СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 1KR-FE НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Гидравлический клапан изменения фаз в сборе x головка блока цилиндров 10 102 7
Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе x впускной коллектор 10 102 7
Электровакуумный клапан в сборе x крышка головки блока цилиндров 14 143 10
Правая передняя подушка опоры двигателя х крышка цепного привода газораспределительного механизма x кузов 52 530 38
Кронштейн ЭБУ x ECM 3,0 31 29 фунт-сила-дюймов
ECM x кузов Болт A 13 127 10
Болт B 8,0 82 71 фунт-сила-дюйм
Педаль акселератора в сборе x кузов 5,4 55 48 фунт-сила-дюймов
Датчик положения распредвала х головка блока цилиндров 7,5 75 66 фунт-сила-дюймов
Датчик положения коленчатого вала х блок цилиндров 7,5 76 66 фунт-сила-дюймов
Свеча зажигания х головка блока цилиндров 25 255 18
Катушка зажигания № 1 х крышка головки блока цилиндров 8.9 91 79 фунт-сила-дюймов
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя x головка блока цилиндров 20 200 15
Датчик детонации x блок цилиндров 20 204 15
Датчик состава топливовоздушной смеси x выпускной коллектор Без использования SST 44 449 32
При использовании SST 40 408 30
Кислородный датчик № 2 x приемная труба Без использования SST 44 449 32
При использовании SST 40 408 30