УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РЕМОНТА ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ


  1. ПРОЦЕДУРЫ, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВЫПОЛНЕНЫ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ЭБУ ИЛИ ДРУГИХ УСТРОЙСТВ

    Заменяемое устройство Необходимые процедуры Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются Примечание
    ECM (для 1KR-FE)

    • Удаление значений параметров настройки бесступенчатой трансмиссии

    • Калибровка "нуля" датчика замедления


    • Калибровка давления масла CVT

    • Включается контрольная лампа

    • Снижение экономии топлива

    • Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    • Не запускайте двигатель.
    Регистрация идентификатора передачи данных ECM Запуск двигателя -
    ECM (для моделей с 1NR-FE)

    • Удаление значений параметров настройки бесступенчатой трансмиссии

    • Калибровка "нуля" датчика замедления


    • Калибровка давления масла CVT

    • Включается контрольная лампа

    • Снижение экономии топлива

    • Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    • Не запускайте двигатель.
    Регистрация идентификатора передачи данных ECM Запуск двигателя -
    ECM (для моделей с двигателем 1ND-TV)

    • Сохранение значений параметров настройки

    • Запись значений параметров настройки

    • Включается контрольная лампа

    • Снижение экономии топлива

    		 -
    Форсунка в сборе (для моделей с 1ND-TV)

    • Регистрация компенсационного кода форсунки

    • Сброс значений параметров настройки объема предварительного впрыска

    • Включается контрольная лампа

    • Снижение экономии топлива

    		 -
    Каталитический нейтрализатор DPF (для моделей с 1ND-TV) Удаление записи о термическом разрушении DPF

    • Включается контрольная лампа

    • Снижение экономии топлива

    		 -
    Датчик A/F (для моделей с 1ND-TV) Сброс компенсационных данных датчика A/F

    • Включается контрольная лампа

    • Снижение экономии топлива

    		 -
    Двигатель в сборе (для моделей с 1ND-TV)

    • Регистрация компенсационного кода форсунки

    • Сброс значений параметров настройки объема предварительного впрыска

    • Включается контрольная лампа

    • Снижение экономии топлива

    		 -
    ЭБУ запуска и останова двигателя

    • Считайте число операций стартера

    • Регистрация количества запусков стартера

    • Удалите информацию системы кондиционирования

    • Регистрация данных системы кондиционирования

    		 Система запуска и останова

    См. стр. Click here

    Стартер в сборе*1 Удалите число операций стартера Система запуска и останова

    См. стр. Click here


    • Бесступенчатая трансмиссия


    • Датчик давления масла

    • Удаление значений параметров настройки бесступенчатой трансмиссии


    • Калибровка "нуля" датчика замедления


    • Калибровка давления масла CVT

    • Включается контрольная лампа

    • Снижение экономии топлива

    • Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    • Не запускайте двигатель.
    Регулировка углов установки передних колес

    • Удаление данных калибровки "нуля" датчика


    • Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья.

    • Включается контрольная лампа

    • Снижение экономии топлива

    		 Требуется при снятии и установке деталей.
    ЭБУ системы противоскольжения Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья

    • Включается контрольная лампа

    • Снижение экономии топлива

    • Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    • Не запускайте двигатель.
    Датчик замедления и рысканья

    • Удаление данных калибровки "нуля" датчика


    • Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья.

    • Включается контрольная лампа

    • Снижение экономии топлива

    • Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    • Не запускайте двигатель.
    Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) Регистрация кода ЭБУ Запуск двигателя Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.
    Рулевая колонка в сборе Запись программы работы Загорается контрольная лампа EPS В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем сохраняется DTC (C1581/26 или C1582/26).

    для моделей с системой посадки и запуска


    • ЭБУ сертификации


    • Передатчик электронного ключа

    • Регистрация кода ЭБУ


    • Регистрация идентификационного кода ключа

    • Система дистанционной блокировки дверей


    • Интеллектуальная система посадки и запуска

    		 Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

    Для моделей без системы посадки и запуска


    • Приемник системы блокировки дверей


    • Передатчик системы блокировки дверей

    		 Регистрация опознавательного кода Система дистанционной блокировки дверей -

    для моделей с системой посадки и запуска


    • Блок идентификационного кода

    • Регистрация кода ЭБУ


    • Регистрация идентификатора связи ЭБУ

    • Система иммобилайзера двигателя (для моделей с системой посадки и запуска)


    • Интеллектуальная система посадки и запуска (для функции запуска)

    		 Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

    Для моделей без системы посадки и запуска


    • ЭБУ электронного ключа зажигания

    • Регистрация идентификатора связи ЭБУ


    • Регистрация идентификационного кода ключа

    		 Система иммобилайзера двигателя (для моделей без системы посадки и запуска) Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

    • Механизм стеклоподъемника

    • Электродвигатель стеклоподъемника в сборе


    • Дверное стекло

    		 Инициализируйте систему управления электрическими стеклоподъемниками

    • Функция автоматического открывания/закрывания стекла двери

    • Функция травмобезопасности

    • Система управления электрическими стеклоподъемниками

    		 Требуется при снятии и установке механизма стеклоподъемника.

