем до щелчка.
Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.
После соединения топливопроводов проверьте надежность сцепления топливопровода с разъемом, попытавшись растянуть их.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
При отсоединении разъемов топливопровода (быстрого разъема С) соблюдайте следующий порядок действий.
Проверьте разъединяемые части на отсутствие грязи и инородных частиц и очистите их, при необходимости.
| *1 | Крепежная деталь |
|
Вытяните |
|
Вытяните |
Потяните за выступы фиксатора разъема топливопровода, как показано на рисунке, чтобы отсоединить разъем топливопровода.
Note
Не применяйте инструменты.
Если разъем и топливопровод не разъединяются, подвигайте разъем вперед-назад, удерживая топливопровод рукой. Растянув топливопроводы в разные стороны, отсоедините разъем.
Note
Не применяйте инструменты.
Проверьте уплотняемые поверхности отсоединенных частей и очистите их, при необходимости .
| *1 | Полиэтиленовый пакет |
Обеспечьте защиту контактной поверхности, закрыв ее полиэтиленовым пакетом.
Note
Старайтесь не повредить топливопровод и его разъем и не допустите попадания в них инородных частиц.
| *1 | Крепежная деталь |
| *a | Нажмите |
При подсоединении разъема топливопровода (быстрого разъема С) соблюдайте следующий порядок действий.
Убедитесь в отсутствии царапин и посторонних частиц в месте соединения.
Предварительно совместив, вставьте топливопровод в разъем до щелчка.
Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.
После соединения топливопроводов проверьте надежность сцепления топливопровода с разъемом, попытавшись растянуть их.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
ФОРСУНКА
При снятии и установке топливной форсунки принимайте следующие меры предосторожности.
Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения и изоляторы повторно.
При установке нового кольцевого уплотнения на форсунку не допускайте повреждения кольцевого уплотнения.
Перед установкой нанесите на новое кольцевое уплотнение шпиндельное масло или бензин. Избегайте применения моторного, трансмиссионного или тормозного масла.
| *1 | Кольцевое уплотнение |
| *2 | Изолятор |
| *3 | Топливная рампа |
Вставьте форсунку в топливную рампу и головку блока цилиндров, как показано на рисунке. Перед установкой форсунки нанесите шпиндельное масло или бензин на контактные поверхности топливной рампы и форсунки.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
После проведения технического обслуживания убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы (см. стр. Click here).