БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (для моделей с системой запуска и останова)


    1. A01170VE06
      Текст на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      *a Место среза

      С помощью ножа обрежьте кромку сальника.

    2. Обернув конец отвертки защитной лентой, снимите задний сальник коленчатого вала.

  2. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (для моделей с системой запуска и останова)


    1. A01194CE02
      Текст на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Обернув конец отвертки защитной лентой, снимите задний сальник коленчатого вала.

      Note


      • Если пружинное стопорное кольцо сломано, коронная шестерня может сместиться из первоначального положения, что приведет к утечке. Поэтому при замене сальника необходимо убедиться, что пружинное стопорное кольцо установлено правильно и не повреждено.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить подшипник коленчатого вала.

  3. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (для моделей с системой запуска и останова)


    1. A01187DE01

      Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-01000 )
    2. A0117XNE02
      Текст на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      С помощью SST снимите подшипник коленчатого вала с коленчатого вала.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04010, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04071, 09957-04010, 09958-04011 )
      09950-60010   ( 09951-00280, 09951-00380, 09952-06010 )

    3. Снимите с подшипника пружинное стопорное кольцо.

  4. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ

    A0119W0

    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

  5. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. A0118HF

      Снимите прокладку с крышки маслоналивной горловины.

  6. СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    A011A99E01
    Обозначения на рисунке
    *1 Свечной ключ на 14 мм

    1. Снимите 4 свечи зажигания с помощью свечного ключа на 14 мм.

  7. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ

    A011AB8

    1. Выверните 2 болта и снимите 2 кольцевых уплотнения и 2 гидравлических клапана изменения фаз.

  8. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1

    A011A0K

    1. Выверните 2 болта и снимите 2 датчика положения коленчатого вала № 1.

  9. СНИМИТЕ САПУН В СБОРЕ

    A0117UJ

    1. Снимите сапун.

  10. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ШАЙБУ СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ

    A0119MR

    1. Снимите уплотнительную шайбу системы вентиляции с крышки головки блока цилиндров.

  11. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    A0119V3E01
    Обозначения на рисунке
    *1 Уплотнительная шайба

    1. Выверните 18 болтов и снимите 2 уплотнительных шайбы и крышку головки блока цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить прокладки в двигатель при снятии крышки головки блока цилиндров, поскольку прокладки могут застрять в крышке.

    2. A01186E

      Снимите прокладку крышки головки блока цилиндров.

  12. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МАСЛЯНОГО ОТВЕРСТИЯ КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА


    1. A011ASE

      Снимите 2 прокладки масляных отверстий крышки подшипника распредвала с крышки подшипника распредвала.

  13. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    A011BVM

    1. Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  14. СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    A0119XV

    1. С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите контактный датчик давления моторного масла.

  15. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

    A011893

    1. Выверните болт и снимите датчик.

  16. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    A011AA3

    1. С помощью удлиненной торцевой головки на 19 мм снимите датчик температуры охлаждающей двигателя.

    2. Снимите прокладку с датчика температуры охлаждающей жидкости.

  17. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. A0119ZDE02
      Текст на рисунке
      *1 Патрубок
      *2 Метка

      Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма) к трубке.

    2. A011B5Y

      Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

    3. A01176PE01
      Текст на рисунке
      *1 Пробка
      *2 Клапан
      *3 Патрубок
      *4 Кольцевое уплотнение
      *5 Шланг

      Установите трубку на крышку масляного фильтра.

      Note

      Если вместе с пробкой сливного отверстия снималось кольцевое уплотнение, установите кольцевое уплотнение вместе с трубкой.

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора сливаемого масла.

    4. A01187N

      Убедитесь, что масло слито из масляного фильтра. Отсоедините трубопровод, как показано на рисунке.

    5. Снимите кольцевое уплотнение.

    6. A01196ZE01

      Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
    7. A0118MNE03
      Текст на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Фильтрующий элемент масляного фильтра

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Note

      Чтобы предотвратить повреждение канавки, снимайте кольцевое уплотнение (для крышки) вручную, не пользуясь какими-либо инструментами.

