ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ


    1. A0118Q3E01
      Обозначения на рисунке
      *a Длина рычага

      С помощью SST установите датчик соотношения воздух-топливо.

      SST
      09224-00010
      Torque:
      без использования SST
      44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-дюйма }
      при использовании SST
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-дюймов }

      Tech Tips


      • Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании SST с длиной рычага 30 мм (1,18 дюйма).

      • Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании динамометрического ключа с длиной рычага 300 мм (11,81 дюйма) (см. стр. Click here).

      • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

    2. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

    3. Закрепите 2 зажима жгута проводов.

  2. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И ШЛАНГ


    1. A0118OFE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Зажим
      *2 Направляющая

      Совместите 2 петли с направляющими на корпусе и введите их в зацепление с канавками.

    2. Установите воздушный фильтр и шланг, закрепив их 2 зажимами.

    3. A0118N6E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Углубление
      *2 Выступание
      *a Вид A
      *b Верхняя сторона

      Подсоедините шланг воздушного фильтра с помощью хомута шланга, как показано на рисунке.

      Torque:
      3,0 Н*м  { 31 кгс*см, 27 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Хомут должен входить в контакт с упором на шланге воздушного фильтра.


      • При установке расположите хомут шланга под правильным углом.

    4. Подключите вентиляционный шланг.

    5. Установите разъем датчика массового расхода воздуха и зажим жгута проводов.

  3. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