    *1: Для моделей с системой запуска и останова

  2. СБРОС ЗНАЧЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ НАСТРОЙКИ ОБЪЕМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ВПРЫСКА (в случае замены всех форсунок (СИСТЕМА ECD))

    Tech Tips


    • После замены топливной форсунки (форсунок) необходимо выполнить операции "Injector Compensation" (регистрация компенсационного кода форсунки) и "Pilot Quantity Learning Values Reset" (сброс значений параметров настройки объема предварительного впрыска) с использованием портативного диагностического прибора. В случае одновременной замены топливной форсунки (форсунок) и ECM выполняются такие же операции инициализации/регистрации, как при замене ECM.

    • После замены датчика состава топливовоздушной смеси необходимо выполнить операцию "A/F Sensor Compensation Reset" (сброс компенсационных данных датчика A/F) с использованием портативного диагностического прибора. В случае одновременной замены датчика состава топливовоздушной смеси и ECM выполняются такие же операции инициализации/регистрации, как при замене ECM.

    • После замены каталитического нейтрализатора DPF необходимо выполнить операцию "DPF Deterioration Record Clear" (удаление записи о термическом разрушении DPF) с использованием портативного диагностического прибора. В случае одновременной замены каталитического нейтрализатора DPF и ECM выполняются такие же операции инициализации/регистрации, как при замене ECM.

    • После замены двигателя в сборе необходимо выполнить операции "Injector Compensation" (регистрация компенсационного кода форсунки) и "Pilot Quantity Learning Values Reset" (сброс значений параметров настройки объема предварительного впрыска) с использованием портативного диагностического прибора. В случае одновременной замены двигателя в сборе и ECM выполняются такие же операции инициализации/регистрации, как при замене ECM.

    • В случае замены корпуса дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе, клапана РОГ в сборе или турбонагнетателя в сборе необходимо выполнить инициализацию, переведя замок зажигания из положения ON (ВКЛ) в положение OFF (ВЫКЛ) и подождав не менее 30 с.

    • Функция "DPF Deterioration Record Clear" (удаление записи о термическом разрушении DPF) отображается на экране портативного диагностического прибора, только если автомобиль оборудован системой DPF.


    • В случае замены каких-либо форсунок и/или двигателя в сборе значения параметров настройки объема предварительного впрыска, хранящиеся в ECM, должны быть сброшены.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Pilot Quantity Learning Values Reset.

    4. A011BXD

      Нажмите "Next".

      Tech Tips

      Убедитесь, что замок зажигания находится в положении ON (ВКЛ), а двигатель остановлен.

    5. A011ALD

      Выберите "All Injectors" (все форсунки) и нажмите "NEXT".

    6. A011B8O

      Нажмите "EXIT".

  3. СБРОС ЗНАЧЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ НАСТРОЙКИ ОБЪЕМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ВПРЫСКА (в случае замены отдельных форсунок (СИСТЕМА ECD))

    Tech Tips

    В случае замены каких-либо форсунок и/или двигателя в сборе значения параметров настройки объема предварительного впрыска, хранящиеся в ECM, должны быть сброшены.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Pilot Quantity Learning Values Reset.

    4. A011BXD

      Нажмите "Next".

      Tech Tips

      Убедитесь, что замок зажигания находится в положении ON (ВКЛ), а двигатель остановлен.

    5. A0119VE

      Выберите "Specific Injector(s)" (отдельные форсунки) и нажмите "NEXT".

    6. A0118EN

      Выберите цилиндры, в которых были заменены форсунки, и нажмите "NEXT".

    7. A011B8O

      Нажмите "EXIT".

  4. УДАЛЕНИЕ ЗАПИСИ О ТЕРМИЧЕСКОМ РАЗРУШЕНИИ DPF (СИСТЕМА ECD)

    Tech Tips


    • Это значение представляет собой накопленный объем сажи в каталитическом нейтрализаторе DPF, вычисленный ECM. По мере увеличения объема сажи в каталитическом нейтрализаторе DPF возрастает разность давлений до каталитического нейтрализатора DPF и после него. Разность давлений до каталитического нейтрализатора DPF и после него нейтрализуется в зависимости от объема накопленной сажи.