  18. СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    A011BEJE01

    1. С помощью SST выверните 4 болта и снимите шкив насоса системы охлаждения.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-00600 )

  19. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    A0119SVE01
    Текст на рисунке
    *1 Установочная метка
    *2 Канавка

    1. Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы канавка на нем и канавка крышки цепного привода газораспределительного механизма были совмещены.

    2. Убедитесь, что все установочные метки зубчатого колеса и ведущей звездочки распредвала распложены, как показано на рисунке. В противном случае проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и совместите установочные метки, как показано на рисунке.

  20. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    A01170JE01

    1. Выверните болт шкива коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-01000 )

    2. Снимите шкив коленчатого вала с коленчатого вала.

  21. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    A011A38

    1. Выверните 5 болтов и снимите с крышки цепного привода газораспределительного механизма насос системы охлаждения вместе с прокладкой.

    2. A0117GS

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн опоры двигателя.

    3. A011BK7E01
      Текст на рисунке
      *1 Уплотнительная шайба

      Выверните 21 болт и снимите уплотнительную шайбу.

    4. A011AS0E01
      Текст на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку с обернутым защитной лентой концом между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров или блоком цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма, блока цилиндров и головки блока цилиндров.

    5. A01194Z

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

    6. A0118R7

      С помощью торцевого гаечного ключа на 8 мм снимите пробку.

  22. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    A01179B

    1. Выверните 3 болта и снимите приемник охлаждающей жидкости.

  23. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КОЖУХА ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2

    A0118P6

    1. Снимите прокладку кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости № 2 с впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  24. СНИМИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01195KE03
      Текст на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      *2 Деревянный брусок

      Отверткой с обернутым лентой концом снимите сальник крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      Note

      Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления сальника.

  25. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    A0117MZE01

    1. Установите зубчатое колесо распредвала, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов и коленчатый вал в положения (20° после ВМТ), показанные на рисунке.

      Текст на рисунке
      *1 Установочная метка
      *a ВМТ
    2. A0119YJE03
      Текст на рисунке
      *1 Стопорная пластина
      *2 Плунжер
      A0117XZ Нажмите

      Нажмите на стопорную пластину, чтобы освободить фиксатор, и вдавите плунжер.

    3. A011B2ZE02
      Текст на рисунке
      *1 Стопорная пластина

      Отведите стопорную пластину так, чтобы плунжер был вдавлен до конца, и зафиксируйте плунжер.

    4. A01188UE02
      Текст на рисунке
      *1 CCS

      Вставьте штифт диаметром 3 мм (0,118 дюйма) в отверстие в стопорной пластине и зафиксируйте плунжер.

    5. A01189X

      Отверните 2 гайки и снимите натяжитель цепи № 1.

    6. A01187M

      Снимите прокладку с головки блока цилиндров.

  26. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2

    A011A28

    1. Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи № 2.

  27. СНИМИТЕ РЫЧАГ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    A011BU1

    1. Выверните болт и снимите рычаг натяжения цепного привода газораспределительного механизма.

  28. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. Снимите цепь.

  29. СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    A011741

    1. Выверните 2 болта и снимите направляющую цепного привода газораспределительного механизма.

  30. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    A011BCLE03

    1. Проверьте замок зубчатого колеса распредвала.

    2. Извлеките стопорный штифт.

      Note

      Перед тем, как снимать зубчатое колесо распредвала, не забудьте извлечь стопорный штифт.


      1. Очистив и обезжирив масляное отверстие VVT со стороны впуска крышки подшипника распредвала № 1, полностью герметизируйте масляное отверстие с помощью клейкой ленты или подобного приспособления, как показано на рисунке, чтобы не допустить утечек воздуха.

        Note

        Обязательно полностью закройте масляное отверстие, так как утечки воздуха из-за недостаточного уплотнения не позволят освободить стопорный штифт.

