| Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе | Сопротивление | Номинальное значение | 1 (M-) - 2 (M+) | 0,3-100 Ом при 20°C (68°F) |
| Номинальное напряжение положения педали акселератора № 1 | Напряжение | Номинальное значение | Педаль акселератора отпущена | 0,5 - 1,1 В |
| Педаль акселератора нажата | 2,6 - 4,5 В | |||
| Номинальное напряжение положения педали акселератора № 2 | Напряжение | Номинальное значение | Педаль акселератора отпущена | 1,2 - 2,0 В |
| Педаль акселератора нажата | 3,4 - 5,0 В | |||
| Датчик массового расхода воздуха | Сопротивление | Номинальное значение | 4 (THA) - 5 (E2) | 12,5-16,9 кОм при -20°C (-4°F) 2,19-2,67 кОм при 20°C (68°F) 0,50-0,68 кОм при 60°C (140°F) |
| Датчик положения распредвала | Сопротивление | Номинальное значение | 1 - 2 | 950-1250 Ом при 20°C (68°F) |
| Датчик положения коленчатого вала | Сопротивление | Номинальное значение | 1 - 2 | 1850-2450 Ом при 20°C (68°F) |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Сопротивление | Номинальное значение | 1 (E2) - 2 (THW) | 2,32-2,59 кОм при 20°C (68°F) |
| 0,310-0,326 кОм при 80°C (176°F) | ||||
| Датчик температуры воздуха на впуске | Сопротивление | Номинальное значение | 1 - 2 | 2,21-2,65 кОм (примерно при 20°C (68°F)) 0,54-0,62 кОм (примерно при 60°C (140°F)) |
| Датчик давления наддува дизельного двигателя (передняя сторона разъема жгута проводов) | Сопротивление | Номинальное значение | 3 (VC) - 1 (E2) | 4,5-5,5 В (зажигание включено (IG)) |
| Датчик состава топливовоздушной смеси | Сопротивление | Номинальное значение | 5 (H-) - 2 (+B) | 2-5 Ом при 20°C (68°F) |
| 5 (H-) - 4 (AF1+) | 10 кОм или более | |||
| Интегрированное реле (реле ECD) | Сопротивление | Номинальное значение | A1 - B1 | 10 кОм или более (напряжение аккумуляторной батареи не подается между контактами E8 - E1) |
| A1 - B5 | ||||
| A1 - B5 | ||||
| A1 - E5 | ||||
| A1 - E6 | ||||
| A1 - E7 | ||||
| A1 - F6 | ||||
| A1 - F7 | ||||
| A1 - F9 | ||||
| A1 - F10 | ||||
| A1 - F11 | ||||
| A1 - B1 | Менее 1 Ом (напряжение аккумуляторной батареи подается между контактами E8 - E1) | |||
| A1 - B5 | ||||
| A1 - B5 | ||||
| A1 - E5 | ||||
| A1 - E6 | ||||
| A1 - E7 | ||||
| A1 - F6 | ||||
| A1 - F7 | ||||
| A1 - F9 | ||||
| A1 - F10 | ||||
| A1 - F11 | ||||
| Интегрированное реле (реле IG2) | Сопротивление | Номинальное значение | A1 - B7 | 10 кОм или более (напряжение аккумуляторной батареи не подается между контактами D12 - B4) |
| A1 - D1 | ||||
| A1 - B7 | Менее 1 Ом (напряжение аккумуляторной батареи подается между контактами D12 - B4) | |||
| A1 - D1 |