    • В случае замены каталитического нейтрализатора DPF запись о термическом разрушение DPF, хранящаяся в ЕСМ, должна быть удалена.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / DPF Deterioration Record Clear.

    4. A011BH8

      Нажмите "Next".

      Tech Tips

      Убедитесь, что замок зажигания находится в положении ON (ВКЛ), а двигатель остановлен.

    5. A011AW9

      Нажмите "Next".

  5. СБРОС КОМПЕНСАЦИОННЫХ ДАННЫХ ДАТЧИКА A/F (СИСТЕМА ECD)

    Tech Tips

    В случае замены датчика состава топливовоздушной смеси значение параметра настройки компенсации датчика A/F, хранящееся в ECM, должно быть сброшено.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / A/F Sensor Compensation Reset.

    4. A0119FX

      Нажмите "Next".

      Tech Tips

      Убедитесь, что замок зажигания находится в положении ON (ВКЛ), а двигатель остановлен.

    5. A01180R

      Нажмите "EXIT".

  6. СБРОС ПАМЯТИ (СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ)

    Note


    • Выполнение сброса памяти / инициализации приводит к удалению значений параметров настройки для датчика замедления и рысканья (значение калибровки "нуля" датчика замедления) и давления масла CVT (значение калибровки давления масла CVT). В случае замены каких-либо деталей и узлов из таблицы ниже обязательно произведите сброс памяти, калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и калибровку давления масла CVT.

      Замененный узел

      • Бесступенчатая трансмиссия в сборе

      • ECM

      • Датчик давления масла

      • Датчик замедления и рысканья

    • После сброса памяти всегда производите сначала калибровку датчика замедления и рысканья ("нуля" датчика замедления), а затем калибровку давления масла CVT.


    1. Выполните сброс памяти, как описано ниже:


      1. Выключите зажигание.

      2. Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз.

      3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

        Note

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите портативный диагностический прибор.

      6. Выполните операцию сброса памяти, выбрав соответствующую команду в главном меню.

      7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Reset Memory.

      8. Нажмите "Next".

    2. Калибровка "нуля" датчика замедления

      Note


      • Во время калибровки автомобиль должен сохранять устойчивое горизонтальное положение и оставаться неподвижным.

      • Удостоверьтесь, что рычаг переключения передач находится в положении P.

      • Удостоверьтесь, что двигатель остановлен.

      • Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ).

      • Не запускайте двигатель во избежание вибраций на холостом ходу.


      1. Выполните калибровку датчика замедления и рысканья (калибровку "нуля" датчика замедления), как описано ниже:

        (1) Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 2 с.

        Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Deceleration Sensor 0 Point Calibration.*1

        Нажмите "Next".*2

        Tech Tips


        • Отображение сообщения "Complete" на экране означает, что калибровка "нуля" датчика замедления завершена.

        • Если на экране отображается сообщение "Error" (ошибка), и выводится DTC P1589, возможно, в цепи датчика замедления имеется неисправность.

        • Раскачивание или тряска автомобиля во время калибровки "нуля" датчика может вызвать прекращение калибровки. Если на экране отображается сообщение "Error" (ошибка), и DTC P1589 не выводится, выполните операции *1 и *2 снова.

    3. CVT Oil Pressure Calibration


      1. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

      2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 2 с.

        Note

        Не запускайте двигатель.

      3. Запустите двигатель и подождите не менее 5 секунд.

      4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / CVT Oil Pressure Calibration.

      5. Нажмите "Next".

        Tech Tips


        • Во время калибровки давления масла CVT частота вращения коленчатого вала на холостом ходу возрастает.

        • Отображение сообщения "Complete" на экране означает, что калибровка давления масла CVT завершена.

        • Значения параметров настройки нельзя удалить, просто отсоединив и подсоединив провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

  7. СБРОС РЕЖИМА ОПОВЕЩЕНИЯ О НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ МАСЛА (СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ, для моделей с 1ND-TV)

    Note


    • Если контрольная лампа предупреждения о необходимости замены масла горит, замените моторное масло и выполните описанную процедуру.

    • Чтобы предотвратить включение лампы предупреждения о необходимости замены после замены моторного масла, выполните следующие действия.

    Tech Tips


    • Система предупреждения о необходимости замены масла рассчитывает содержание частиц сажи в моторном масле исходя из режима работы двигателя.

