МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 1ND-TV ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Частота вращения коленчатого вала двигателя	Холостой ход			720–820 об/мин
	Максимальн.			5150–5250 об/мин
Компрессия	Номинальн.			2300 кПа (23,5 кгс/см², 334 фунта на кв. дюйм)
	Минимальн.			2050 кПа (20,9 кгс/см², 297 фунтов на кв. дюйм)
	Разность давлений между цилиндрами			500 кПа (5,0 кгс/см², 71 фунт на кв. дюйм)
Зазор в приводе клапанов	Зазор	Номинальн.	В холодном состоянии	0,11–0,17 мм (0,004–0,007 дюйма) для впуска
				0,14–0,20 мм (0,006–0,008 дюйма) для выпуска
Цепь в сборе	Длина	Максимальн.		156,5 мм (6,161 дюйма)
Цепь № 2 в сборе	Длина	Максимальн.		116,5 мм (4,586 дюйма)
Головка блока цилиндров в сборе	Коробление	Максимальн.	Со стороны блока цилиндров	0,08 мм (0,0032 дюйма)
			Со стороны впускного коллектора	0,02 мм (0,0079 дюйма)
			Выпускной коллектор	0,02 мм (0,0079 дюйма)
Масляный зазор распредвала	Зазор	Номинальн.		0,037–0,073 мм (0,0015–0,0029 дюйма)
		Максимальн.		0,10 мм (0,0039 дюйма)
Осевой зазор распредвала	Зазор	Номинальн.		0,040–0,090 мм (0,0016–0,0035 дюйма)
		Максимальн.		0,25 мм (0,0098 дюйма)
Впускной клапан	Общая длина	Номинальн.		99,69–100,29 мм (3,9248–3,9484 дюйма)
		Максимальн.		99,19 мм (3,9051 дюйма)
Выпускной клапан		Номинальн.		99,39–99,99 мм (3,9130–3,9366 дюйма)
		Максимальн.		98,89 мм (3,8933 дюйма)
Впускной клапан	Диаметр	Номинальн.		5,970–5,985 мм (0,2350–0,2356 дюйма)
Выпускной клапан				5,965–5,980 мм (0,2348–0,2354 дюйма)
Впускной клапан	Расстояние от рабочей фаски до края тарелки	Номинальн.		1,2 мм (0,047 дюйма)
		Минимальн.		0,6 мм (0,024 дюйма)
		Номинальн.		1,5 мм (0,059 дюйма)
		Минимальн.		0,7 мм (0,028 дюйма)
Пружина сжатия	Длина	Номинальн.		42,07 мм (1,6563 дюйма)
	Отклонение			1,5 мм (0,059 дюйма)
Болт крепления головки блока цилиндров	Диаметр	Номинальн.		11,7–12,0 мм (0,461–0,472 дюйма)
		Минимальн.		11,5 мм (0,453 дюйма)
Направляющая втулка клапана	Внутренний диаметр	Номинальн.		6,001–6,030 мм (0,2366–0,2374 дюйма)
	Масляный зазор	Номинальн.	На впуске	0,025–0,060 мм (0,0010–0,0024 дюйма)
			На выпуске	0,003–0,065 мм (0,0012–0,0026 дюйма)
		Минимальн.	На впуске	0,08 мм (0,0031 дюйма)
			На выпуске	0,10 мм (0,0039 дюйма)
	Диаметр отверстия	Номинальн.		10,985–11,006 мм (0,4325–0,4333 дюйма)
	Высота выступания	Номинальн.	На впуске	11,2–11,6 мм (0,441–0,457 дюйма)
			На выпуске
Ведущая звездочка распредвала	Диаметр	Минимальн.	С цепью	132,5 мм (5,216 дюйма)
Ведущая звездочка цепи ГРМ на коленчатом валу				69,0 мм (2,716 дюйма)
Ведущая шестерня масляного насоса				57,6 мм (2,267 дюйма)
Зубчатое колесо приводного вала масляного насоса				53,5 мм (2,106 дюйма)
Башмак натяжителя	Износ	Минимальн.		1,0 мм (0,039 дюйма)
Успокоитель цепи	Износ	Минимальн.		1,0 мм (0,039 дюйма)
Успокоитель цепи № 1	Износ	Минимальн.		1,0 мм (0,039 дюйма)
Пластина натяжителя цепи	Износ	Минимальн.		1,0 мм (0,039 дюйма)
