ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ УСТАНОВКА


  1. INSTALL DIESEL TURBO TURBO PRESSURE SENSOR


    1. A011B6VE01
      Text in Illustration
      *1 View A

      Engage the claw and install the diesel turbo turbo pressure sensor to the fan shroud.

    2. Connect the vacuum transmitting hose.

    3. A01187G

      Connect the diesel turbo turbo pressure sensor connector.

    4. A0119HQ

      Engage the 2 wire harness clamps and install the wire harness.

  2. CONNECT NO. 1 RADIATOR HOSE


    1. A011B0UE01

      Подсоедините шланг радиатора к радиатору в сборе и закрепите его хомутом шланга.

      Note

      При установке расположите хомут шланга и метку под правильным углом.

  3. INSTALL AIR CLEANER HOSE

  4. ADD ENGINE COOLANT (w/o Combustion Type Power Heater)


    1. Затяните пробку сливного крана радиатора.

    2. A011BIVE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Клапан выпуска воздуха 1
      *2 Клапан выпуска воздуха 2

      Ослабьте клапан выпуска воздуха 1 и клапан выпуска воздуха 2.

    3. Добавьте фирменную охлаждающую жидкость с увеличенным сроком замены (SLLC) TOYOTA.

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Объем
      Для моделей без дополнительного подогревателя пламенного типа 4,5 литра (4,8 кварты США, 4,0 английской кварты)

      Note

      Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

      Tech Tips

      Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

    4. A0118K8E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Линия B

      Добавьте охлаждающую жидкость до линии B на расширительном бачке системы охлаждения.

    5. Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.

    6. A011BIVE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Клапан выпуска воздуха 1
      *2 Клапан выпуска воздуха 2

      Затяните клапан выпуска воздуха 1 и клапан выпуска воздуха 2.

    7. Установите пробку расширительного бачка в сборе.

    8. Запустите и прогрейте двигатель.

    9. Выпустите воздух из системы охлаждения.

      Note


      • Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

      • Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).

      • Установите вентилятор кондиционера в режим LO.


      1. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.

        Tech Tips

        Момент открывания термостата можно определить, сжав входной патрубок радиатора и отметив вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начнет поступать в шланг.

        CAUTION:

        При сжатии патрубка радиатора:

        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.

    10. Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет.

    11. A0118K8E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Линия FULL
      *2 Линия LOW

      После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "LOW" и "FULL".

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, долейте ее до отметки "FULL" расширительного бачка.

  5. ADD ENGINE COOLANT (w/ Combustion Type Power Heater)


    1. Затяните пробку сливного крана радиатора.

    2. A011BIVE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Клапан выпуска воздуха 1
      *2 Клапан выпуска воздуха 2

      Ослабьте клапан выпуска воздуха 1 и клапан выпуска воздуха 2.

    3. Добавьте фирменную охлаждающую жидкость с увеличенным сроком замены (SLLC) TOYOTA.

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Объем
      Для моделей с дополнительным подогревателем пламенного типа 4,9 литра (5,2 кварты США, 4,3 английской кварты)

      Note

      Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

      Tech Tips

      Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

    4. A0118K8E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Линия B

      Добавьте охлаждающую жидкость до линии B на расширительном бачке системы охлаждения.

    5. Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.

    6. A011BIVE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Клапан выпуска воздуха 1
      *2 Клапан выпуска воздуха 2

      Затяните клапан выпуска воздуха 1 и клапан выпуска воздуха 2.

    7. Запустите двигатель, в течение 10 с поддерживайте частоту вращения 3000 об/мин, а затем дайте двигателю поработать на холостом ходу еще в течение 10 с. Повторите описанную выше последовательность действий еще 4 раза.

    8. Установите пробку расширительного бачка в сборе.

    9. Ослабьте клапан выпуска воздуха 1 и клапан выпуска воздуха 2.

    10. Добавьте 350 куб. см (21,3 куб. дюйма) охлаждающей жидкости.

    11. Затяните клапан выпуска воздуха 1 и клапан выпуска воздуха 2.

    12. Запустите и прогрейте двигатель.

    13. Выпустите воздух из системы охлаждения.

      Note


      • Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

      • Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).

      • Установите вентилятор кондиционера в режим LO.


      1. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.

        Tech Tips

        Момент открывания термостата можно определить, сжав входной патрубок радиатора и отметив вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начнет поступать в шланг.

        CAUTION:

        При сжатии патрубка радиатора:

        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.

    14. Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет.

    15. A0118K8E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Линия FULL
      *2 Линия LOW

      После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "LOW" и "FULL".

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, долейте ее до отметки "FULL" расширительного бачка.

  6. INSPECT FOR ENGINE COOLANT LEAK

    CAUTION:

    Для предотвращения ожогов не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор в сборе не охладятся. Тепловое расширение вызывает выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.


    1. A011BFQE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора

      Заполните радиатор охлаждающей жидкостью, а затем подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    2. Создайте с помощью приспособления давление 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17,1 фунта на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

      Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор в сборе и насос системы охлаждения в сборе. Если нет признаков наружной утечки охлаждающей жидкости двигателя, проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.