      В результате расчетов включается контрольная лампа предупреждения о необходимости замены масла, уведомляющая водителя о то, что требуется замена моторного масла.

    • Для управления этой системой ECM рассчитывает содержание сажи в моторном масле на основе значений скорости автомобиля, частоты вращения коленчатого вала двигателя, объема и опережения впрыска топлива, а также расхода воздуха на впуске.

    • В левой нижней части щитка приборов в сборе располагается кнопка сброса счетчика пути.


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    2. Нажимайте кнопку сброса счетчика пути до тех пор, пока не одометре не отобразится "TRIP A".

    3. Выключите зажигание.

    4. A0119ACE01

      Нажав и удерживая кнопку сброса счетчика пути, установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ). В конце процедуры сброса в течение 5 с производится обратный отсчет времени с использованием коротких линий на ЖК-дисплее, как показано на рисунке.

    5. Отпустите кнопку сброса счетчика пути.

    6. После завершения процедуры сброса ЖК-дисплей на 1 с высветит цифры "000000". Затем на ЖК-дисплее появятся показания одометра.

      Tech Tips

      Если перед выполнением описанных действий контрольная лампа предупреждения о необходимости замены масла горела, теперь она должна погаснуть.

    7. Выключите зажигание.

  8. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ (ДЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА)

    Note

    В случае повторной установки или замены электродвигателя стеклоподъемника необходимо инициализировать систему управления электрическими стеклоподъемниками. Если инициализация произведена не будет, такие функции, как автоматический подъем/опускание, функция травмобезопасности и функция управления при выключении зажигания окажутся неработоспособными.

    Tech Tips

    В случае замены аккумуляторной батареи инициализировать систему управления электрическими стеклоподъемниками не требуется.

    Note


    • В случае замены электродвигателя стеклоподъемника выводится код DTC B2313. После инициализации следует удалить данный DTC.

    • Запрещается выполнять другие операции во время инициализации.

    • После замены дверного стекла или направляющей дверного стекла функция травмобезопасности может внезапно срабатывать во время выполнения автоматического подъема вследствие регистрации значения скорости движения стекла, которое не согласуется с заданным при настройке ранее. В таких случаях для возобновления автоматического подъема не менее 5 раз повторите следующие действия:

      (a) Откройте окно, полностью нажав на переключатель электрического стеклоподъемника.

      (b) Закройте окно, полостью оттянув переключатель электрического стеклоподъемника и удерживая его в положении AUTO UP (автоматический подъем).

    • Если инициализацию завершить не удалось, возможно, неисправна система связи LIN (см. стр. Click here).


    1. Порядок инициализации после замены электродвигателя стеклоподъемника новым


      1. Подсоедините аккумуляторную батарею и включите зажигание (ON (ВКЛ)). При этом светодиод на переключателе электрического стеклоподъемника начинает мигать, указывая на готовность системы к инициализации.

      2. Полностью откройте окно, нажав на переключатель электрического стеклоподъемника. После того, как окно полностью откроется, удерживайте переключатель нажатым еще в течение не менее 1 с.

      3. Полностью закройте окно, нажав на переключатель электрического стеклоподъемника. После того, как окно полностью закроется, удерживайте переключатель нажатым еще в течение не менее 1 с, чтобы сбросить положение стекла. Светодиод на переключателе электрического стеклоподъемника прекращает мигать и начинает гореть непрерывно, указывая на завершение инициализации.

    2. Порядок инициализации после снятия/установки электродвигателя стеклоподъемника или при неполностью открытом окне


      1. Подсоедините аккумуляторную батарею и включите зажигание (ON (ВКЛ)).

      2. Полностью закройте окно, до упора оттянув переключатель электрического стеклоподъемника, и после того как окно полностью закроется, удерживайте переключатель оттянутым еще в течение не менее 6 с. Если стекло не перемещается или прекратило движение на полпути даже при полностью оттянутом переключателе, отпустите переключатель и снова полностью оттяните его.

      3. Полностью откройте окно, нажав на переключатель электрического стеклоподъемника, и после того как окно полностью откроется, удерживайте переключатель нажатым еще в течение не менее 1 с.

      4. Отпустите переключатель электрического стеклоподъемника. Затем удерживайте переключатель нажатым до упора в течение не менее 4 секунд.

      5. Полностью закройте окно, до упора оттянув переключатель электрического стеклоподъемника, и после того как окно полностью закроется, удерживайте переключатель оттянутым еще в течение не менее 1 с, чтобы перенастроить положение стекла. Инициализация завершена.