      2. Проколите отверстие в ленте, закрывающей смазочное отверстие, как показано на рисунке (шаг A).

      3. A0119VI
        Обозначения на рисунке
        *1 Проколите ленту
        *2 Клейкая лента
        *a Зона герметизации клейкой лентой

        Подайте в проколотое на шаге A отверстие воздух под давлением около 150 кПа (1,5 кгс/см2, 22 фунта на кв. дюйм), чтобы освободить стопорный штифт.

        Note


        • При наличии утечек воздуха заново наложите клейкую ленту.

        • Перед тем, как подать воздух под давлением, закройте масляное отверстие куском ткани, чтобы не допустить разбрызгивания масла.

        • Никогда не блокируйте зубчатое колесо распредвала. Если оно заблокировано, снова выньте стопорный штифт.

        Tech Tips


        • Зубчатое колесо распредвала должно вращаться в направлении опережения без приложения какого-либо усилия.

        • Если не удается создать достаточное давление воздуха из-за утечек через порт, освободить стопорный штифт может быть трудно.

      4. Снимите клейкую ленту с крышки подшипника распредвала № 1.

    3. A01192QE03
      Обозначения на рисунке
      *a Не снимайте

      Удерживая распредвал за шестигранный участок, выверните болт фланца и снимите зубчатое колесо распредвала.

      Note


      • Перед тем, как снимать зубчатое колесо распредвала, не забудьте извлечь стопорный штифт.

      • Не выворачивайте 4 оставшихся болта.

      • Снимая зубчатое колесо распредвала с распредвала, удерживайте его в горизонтальном положении.

  31. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    A011BEME02
    Текст на рисунке
    *a Не снимайте

    1. Удерживая распредвал за шестигранный участок, выверните болт фланца и снимите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.

      Note


      • Не выворачивайте 4 оставшихся болта.

      • Снимая зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов с распредвала, удерживайте его в горизонтальном положении.

  32. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА

    A011BCJE01

    1. Равномерно ослабьте затяжку и выверните 5 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A01176CE01

      Равномерно ослабьте затяжку и выверните 15 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    3. Снимите 5 крышек подшипников.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  33. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2

    A0118XE

    1. Снимите распредвал № 2.

  34. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ

    A011709

    1. Снимите распредвал.

  35. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ

    A0118J2

    1. Снимите 16 рычагов приводов клапанов.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  36. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ

    A011AFY

    1. Снимите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  37. СНИМИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A0117DH

      Выверните 3 болта.

    2. A011A0EE02
      Текст на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите кожух распредвала, вставив отвертку с обернутым лентой концом между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала.

  38. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    A01197AE01

    1. С помощью 12-гранного ключа на 10 мм в несколько этапов равномерно ослабьте и выверните 10 болтов крепления головки блока цилиндров с 10 плоскими шайбами в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

    2. Вставьте отвертку с обернутым защитной лентой концом между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров и снимите головку блока цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров.

  39. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    A0117O6

    1. Снимите прокладку головки блока цилиндров.

  40. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    A011BSG

    1. Снимите распорную деталь водяной рубашки блока цилиндров с блока цилиндров.

  41. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ

    A0118H1

    1. Снимите пробку сливного отверстия масляного поддона с прокладкой с масляного поддона № 2.

    2. Выверните 9 болтов.

    3. A01184YE01
      Текст на рисунке
      *1 Инструмент для обрезки прокладки масляного поддона

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки масляного поддона между масляными поддонами, как показано на рисунке. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности масляного поддона.

  42. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ

    A0117IN

    1. Равномерно ослабьте и выверните 10 болтов.

    2. A011AM0E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите масляный поддон, вставив отвертку с обернутым лентой концом между масляным поддоном и блоком цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности картера и блока цилиндров.

    3. A0119SA

      Снимите прокладку с блока цилиндров.

  43. СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1

    A011BAC

    1. Выверните 6 болтов и снимите отражатель масляного поддона № 1 с масляного поддона.

  44. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A0117J7

      Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр с масляного поддона.