Распредвал	Радиальное биение	Максимальн.		0,03 мм (0,0012 дюйма)
	Высота кулачка	Номинальн.	На впуске	34,484–34,584 мм (1,3576–1,3616 дюйма)
			На выпуске	34,773–34,873 мм (1,3690–1,3730 дюйма)
	Диаметр шейки			23,979–23,995 мм (0,9441–0,9447 дюйма)
Шатун	Осевой зазор	Номинальн.		0,16–0,36 мм (0,0063–0,0142 дюйма)
		Максимальн.		0,36 мм (0,0142 дюйма)
	Масляный зазор	Номинальн.		0,014–0,038 мм (0,0006–0,0015 дюйма)
		Максимальн.		0,065 мм (0,026 дюйма)
	Осевой зазор	Номинальн.		0,04–0,24 мм (0,0016–0,0094 дюйма)
		Максимальн.		0,30 мм (0,0118 дюйма)
	Внутренний диаметр	Номинальн.		27,022–27,034 мм (10,639–1,0634 дюйма)
	Отклонение	Максимальн.		0,05 мм (0,0020 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма)
	Скручивание			0,05 мм (0,0020 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма)
Шатун	Толщина упорной шайбы			2,43–2,48 мм (0,0957–0,0976 дюйма)
Блок цилиндров	Коробление	Максимальн.		0,05 мм (0,0020 дюйма)
Отверстие цилиндра	Диаметр	Номинальн.		73,000–73,013 мм (2,8740–2,8745 дюйма)
		Максимальн.		73,013 мм (2,8745 дюйма)
Поршень в сборе	Диаметр	Номинальн.		72,966–72,980 мм (2,8727–2,8732 дюйма)
	Масляный зазор поршня	Номинальн.		0,050–0,077 мм (0,0020–0,0030 дюйма)
		Максимальн.		0,08 мм (0,0032 дюйма)
Отверстие для поршневого пальца	Диаметр	Номинальн.		27,019–27,031 мм (1,0637–1,0752 дюйма) при 20°C (68°F)
Поршневой палец	Диаметр	Номинальн.		27,008–27,020 мм (1,0633–1,0638 дюйма)
Поршневое кольцо	Зазор канавки	Номинальн.	№ 1	0,110–0,150 мм (0,0043–0,0059 дюйма)
			№ 2	0,075–0,110 мм (0,0030–0,0043 дюйма)
			Маслосъемное кольцо	0,030–0,070 мм (0,0012–0,0028 дюйма)
	Зазор разреза	Номинальн.	№ 1	0,20–0,33 мм (0,0079–0,0130 дюйма)
			№ 2	0,44–0,57 мм (0,173–0,024 дюйма)
			Маслосъемное кольцо	0,20–0,40 мм (0,0079–0,0158 дюйма)
		Максимальн.	№ 1	0,91 мм (0,0358 дюйма)
			№ 2	1,063 мм (0,0417 дюйма)
			Маслосъемное кольцо	0,82 мм (0,0323 дюйма)
Соединительный болт	Диаметр	Номинальн.		6,5–6,7 мм (0,260–0,264 дюйма)
		Минимальн.		6,4 мм (0,252 дюйма)
Коленчатый вал	Радиальное биение	Максимальн.		0,015 мм (0,0006 дюйма)
	Диаметр	Номинальн.	Коренная шейка	45,988–46,000 мм (1,8103–1,8100 дюйма)
	Конусность и овальность	Максимальн.		0,02 мм (0,0008 дюйма)
	Диаметр	Номинальн.	Шатунная шейка	39,992–40,000 мм (1,5745–1,5748 дюйма)
	Конусность и овальность	Максимальн.		0,02 мм (0,0008 дюйма)
	Масляный зазор	Номинальн.		0,010–0,023 мм (0,0004–0,0009 дюйма)
		Макс.		0,07 мм (0,0028 дюйма)
Болт крышки подшипника коленчатого вала	Диаметр	Номинальн.		10,80–11,0 мм (0,425–0,433 дюйма)
		Минимальн.		10,6 мм (0,417 дюйма)
Двигатель	Частота вращения холостого хода			720–820 об/мин
	Компрессия	Номинальн.		2,300 кПа (23,5 кгс/см², 334 фунта на кв. дюйм)
		Минимальн.		2,050 кПа (20,9 кгс/см², 297 фунтов на кв. дюйм)
		Разность давлений между цилиндрами		Не более 500 кПа (5,0 кгс/см², 71 фунт на кв. дюйм)