ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    A0117BD

    1. Аккуратно удалите остатки старого герметика, следя за тем, чтобы масло не попало на контактные поверхности блока цилиндров и масляного поддона.

    2. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите новый задний сальник коленчатого вала в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A011APRE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Удалите излишки герметика, оставив только заданное количество в зонах, указанных на рисунке.

    4. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового заднего сальника коленчатого вала.

      Note

      Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

    5. A011725E01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удержание

      С помощью SST запрессуйте новый задний сальник коленчатого вала таким образом, чтобы его поверхность была вровень с блоком цилиндров и масляным поддоном.

      SST
      09223-47020
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021, 09955-05010, 09957-04010 )
      Номинальная глубина установки сальника
      -0,2 - 1,2 мм (-0,0079 - 0,0472 дюйма)

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку заднего сальника коленчатого вала посторонних частиц.

      • Проследите за тем, чтобы на наружной окружности заднего сальника коленчатого вала не было масла и консистентной смазки.

      • Никогда не запрессовывайте задний сальник коленчатого вала под углом.

      • Удалите с коленчатого вала всю лишнюю смазку.

      • Перед применением нанесите небольшое количество молибденовой консистентной смазки на резьбу и конец центрального болта SST (09953-05020).

      Tech Tips

      При необходимости слегка постучите по SST молотком с пластмассовым покрытием, чтобы ровно вставить задний сальник коленчатого вала.

      A0119Z2E01
      SST
      09950-70010   ( 09951-07150 )
      09223-47020

  2. УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННИЙ САЛЬНИК (для моделей с механической трансмиссией)


    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового внутреннего сальника.

      Note

      Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

    2. A011A23E01

      С помощью SST и молотка запрессуйте внутренний сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с коронной шестерней.

      SST
      09950-70010   ( 09951-07150 )
      09951-01600
      Глубина установки сальника
      14,7 - 15,7 мм (0,5787 - 0,6181 дюйма)

      Note


      • Запрессуйте сальник равномерно.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  3. УСТАНОВИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. A011AGL

      Установите коронную шестерню.

      Note


      • Не прилагайте чрезмерного усилия к коронной шестерне в сборе.

      • Не допускайте попадания посторонних частиц, масла или смазки на скользящий участок заднего сальника коленчатого вала.

      • Не допускайте попадания посторонних частиц на кромку заднего сальника коленчатого вала.

    2. A011ADH

      С помощью отвертки установите новое пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо правильно установлено в канавке подшипника коленчатого вала.

  4. УСТАНОВИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. A011AQ1

      При установке поверните муфту свободного хода в сборе против часовой стрелки.

      Note


      • Не допускайте попадания посторонних частиц, масла или смазки на установочные поверхности коленчатого вала и муфты свободного хода.

      • Не допускайте попадания посторонних частиц, масла или смазки на скользящую поверхность внутреннего сальника.

      • Не допускайте попадания посторонних частиц на кромку внутреннего сальника.

  5. УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-01000 )

    2. Очистите 8 болтов и отверстия под них.

    3. A0116YRE11
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на последние 2 или 3 витка резьбы конца каждого болта.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Тойота, Three Bond 1324 или аналогичный
    4. A011B4KE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Передняя дистанционная шайба диска маховика
      *2 Маховик
      *3 Задняя дистанционная шайба диска маховика
      A011AXA Двигатель
      A0117XZ Трансмиссия

      Установите переднюю дистанционную шайбу диска маховика, маховик и заднюю дистанционную шайбу диска маховика, и предварительно закрепите их 8 болтами.

      Tech Tips


      • Передняя дистанционная шайба одинакова с обеих сторон.

      • Поскольку задняя дистанционная шайба диска маховика и маховик допускают установку только с одной ориентацией, их следует устанавливать исключительно, как показано на рисунке.

    5. Полностью затяните 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      78 Н*м  { 795 кгс*см, 57 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Никогда не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 1 часа после установки маховика.

  6. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)


    1. Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-01000 )

    2. Очистите 8 болтов и отверстия под них.

    3. A0116YRE11
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на последние 2 или 3 витка резьбы конца каждого болта.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Тойота, Three Bond 1324 или аналогичный
    4. A0119HYE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Передняя распорная втулка ведущего диска
      *2 Ведущий диск
      *3 Задняя распорная втулка ведущего диска
      A011AXA Двигатель
      A0117XZ Трансмиссия

      Установите переднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск и заднюю распорную втулку ведущего диска, и предварительно закрепите их 8 болтами.

      Tech Tips


      • Передняя дистанционная шайба одинакова с обеих сторон.

      • Поскольку задняя распорная втулка ведущего диска и ведущий диск допускают установку только с одной ориентацией, их следует устанавливать исключительно, как показано на рисунке.

    5. A01189TE01

      Полностью затяните 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      88 Н*м  { 897 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Никогда не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 1 часа после установки ведущего диска.

  7. УСТАНОВИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. Установите ведомый диск сцепления в сборе (см. стр. Click here).

  8. УСТАНОВИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)


    1. Установите бесступенчатую трансмиссию в сборе (см. стр. Click here).